Visi kategorijas

Ielūžņas vērtība, gaisa vērtība

Transportlīdzekļos ir daudz daļu, kas strādā kopā, lai tiem būtu iespējams darboties efektīvāk. Nozīmīgākie komponenti ir ieejas un izejas klepji. Tie ir būtiski tā, kā gaisa un degvielas sasnieg augstāko motorā, un kā izplūst gāze. Ja vēlaties iemācīties par automašīnām, tas var būt noderīgi saprast, kas ir šie Topu Iedvesmes un izplūdes vārts un kā tie atšķiras.

 

Šīs ir atvēršanas speciālās daļas – ieejas un izplūdes vērtis. Ieejas vērtis paredzēts, lai ļautu gaisu un degvielu sasniegt motoru, savukārt izplūdes vērtis atbild par to, lai atļautu izplūdes gāzēm izkāpt no motora. Starp šiem diviem vērtiem vienota viņu uzdevuma līnija. Ieejas vērtis atveras tad, kad motors vēlas gaisu un degvielu, un izplūdes vērtis atveras tad, kad motors vēlas izvilktniecisku gāzu aizmetumu. Zinot, ko dara katrs vērtis, mēs labāk sapratīsim, kā darbojas motors.


Kā ieejas un izlaides vērtis sadarbojas motorā?

Lai dzinējs strādātu pareizi, ieejas un izplūdes vārtiņi ir jāstrādā vienoties. Šādi tas notiek: Kad cilindra pistons kustas lejup, tas veido negatīvu spiedienu, vai lielu sušanas spēku. Šis vakuums iedzen gaisu un degvielu dzinējā caur ieejas vārtiņiem. Tāpēc šajā brīdī, kad pistons atkal piepurina augšup, ieejas vārtiņi aizcirtas cieši, un tajā brīdī gaisa un degvielas saplātina vai sažima kopā.

 

Kad gaisa un degvielas savilkums ir pabeigts, sprādziena ugunslodze izraisīs mazu sprādzienu, kas nosūta pistoni atpakaļ lejup. Šis kustības posms atver izplūdes vārtiņus, un sekusi rezultātā ejušie gāzes izplūst no dzinēja. Visu šo notikumu virkne notiek gandrīz mirkļos un atkārtojas, kamēr dzinējs strādā. Slikts ieejas vārtiņu darbības vai izplūdes vārtiņu stāvoklis neļaus dzinējam strādāt gludi vai, dažkārt, pat sākt darbu, un tas ir ļoti traucējoši.


Why choose TOPU Ielūžņas vērtība, gaisa vērtība?

Saistītās produktu kategorijas

Vai neatrodat to, ko meklējat?
Lai uzzinātu vairāk pieejamo produktu, sazinieties ar mūsu konsultantiem.

Nosūtiet pieprasījumu tagad