დაბრუნება ბლოგში
📝 ბლოგი

Რატომ არის საჭირო ვალვის სწორი მისამართება მოტორის მუშაობისთვის

A
TOPU Experts
29 იანვარი, 202587 ნახვები
Რატომ არის საჭირო ვალვის სწორი მისამართება მოტორის მუშაობისთვის
Რატომ არის საჭირო ვალვის სწორი მისამართება მოტორის მუშაობისთვის

Იგივე მanner-ს, ავტომობილის მოტორი მიუხედავად ავტომობილის სინძილის. ის აძლევს კონტროლს სხვა komponent-ებს, რათა ავტომობილი განაგრძოს მოძრაობა და მუშაობს კარგად. ჩვენი სინძილის მსგავსად, რომელიც ჭირდება მომსახურებას და განსაზღვრულობას ისე, რომ მუშაობდეს უსრულყოფილად, ავტომობილის მოტორებს ჭირდება რეგულარული მომსახურება და მომსახურება ისე, რომ მუშაობდეს ეფექტურად და მარტივად. თუ ეს გაკეთებულია სწორად, მაშინ ერთ-ერთი ძირითადი მომსახურების მოქმედება კემ მოტორის ავტომობილზეა გადასაწყვეტი, რომელიც ძალიან მნიშვნელოვანი ნაწილებია მოტორის.

Და რატომ არის გამოწვევის გამოწვევა მნიშვნელოვანი მოტორისთვის?

Ვალვის მოდიფიკაცია, ან ვალვის გარეშე დაყოფა ან შუალედის შეცვლა, არის ტექნიკა, რომელიც შეცვლის ვალვსა და კამშაフトს შორის მდებარეობას. ეს მდებარეობა ძველია მоторის მუშაობისა და შესრულებისთვის. ძალიან მეტი ან ძალიან ცოტა მდებარეობა ვალვსა და კამშაფტს შორის არ იქნება სასრულო მოტორისთვის. იმ შემთხვევაში, რომ გარეშე პატარაა, მოტორი გათბობს და ეს გამოწვევს სერიოზულ პრობლემებს. სხვა მხარიდან, თუ ჩართვა ძალიან მეტია, მოტორი გადაწყვეტს, გამოიყენებს ბევრ საწვავს და გა丧ს კონტროლი, ანუ არ იქნება სწორი სიჩქარე ან ადეკვატური.

Მოტორის არასწორი გამოსვლის პრევენცია სწორი ვალვის ჩართვით

Მანქანების გარკვეული გადაწყვეტილების შეცდომა შეიძლება იყოს ხშირი პრობლემა უმეტესობას მანქანებისთვის. იგი მუშაობს ისე, რომ მანქანის მოტორზე საწვავი არ ჩართება ან არ გაჭრის ზუსტად. ერთ-ერთი მიზეზი ამ გადაწყვეტილების შეცდომისაა შოქირებული ვალვის ცვლილება. ვალვის ძირითადად დახურვა/არა დახურვა შეიძლება გამოწვევას მოტორის ვალვის გაფართოების შემთხვევაში; გადაწყვეტილების შეცდომები შეიძლება შლის მოტორის კონტროლს და ფაქტობრივად მოტორის მუშაობას. ეს ასევე განახლებს მანქანის ტრიალის ან მოტორის ცუდი მუშაობას. ნამდვილი ვალვის გაფართოების დაყენება ხდება განსხვავებული მოტორის შეცდომის შემთხვევაში, რაც ძვირად არის მნიშვნელოვანი მოტორის ეფექტური და მოგვიანების მუშაობისთვის, ბოლოს აღდგენს სასიამოვნო მძღოლების გამოცდილებას.

Რა იdee შენახვა?

Საწვავის ეკონომიკა შეიძლება იყოს გამოსახული იმ ჩვენგანთათვის, რომლებიც სცადობენ დაზღვევას განახლებული ქულებისთვის. ჩვეულებრივი იმისა, თუ როგორ მუშაობს მანქანის საწვავი გზაზე. ნაწილობრივ საწვავის ეკონომიკა დამოკიდებულია გამოსახალი შუალედურებზე მძღოლის შინაარსში. არასწორად დაყოფილი გამოსახალი შუალედურები ასევე განსაზღვრავს საწვავის მეტ საწვავის გამოყენებას, რაც ნიშნავს უფრო დიდ გაზის ანგარიშებს. სტანდარტული გამოსახალი შუალედურების შეცვლა ეკონომიკას იღებს, რადგან საწვავი კარგად მუშაობს და ფისკალურად გამოიყენება. ზუსტად დაყოფილი გამოსახალი შუალედურები საწვავს უზრუნველყოფს მაქსიმალურად გამოვიდეს საწვავის გამოყენებისგან, რაც ნიშნავს, რომ ნაკლები საწვავი სჭირდება განსაზღვრული მანძილის გასაკრძალად.

Გამოსახალი შუალედურების დაყოფა საწვავის ძალის გაუმჯობესებად

Როდესაც ჩვენ განხილავთ მოქმედებას ღირებულების კორექციაზე, ჩვენ განხილავთ, როგორ ცვლით ღირებულების ტაიმინგი, რათა მძღოლი უკეთებით მუშაობდეს და მეტი კონტროლი ჰქონდეს. მოდერნური მექანიკები შეძლებენ ღირებულების ტაიმინგის ცვლილებას, რათა მძღოლი უფრო სწრაფად როტირდეს და უფრო განსაზღვრული საშუალებით. კარგად გაკეთებული ღირებულების კორექცია დაამატებს ძალას და ტორყს მძღოლს, რაც ნიშნავს, რომ ის უფრო სწრაფად იწყებს მოძრაობას. ეს კომპანია გამოაქვს ღირებულების კორექციას Topu-ის მძღოლებისთვის. ისინი იცის, როგორ მუშაობდეს ღირებულები, რათა მძღოლი გამოვიდეს გასაღები მძღოლისთვის.

მსგავსი პოსტები

ბლოგი

Як ачысціць налёт вугляроду на ўпускных клапанах?

Назапашванне вугляроду на ўпускных клапанах — гэта ціхая прычына знікнення прадукцыйнасці сучасных рухавікоў GDI. У гэтым кіраўніцтве расказваецца пра тое, чаму гэта адбываецца, як гэта чысціць (ачыстка грэцкім арэхам, хімічнае распыленне, ручная чыстка), і калі замена клапана ў якаснага вытворцы мае больш сэнсу, чым чарговы цыкл чысткі.

ბლოგი

Як очистити впускні клапани від накопичення вуглецю?

Накопичення вуглецю на впускних клапанах – це тихий вбивця продуктивності сучасних двигунів GDI. У цьому посібнику розповідається, чому це відбувається, як це очищати (струминна обробка, хімічне розпилення, ручне очищення), а також коли заміна клапанів у якісного виробника має більше сенсу, ніж черговий цикл очищення.

ბლოგი

Како очистити накупљање угљеника на усисним вентилима?

Накупљање угљеника на усисним вентилима је тихи убица перформанси модерних GDI мотора. Овај водич покрива зашто се то дешава, како се чисти (пескарење, хемијско прскање, ручно чишћење) и када замена вентила од квалитетног произвођача има више смисла него још један циклус чишћења.

ელ. ფოსტაWhatsApp