Mūsų produktai
Premium hidrauliniai ir mechaniniai vožtuvų kelikliai, sukurti optimaliam vožtuvų mechanizmo veikimui, patvarumui ir tyliam darbui.
Vožtuvų kelikliai perduoda kumštelio judesį variklio vožtuvui, užtikrindami tikslų vožtuvų veikimo laiką ir optimalų variklio darbą.
Aukštos kokybės vožtuvų kelikliai padeda išlaikyti variklio efektyvumą ir mažina vožtuvų mechanizmo komponentų nusidėvėjimą.

Mūsų vožtuvų kelikliai ir svirtys kuriami kaip suderinta sistema, skirta bendram sistemos stabilumui ir ilgalaikiam veikimui užtikrinti. Suderinus svarbiausius matmenis, medžiagų savybes ir paviršiaus apdirbimą, abu komponentai veikia kartu, kad sumažintų trintį ir užtikrintų nuoseklų judėjimą realiomis darbo sąlygomis. Šis integruotas sprendimas tinka plačiam variklių platformų asortimentui ir OEM programoms nuo patvirtinimo iki masinės gamybos.


Vožtuvų kelikliai su DLC danga žymiai sumažina trintį tarp keliklio ir paskirstymo veleno.
Itin kieta, mažos trinties danga padidina paviršiaus ilgaamžiškumą ir atsparumą nusitrynimui.
DLC danga padengti kelikliai idealiai tinka varikliams, kuriems reikalinga mažesnė trintis ir ilgesnis eksploatavimo laikas.
Teikiame keliklių kūrimo pagalbą pagal variklio struktūrą, kumštelio profilį ir darbo sąlygas.
Nuo prototipo patvirtinimo iki stabilios masinės gamybos padedame klientams pasirinkti tinkamas konstrukcijas.
Produkto kategorija

Vožtuvų kelikliai veikia ypač dideliu dažniu ir atlaiko nuolatinę kontaktinę įtampą.
Mes orientuojamės į procesų kontrolę, matmenų nuoseklumą ir paviršiaus patikimumą.
Išnagrinėkite išsamius straipsnius apie vožtuvų stūmiklių technologiją, specifikacijas, gamybos procesus ir pramonines programas.
Vožtuvų pakėlėjo keitimas paprastai kainuoja 1 000–1 800 USD, o darbas sudaro 70–80 % visos sumos. Kaina priklauso nuo variklio tipo ir vietos. Rekomenduojama visus pakėlimus keisti vienu metu, kad būtų išvengta gedimų ateityje ir dvigubų darbo sąnaudų.
Kėbulo kėliklio tiksėjimas skleidžia ritmišką barškėjimą variklio viduje, sinchronizuotą su variklio apsukų skaičiumi, o išmetamųjų dujų nuotėkis sukelia pūškavimą arba šnypštimą, kuris nesikeičia priklausomai nuo apsukų ir sklinda iš išmetimo kolektoriaus srities. Kėbulo kėliklio tiksėjimas yra garsesnis, kai šalta, ir gali nutilti, kai šilta, o išmetamųjų dujų nuotėkis yra pastovus, nepriklausomai nuo temperatūros. Diagnozė apima klausymo vietą, apsukų skaičiaus koreliaciją ir temperatūros elgseną.
Vožtuvų keltuvai perduoda judesį iš skirstomojo veleno į vožtuvus, juos atidarydami ir uždarydami tūkstančius kartų per minutę. Jie būna hidrauliniai (automatiniai, nereikalaujantys priežiūros), mechaniniai (tikslūs, reikalaujantys reguliavimo) ir ritininiai (sumažinta trintis). Tinkamai prižiūrint alyvą, keltuvai paprastai nuvažiuoja 150 000–200 000 mylių.
Hidrauliniai keltuvai naudoja variklio alyvos slėgį, kad automatiškai palaikytų nulinį vožtuvo tarpą, todėl nereikia periodiškai reguliuoti. Vidiniai komponentai yra stūmoklis, atbulinis vožtuvas ir alyvos kamera, kurios sudaro hidraulinę pagalvę. Jie veikia tyliai, nereikalauja priežiūros, tačiau gali susidurti su gedimo, perkrovos ar užteršimo problemomis, dėl kurių juos reikia pakeisti.
Susisiekite su mūsų inžinierių komanda ir aptarkite savo reikalavimus vožtuvų kelikliams.