Dzinēja vārsti nav ļoti lieli, bet tiem ir svarīga loma transportlīdzekļa veiktspējas, tā efektivitātes un ilgmūžības nodrošināšanā. Būdama viena no galvenajām dzinēja vārstu un hidraulisko vārstu skavu ražotājām, uzņēmums Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd. novērtē, kā šie svarīgie mazie komponenti ietekmē dzinēja darbību. Šajā rakstā tiks apspriesta vārstu loma, to darbība un ietekme uz veiktspēju, kā arī to uzturēšanas nepieciešamība.
Kas ir dzinēja vārsti un kā tie darbojas?
Motora vērtuļi Dzinēja vārsti (ieplūdes un izplūdes vārsti) ir mehāniskie vārti, kas regulē gaisa un degvielas pieplūdi dzinēja cilindros un izplūdes gāzu izvadi. Tie atveras un aizveras sinhronizācijā ar dzinēja pistoņiem, nodrošinot ideālu degšanu.
Ieplūdes vārsti: Gaisa-degvielas maisījums tiek ielaists cilindrā.
Izplūdes vārsti: Izmanto, lai atbrīvotu sadegšanas produktus.
Šādi vārsti tiek izmantoti kopā ar hidrauliskajiem vārsta ritinām (vai pacēlājiem), kas ļauj uzturēt nulles spraugu starp vārsta stieni un kulisni, lai samazinātu nodilumu un troksni. Vārsti, kas darbojas normāli, nodrošina vienmērīgu dzinēja darbību, ekonomiju un jaudu.
Vārsta fāzes ietekme uz dzinēja efektivitāti
Tā kārtībā, kā vārsti tiek atvērti un aizvērti, tas ir, vārsta fāze, tieši ietekmē dzinēja darbību. Ja fāze ir nepareiza, jūsu dzinējam var rasties šādas problēmas:
Zaudēta jauda: Slikta gaisa-degvielas maisījuma ievade izraisa zemu degšanu.
Paaugstinātas emisijas: ja izplūdes vārsta fāze ir nepareiza, degviela netiks sadedzināta un iztecēs ārā.
Palielināta degvielas patēriņš: Dzinējam jāstrādā grūtāk, jo vārsti darbojas nepareizi.
Jaunāki dzinēji izmanto mainīgas vārstu fāzes (VVT) tehnoloģiju, kuras ietvaros vārsti tiek pielāgoti, lai darbotos vislabāk pie katra ātruma, palielinot jaudu un degvielas patēriņu.
Zīmes, ka jūsu dzinēja vārstiem nepieciešama apkope
Bojāti vārsti varētu nodarīt lielu kaitējumu dzinējam, īpaši, ja tos ignorē. Uzmanieties no šādām brīdinājuma zīmēm:
Vārstu nodilums/lūzumi: Izdegšanu traucē nodiluši vai saliekti vārsti.
Jaudas zudums: Vāja noslēgšana samazina kompresiju.
Klikšķoši trokšņi: Pākpumpēti hidrauliskie atsperu balsti vai pārāk liels vārsta spraugums.
Pārmērīga eļļas patēriņš: Eļļa var izdegt no vārsta blīvslēgu noplūdēm.
Dažas profilaktiskas remonta darbi, piemēram, vārsta spraugumu un zobrata regulēšana, ir vienkārši remonta darbi, kurus var veikt, lai novērstu dārgu remontu.
Secinājums
Dzinēja vārsti ir kritiski svarīgi jūsu automašīnas veiktspējai, un tos uzturēt lieliskā stāvoklī nodrošinās efektivitāti un izturību. Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd specializējas augstas kvalitātes dzinēja vārstos un hidrauliskajos atspiedējos, kas tiek izmantoti dzinēju efektīvai darbībai uzturēšanai. Nomainot vai dodot padomus, mēs piedāvājam kvalitatīvu servisu attiecībā uz dzinēja veiktspēju.