Labākais pēcpārdošanas auto detaļu ražotājs

​Automobiļu pēcpārdošanas tirgus ir tik plašs, un ir tūkstošiem zīmolu, kas nodrošina rezerves daļas, elementus vai piederumus ārpus OEM iespējām. via Activerain: Jaunais Normāls Līdz ar tehnoloģiju parādīšanos mainās klienti, konkurence un tas, kā mēs darbojamies kā nozare. Labākie pēcpārdošanas auto detaļu ražotāji, kas demonstrē vairāk jauninājumu, augstāku kvalitāti un plašāku pieejamību. Tātad, lai saprastu, ko nozīmē būt pēcpārdošanas automobiļu detaļu atgriešanās speciālistam kopā ar tagadni – šodien ļaujiet mums izvēlēties vairākus visnotaļ populārus ceļus. nozares līderi maina veidu, kā lielie biznesa dārzi plāno savas preces:

Atbalsta centieni pēcpārdošanas auto detaļu nozarē

Neatkarīgi no labākajiem no tiem liek trešo pušu uzņēmumiem ražot produktus parasti tikpat labas vai labākas kvalitātes nekā to (oriģinālā aprīkojuma ražotāja) kolēģi. Uzstādiet citu ceļu. Citiem vārdiem sakot, elektrisko mašīnu komanda Lotus.| tās bija savas dienas Magna International un Denso korporācijas — augstākās klases vairākos segmentos, piemēram, spēka piedziņas elementi līdz vadošajai elektronikai. Daudzums tomēr ir vissvarīgākais — to mēra pēc pētniecībai un attīstībai iztērētajiem un patentētajiem dolāriem. tirgū laistām tehnoloģijām.

Kā tūninga uzņēmumi kļūst nopietni

Katrs no šiem labākajiem izpildītājiem pēc definīcijas sasniedza panākumu līmeni, jo ieviesa jauninājumus. Ņemot vērā ar to saistītās izmaksas, ko viņi maksā, tas palīdz nodrošināt, ka gandrīz visi biti vēlēsies labāk veikt savas oriģināliekārtu ražotāju daļas, taču to dara ilgāk. Tomēr iedziļinieties slānī dziļāk, un ir uzņēmumi, piemēram, no durvīm līdz durvīm autonomo braukšanas pakalpojumu izstrādātājs Waymo vai viedo savienoto automašīnu detaļu ražotājs Continental AG, kas nodrošina progresīvas tehnoloģijas transportlīdzekļu savstarpējai savienošanai, kā arī infrastruktūru papildu drošībai. orientētas funkcijas un lietojums. Uzņēmums A Technologies koncentrējas uz elektrifikācijas risinājumiem, elektrisko transportlīdzekļu tirgus impulsu. Tomēr tā nav sekla tendenču dzīšanās, drīzāk piemērs tam, kāda loma jaunajiem materiāliem, kā arī IoT un zaļās ražošanas inovācijām jau var būt uzņēmuma stratēģijas noteikšanā ceļā uz digitālo industrializāciju.

Šādi automobiļu detaļu ražošana tiks pārveidota nākotnē tiek izmantots, lai pārstāvētu nākamā posma pirmo ražotāju. Robotika, mākslīgais intelekts un 5D drukāšana ļauj viegli izgatavot jebko, kas ir ražošanas nolūkos ar citu nosaukumu, un pārveidot visu fizisko, kur vien var iedomāties. Lai gan lielāko daļu laika jums pašlaik veicas lieliski ar savu prototipu izveidi, tas var ievērojami samazināt laiku, kas pavadīts prototipu un lūžņu izgatavošanai, lai būtu rentabls veids, kā ražot nelielu daudzumu noteiktu daļu. Turklāt, tā kā nozare galu galā būtu jāuzskata par "zaļo", daudzi produkti tiks ražoti, izmantojot videi draudzīgus materiālus vai tiks pārstrādāti. Pēc tam tiek izveidoti ātrāki, veiklāki un, iespējams, arī zaļāki. Visā pasaulē augstākās kvalitātes pēcpārdošanas zīmoli tagad ir plaši pieejami Tā kā mūsdienu pasaules ražotāji var pārdot rezerves daļas pasaules mērogā, un, uzdrošināšos teikt, pilnībā izvērsiet savu biznesu starptautiskā mērogā. Piemēram, tas, ka daži no lielākajiem spēlētājiem, piemēram, Aisin Seiki, ir pārstāvēti Āzijā, kā arī Eiropā un Amerikā, parāda, cik svarīgi ir nodrošināt globālu ietekmi, lai apmierinātu ļoti dažādas vajadzības vairākiem ģeogrāfiski izkliedētiem klientiem, tādējādi nodrošinot, ka viņu piegādes ķēde saglabāsies. robusts. Lai gan tie ražo pārāk daudz produktu, lielākā daļa uzņēmumu zina, kas ir nepieciešams; pat ja daži būs tikai specifikas modifikācijas un nekas jauns no viņu pārbaudītās veiksmīgās tehnoloģijas.

Augstas veiktspējas entuziasts pēcpārdošanas tirgū izstumj oriģinālo iekārtu ražotājus

Specializētie pēcpārdošanas ražotāji, piemēram, otrais ražotājs, trešais ražotājs un ceturtais ražotājs, ir pārveidojuši automašīnas no augšas uz leju, neatstājot nevienu skrūvi vaļā, lai atbalstītu augstas veiktspējas entuziastus, kuri meklē katru pieejamo zirgspēku. Protams, tas attiecas tikai uz nelielu tirgus daļu, kur vēlaties augstas veiktspējas bremžu un piekares sistēmas, kā arī dzinēja regulēšanas komponentus. Turklāt, gūstot labumu no augstākā līmeņa tehnoloģiju un inženierijas līmeņa, kas ir iedvesmots no militārām lietojumprogrammām, kas izstrādātas arī šīm lietotnēm, piemēram, retranslatoriem, ne tikai liek entuziastiem aizvērt apļus daudz ātrāk, bet arī darīt to nepārtraukti. Izmaiņas, ko mēs redzam mūsu automašīnās, bieži nonāk pārējā masu tirgū, proti, liela daļa no tā, kas ir uz riteņiem.

Tāpēc parasti tērauda zirga īpašnieks piedzīvos labus laikus - ražotāju jaunpienācēji nebaidās lauzt vecos šablonus. Ja tas nozīmē strauju lejupslīdi, pateicoties revolucionāriem sasniegumiem tehnoloģijās, no jauna izgudrojot to, kā veiktspējas tiek noteiktas, līdz videi draudzīgām alternatīvām, kas pārveido ražošanu no piegādes ķēdes kaskādes, kā mēs to saprotam, šie vadošie pēcpārdošanas rādītāji precīzi parāda, kāpēc pēcpārdošanas tirgus nav tikai papildu detaļu maiņa, tas ir logs centrs, kas gūst labumu pa straumi visā automobiļu īpašumtiesību līknē. Nākamā automobiļu luksusa laikmeta rītausma būs tikai dažu īsu pagriezienu attālumā, un laikmetā, kad tehnoloģija valda pār visu, viena lieta joprojām ir skaidra: šeit, tās valstībā, dzīvo tehnoloģiju monarhi, kurus iecienījuši mēs, tehnoloģiju fani.