Motoru ventili skaidrots: veidi, materiāli un bieži sastopamie jautājumi

Sveiki! Tātad, ko jums vajadzētu zināt par motora ventilu? Jūs esat laimīgs! Nu, mēs esam te, lai stāstītu jums visu par motora ventilu. Mēs ražām neziņu motora dales Topu, ieskaitot motora ventilus un citas lietas, un mēs gribam, lai jūs par tos zinātu. Sāksim ar pamatiem un aiziesim dziļāk par motora ventilu galvenajiem aspektiem.

Kas ir motora ventilu?

Nu, motora vērtis ir ārkārtīgi svarīgi motora daļiņas. Kā tie sniedz palīdzību. Motoram ir nepieciešams gaisma un degviela, lai strādātu, un tie atvieglo gaisma un degvielas ienākšanu motorā. Vienlaikus tie arī izplūst smadzeņu gāzes, kas ir pārgājušas caur degšanas procesu. Motoram vispār nebūtu iespējams darboties bez vērtībām.

Vērtis sastāv no diviem galvenajiem daļiem: vērtas galvenes un stiegs. Vērtas galve ir apļa forma komponents, kas veido kontaktu ar motora cilindru. Tas ir būtiski, jo tas ļauj iekļaut degvielu un gaisu motorā un ļauj izdalītās gāzes izkļūt. Stiegs ir garā daļa, kas savieno vērtas galvi ar citu būtisku daļu - kamšaugu. Kamšauja, kas atver un aizver vērtis pareizajos brīžos, ir līdzīga dirigentam orķestrā, kas uztur mūzikanti spēlējam vienotībā.

Vērtu tipu izvēle motoriem

Izvēle jūsu motora vārtiem. Motorvārti ir pamatkomponents pareizai motora darbībai. Ja izvēlēties pareizi, tas var būt atšķirība starp nogurumu un veiksmīgu motoru. Motorvārti nāk dažādos veidos un materiālos, un sapratne par tiem var palīdzēt izvēlēties piemērotos jūsu vajadzībām.

Motorvāršu veidi

Piedziņas un izplūdes vārti ir divi galvenie motorvāršu veidi. Pirmkārt, piedziņas vārti atveras, lai ļautu garu un degvielu iekļūt motorā. Tas strādā kā durvis, kas atveras, kad jums jāievieto vairāk degvielas. Izplūdes vārti, no otras puses, atveras, lai sagases gāzes varētu izkļūt no motora cilindra pēc tam, kad degviela ir patērēta. Un tas bieži ir svarīgi, jo, ja šīs gāzes paliek iekšpusē, tās var nocirt motoru.

Materiāli motorvāršu izgatavošanai

Motorvalvēs veidojas no šādiem dažādiem materiāliem, un katram materiālam ir savi priekšrocības. Skaistais, cīņa un kombinācija no skaistā un natrija ir vispārīgākie materiāli. Skaistie vārtiņi ir stipri, izturīgi un parasti zēni, tādēļ tie bieži vien ir viens no visbiežāk izmantotajiem variantiem. Cīņas vārtiņi ir dārgāki, bet tie paredzēti labāk darboties augstās temperatūras apstākļos. Beidzot, vārtiņi veidojas no skaistā un natrija, kas dod tiem lielisku karstuma rezistenci un saglabā motoru dzesējošā stāvoklī. Pareizs materiāls var padarīt jūsu motoru efektīvāku.

Problēmas ar motora vārtiņiem

Kā dažām citām mašīnām, motorvalvēm reizēm rodas problēmas. Viena no biežākajām problēmām ir valves iznēsēšanās un sagriezums. Tas notiek, jo valve uzsita barierē vairākas reizes, kas kaitē gan valvei, gan barierim. Tas var samazināt motora darbību un padarīt to mazaudzīgāku. Efektīvs risinājums šīs problēmas risināšanai ir saspringto valve aizstāšana ar jaunu. Pārliecinieties, ka veicat to kā ātri iespējams, ja vēlaties, lai jūsu motors turpinātu strādāt.

Cita problēma, kas var radīties, saucama par valve noslīdēšanu. Tas notiek, jo valve sēdekļa — tā daļas, uz kuras sēž valve — iznēsējas laikā. Tas var izraisīt to, ka valve iegūst lielāku dziļumu bariera galā, kas nav labs. Tas var izraisīt motora kompresijas zudumu, kas notiek tad, kad tam rodas grūtības pareizi darboties. Risinājums, kad notiek šī problēma, ir valve sēdekļu aizstāšana, lai tie atkal strādātu pareizi.

Valves laika un ilguma noteikšana

Ventīļu laikojums vai garums, pamatībā ir tas, kad ieliekšanas un izplūdes ventīli atveras un aizveras salīdzinājumā ar cilindra pozīciju motora ciklā. Šis laikošanās process tiek kontrolēts ar kamšķeru. Visi elementi ietverti pareizi, ja laikošana ir korekta. Bet ja laikošana nav precīza, motors sāks cīnīties un nespēs veikt savu darbību. Tādēļ ventīļu laikošana un garums ir tik svarīgs.