Hidraulinio stūmoklio problemos yra daugiau nei tik nedidelis nepatogumas

Pirmieji įspėjamieji garsai dažniausiai būna nuolatinis tauškėjimas, barbenimas arba kliksėjimas iš variklio skyriaus. Nors galima tai ignoruoti kaip menką nepatogumą, hidraulinio stūmoklio gedimai yra aiškus požymis. Juos nepaisant, gali kilti eilė problemų, susijusių su našumu, efektyvumu ir variklio ilgaamžiškumu. Gaminantiesiems ir remontuotojams, kurie perka komponentus, svarbu žinoti šakninius gedimų priežastis, kad būtų užtikrinama patikimumas. Mūsų hidrauliniai stūmokliai, gaminti „Suzhou Topu engine parts Co., Ltd“, sukurti siekiant išvengti šių gedimų, jie sukurti taip, kad būtų padidinta ilgaamžiškumas ir tikslumas, sumažinant potencialias gedimų vietas.

Vidinio atbulinio vožtuvo dėvėjimasis ir jo poveikis vožtuvų valdymo tikslumui

Svarbiausia hidraulinėje keltuvėje yra tai, kaip ji pati gali išlaikyti nulinį tarpą. Būtent labai mažas, bet labai svarbus vidinis atbulinis vožtuvas atlieka šią kritinę užduotį. Laikui bėgant, šis vožtuvas ir jo sėdynė gali mikroskopiškai susidėvėti ir prarasti sandarumą. Pralaidus atbulinis vožtuvas – vožtuvas praleidžia tepalą, kuris tiesiog sunkiasi iš keltuvės aukšto slėgio kameros, kai variklis neveikia, dėl ko ryte pasileidus girdimas įprastas klabantis garsas. Dar blogiau, kad veikimo metu esant apkrovai tai gali sukelti nedidelį gedimą.

Ši gedimo priežastis tiesiogiai susijusi su vožtuvų kilpinių praradimu ir neteisingu vožtuvų sinchronizavimu. Gerai suderintas oro-kuro įsiurbimas ir išmetamųjų dujų išstūmimas variklyje sutrinka. Rezultatai akivaizdūs: galios sumažėjimas, nestabilus tuščias ėjimas, sumažėjęs kuro efektyvumas ir padidėję išmetamieji teršalai. Mūsų klientams svarbu, kad būtų nurodyta naudoti kilpines, pagamintas su sukietintomis, glaudžiai suderintomis patikros detalėmis – tai ne smulkmena, o būtina siekiant išlaikyti variklio projektuojamą našumą. Tai pasiekiama užtikrinant griežtus medžiagų parinkimo ir gamybos procesus, kad padidėtų atsparumas dilimui šiame kritiniame sąsajos taške.

Apnašų kaupimasis ir tepalo tekėjimo apribojimai lifterių skyvuose

Dabartiniai varikliai taip pat veikia aukštesnėmis temperatūromis, o tepalo keitimo periodas gali būti pailgintas, kas sukuria palankias sąlygas tepalui degraduoti ir susidaryti dumbliui. Tai yra hidraulinių stūmiklių bėda. Jis gali užblokuoti mažus tepalo tiekimo angas stūmiklio korpuso viduje ir sukelti tos aukšto slėgio tepalo trūkumą, kurio vienetui reikia tinkamam veikimui.

Be to, dumblelis ir lakas gali kauptis pačiame stūmiklio guolyje variklio bloke. Tai trukdo stūmiklio sukimuisi ir laisvam judėjimui, kas gali tapti priežastimi kulis galvutės ir stūmiklio padų nusidėvėjimui. Net idealiai pagamintas naujas stūmiklis ilgai nepratęs, jei jis įmontuojamas į užterštą guolį. Todėl mes „Suzhou Topu“ dėmesį skiriame ne tik komponentui vienam. Mes skatiname ir rekomenduojame geriausias praktikas, siūlydami variklio valymą peržiūros metu. Mūsų stūmikliai gaminami ir apdirbami aukštu standartu ir paruošti montavimui į tinkamai paruoštą variklį, kuriame laisvai teka tepalas.

Kada keisti pakėlimo mechanizmus vietoj jų valymo ir kartotino naudojimo

Vienas iš klausimų, kilusių atstatant variklį, yra tas, ar galima kartoti pakėlimo mechanizmų naudojimą. Atsakymas nėra vienareikšmis. Jei pakėlimo mechanizmai priklauso mažo ridaus varikliui, kurio gedimas žinomas dėl tepimo problemų, ir jie neturi jokių matomų pažeidimų (be duobučių, be įbrėžimų, be įdubusio dėvėjimosi ant padalo), tada verta apsvarstyti juos nuimti ir išsiųsti profesionaliam valytojui. Tačiau tai rizikinga.

Išardytos variklio dalies tarnavimo laikas yra itin svarbus, o darbo jėga yra pagrindinė išlaidų sudedamoji; beveik visada rekomenduotina ir ekonomiškai naudingiausia ilgalaikė strategija – keitimas naujais. Ypač tai aktualu, jei:

Yra bet koks matomas dėvėjimasis korpuso arba pakėlimo mechanizmo paviršiuje.

Tai keičiamas kulis (jie visada keičiami kartu su pakėlimo mechanizmais).

Gedimas įvyko dėl stipraus dumblo kaupimosi arba tepalo stygiaus.

„Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd“ pakeitimai taip pat siūlo nebrangų ir patikimą pasirinkimą. Mūsų stūmokliai pagaminti kaip visiškai paruošti montavimui. Kai tik norite išvengti spėliojimų ir būti tikri dėl tinkamo pridurimo su nauju kulisčiu, taip pat dėl švaraus variklio vožtuvų mechanizmo paleidimo, kad apsaugotumėte savo investiciją į remontą, atsakymas yra aukštos kokybės nauji stūmokliai.

Išvada

Hidraulinių stūmoklių problemos iš tikrųjų yra daug daugiau nei erzinantis trūkumas – tai požymiai gilesnių problemų, kurios gali pabloginti variklių būklę. Dažniausiai galite priimti pagrįstus sprendimus dėl priežiūros ir remonto žinodami esminius vožtuvų nusidėvėjimo, alyvos tėkmės ir keitimo reikalavimų principus. Yra geras žingsnis į tylaus, efektyvaus ir patikimo variklio veikimą bendradarbiauti su komponentų tiekėju, tokiu kaip Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd, kuris kovoja su šiais konkrečiais gedimų tipais taikydamas tikslų inžineriją ir užtikrindamas vientisumą.