Vožtuvo stabų tipai ir jų taikymas

Sudėtingoje vidaus degimo variklių aplinkoje vožtų mechanizmas turi itin svarbų vaidmenį tiksliai suderinant oro bei kuro įsiurbimą ir išmetamųjų dujų išleidimą. Klapanų stūmokliai (arba keliamieji stūmokliai) yra šio mechanizmo centras. Šios detalės sudaro pagrindinį kontaktą tarp valcamojo veleno ir vožtų, keisdamos besisukančių valcamojo veleno atplaiškų profilį tiesiaeigiu judesiu, reikalingu vožtams atverti ir uždaryti. Stūmoklio tipo pasirinkimas yra esminis variklio našumui, efektyvumui ir triukšmą. Mes esame „Suzhou Topu engine parts Co. Ltd.“, specializuojantis tiksliai gaminti įvairių konstrukcijų stūmoklius, kad atitiktume pasaulinės rinkos variklių reikalavimus.

Mechaniniai (kietieji) stūmokliai: privalumai ir tipiniai naudojimo būdai

Paprasčiausias ir pagrindinis vožtuvo valdymo konstrukcijos variantas yra mechaniniai arba kietieji stūmokliai. Jie gaminami iš vieno vientiso sukietinto metalo gabalo, kad turėtų tiesioginį kontaktą su valčiavamuoju gręžiniu. Reikalingi plokštelės arba reguliavimo varžtas, kad rankiniu būdu galima būtų sureguliuoti vožtuvo tarpą arba tam tikrą dydį.

Pagrindinis kietųjų tarpininkų privalumas – jų paprastumas ir patvarumas. Jų judantys komponentai yra viduje laisvi ir todėl labai stiprūs bei patikimi, ypač sunkiomis sąlygomis ir aukštomis sukimosi apimtimis. Ši mechaninė tiesioginė konstrukcija dažniausiai užtikrina šiek tiek tikslingesnį vožtuvų valdymą esant labai aukštiems apsukų skaičiams, todėl jie tradiciškai mėgiami lenktynių ir aukštos našumo varikliuose, kuriuose naudojami nuolatiniai, griežti kulisiniai profilai. Be to, jų veikimas nėra lengvai paveikiamas tepalo klampumo ar temperatūros pokyčių, kaip tai būna kitų konstrukcijų atveju. Kompanijoje Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd gaminame aukšto nusidėvėjimo atsparumo kietuosius tarpininkus, kurie užtikrina pastovų darbą aukštos našumo varikliuose, sunkiojoje įrangos technikoje ir daugelyje klasikinių variklių, kuriuose ilgaamžiškumas ir paprastumas yra svarbiausi.

Hidrauliniai tarpininkai: Automatiškai reguliuojantis Patalpos ir ribotumas

Hidrauliniai taptetai yra viena svarbiausių vožtų mechanizmo technologijos pažangų, skirta daugiausia užtikrinti tylesnį ir be priežiūros veikimą. Priešingai nei jų kietieji atitikmenys, hidrauliniai taptetai turi mažą vidinį stūmoklį ir kamerą, pripildytą variklio alyvos. Ši sistema leidžia jiems automatiškai kompensuoti bet kokį šiluminį išsiplėtimą bei dėvėjimąsi ir nuolat palaikyti nulinį vožtuvo žarą.

Jų pagrindinis privalumas – tai automatinio reguliavimo nauda. Jie taip pat automatiškai kompensuoja tarpus, pašalinant būdingą kliokimo garsą, kurį sukelia mechaniniai tarpai, taip pat rečiau tenka reguliuoti vožtuvus. Tai lemia mažesnį variklio darbo triukšmą ir žemesnius techninės priežiūros kaštus per visą variklio tarnavimo laiką. Jie padeda išlyginti tuščiąjį veikimą ir dominuoja daugumoje šiuolaikinių lengvųjų automobilių, kuriuose svarbus tobulumas, ilgas tarnavimo laikas bei mažesnė priežiūros intensyvumas. Tačiau jie nėra laisvi nuo trūkumų. Esant labai aukštiems variklio apsukoms, jie gali sukelti nedidelį atsakymo vėlavimą palyginti su standžiaisiais stūmikliais, be to, jie yra jautresni alaus kokybei, klampumui ir oro patekimui. „Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd.“ projektuoja ir gamina aukštos kokybės hidraulinius stūmiklius, atitinkančius griežtus OEM reikalavimus, kurie tyliai, patikimai veikia ir yra ilgaamžiai tiek kasdieninėse, tiek šiuolaikinėse komercinėse transporto priemonėse.

Ritininiai stūmikliai: sumažinti Triukšmas ir aukšto našumo naudojimui

Ritininiai stūmokliai turi mažą sukamąjį ratuką, esantį kontakto taške su valcamojo veleno grėbliu. Šis dizainas yra didelis žingsnis link vožtuvų mechanizmo trinties ir dilimo mažinimo.

Ritlinė sistema pakeičia slydimo trintį ritos trintimi. Tai reiškmingai sumažina trintį, kurios mažinimas gali būti tiesiogiai paverstas realiais rezultatais variklio efektyvumo, kuro ekonomijos ir galimybės naudoti agresyvesnius, didelio pakėlimo valčių velenėlius be pernelyg didelio dėvėjimosi pavojaus. Sumažinta trintis taip pat atspari darbo temperatūroms vožtuvų mechanizme. Šios savybės užtikrina, kad ritliniai stūmokliai yra aukštos klasės pasirinkimas tiek šiuolaikiniams aukšto efektyvumo, tiek rimtiems aukšto našumo varikliams. Jie vis labiau populiarėja našumo gatvės varikliuose, dragsterių lenktynėse bei ten, kur svarbu pasiekti maksimalų galingumą ir ilgesnį variklio tarnavimo laiką. Šios technologijos lyderis yra Suzhou Topu Engine Parts, gaminantis ritlinius stūmoklius su tiksliais ritliais ir sukietintais korpusais, kad būtų užtikrintos trinties mažinimo savybės, reikalingos šiuolaikiniams efektyviems ir galingiems varikliams.

Išvada

Mechaniniai, hidrauliniai ir riteliniai stūmokliai yra pasirinkimas, kuris visiškai priklauso nuo variklio paskirties, atsižvelgiant į tokias savybes kaip našumas, triukšmas, techninė priežiūra ir efektyvumas. Šios modifikacijos yra svarbios kokybiškai variklių sistemai apibrėžti ar kurti. Kartu būdami patvirtintas gamintojas, „Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd.“ skiriasi dėmesį aukštos kokybės vožtuvų stūmoklių visapusiškam siūlymui. Mes turime įgūdžių tiekti tiksliai reikalingas dalis, kurios atitiktų jūsų inžinerinius poreikius ir suteiktų impulso jūsų projektams, nepriklausomai nuo to, ar reikia patviro ir paprasto standžiųjų stūmoklių, be garso savireguliuojančių hidraulinių vienetų ar efektyvių ir aukšto našumo ritelinių konstrukcijų.