Lifter hidraulik pada enjin moden rapat kait dengan katup dan sekali lagi merupakan sebahagian penting dalam menentukan prestasi enjin. Semua itu yang kecil, tetapi kompleks Topu penyerap hidraulik telah melangkah jauh dan dengan alasan yang baik - untuk peminat kereta, dan untuk awam yang menggunakan kereta sebagai cara utama pengangkutan. Oleh itu, adalah penting untuk memahami fungsi-fungsi sistem ini, bagaimana mereka dipilih, bagaimana mereka diletakkan, serta pemeliharaan yang diperlukan bagi sesiapa yang berminat untuk meningkatkan kefungsian dan keawetan sebuah kenderaan.
Kelebihan lifter hidraulik untuk kenderaan adalah banyak dan termasuk; lifter hidraulik merupakan peningkatan berbanding lifter piawai dan boleh menjadi penting terutamanya bagi kenderaan yang terjejas oleh bunyi sistem katup atau kenderaan yang mengingini prestasi tambahan. Pertama, Topu pengangkat katkup hidraulik memberikan keupayaan kompensasi aus automatik, dan itu adalah salah satu kelebihan yang mengurangkan atau, pada hakikatnya, membuang keperluan penyesuaian katup secara kerap, maka menyimpan masa dan wang. Mereka juga membantu kepada tahap bunyi yang relatif rendah disebabkan oleh pengurangan bunyi yang dihasilkan oleh sistem katup, maka sesuai untuk enjin berputaran tinggi. Selain itu, mereka memastikan bahawa masa katup adalah tepat yang membantu dalam meningkatkan ekonomi bahan api serta kuasa yang dihasilkan. Lifter hidraulik memadamkan peluang kontak logam antara cambuk dan tappet, maka cenderung mengurangkan aus pada kawasan kritikal enjin.
Pemberhentian bunyi dalam kereta berprestasi tinggi adalah satu lagi faktor yang kebanyakannya dikelola oleh peninggal hidraulik. Dalam jenis reka bentuk ini, terdapat toleransi dan kurangnya pemansuh boleh mengakibatkan peninggal pepejal berderak ketika beroperasi melawan lob kampas. Topu enjin lifters hidraulik , bagaimanapun, mempunyai plunger yang dipenuhi dengan minyak yang menyerap semua goncangan ini dengan menukar tenaga mekanikal kepada tekanan hidraulik yang secara drastis mengurangkan bunyi. Ciri ini adalah lebih disukai dalam enjin berputar tinggi di mana derakan yang dihasilkan oleh sistem katup adalah agak dapat didengar. Peninggal hidraulik mengambil sifar longgar (ruang antara peninggal dan lob kampas) yang pada gilirannya membantu mencapai perjalanan yang lebih senyap dan licin.
Beberapa faktor perlu dipertimbangkan bila anda memilih peninggal hidraulik untuk digunakan pada kereta anda. Ini sangat penting; pastikan peninggal yang anda dapatkan dibuat untuk jenis dan model enjin tertentu. Mengenai Topu lifter hidraulik kereta bahan, seseorang sepatutnya menggunakan bahan berkualiti tinggi seperti keluli alat kerana ia akan memberikan keupayaan yang diperlukan dan ia tidak akan aus. Walaupun lifter hidraulik roda gila lebih mahal berbanding lifter hidraulik rata, mereka masih memberikan prestasi yang lebih baik kerana mereka memudahkan gesekan dengan lebih baik dan boleh menanggung RPM tinggi. Mereka juga perlu mengambil kira aspek seperti tiada katup anti-drain balik untuk memenuhkan minyak terlalu banyak apabila enjin berhenti, tetapi mempunyai keupayaan untuk menyediakan jumlah minyak yang diperlukan ketika bermula. Akhirnya, walaupun ada cadangan di sini, baca beberapa forum atau tanya pakar yang berkaitan dengan model kereta anda.
Lifter hidraulik adalah perkara lain berbanding mekanikal; memasangkannya melibatkan beberapa kerja dan cara toleransi yang baik. Bermula dengan Topu car engine hydraulic lifters , mulakan proses membasuh dengan terlebih dahulu mengikis minyak-minyak yang ada di pelabuhan untuk mengelakkan pencemaran. Seterusnya, mengikut arahan pembuat, anda perlu buang lifter lama, basuh kep silinder dan semak lubang lifter untuk capaian dan kerosakan lain mengikut arahan pembuat. Apabila lifter baru dipasang, disarankan untuk memberi minyak enjin kepada mereka untuk menyediakan lifter. Langkah ini memastikan operasi yang betul dicapai pada kali pertama mesin atau peralatan dinyalakan. Perakitan harus dilakukan dengan had tork yang diperlukan pada semua pemberat supaya tidak menjejaskan lifter atau sebarang bahagian lain kenderaan. Akhirnya, selepas pemasangan, disyorkan bahawa kenderaan itu harus dibenarkan berbaur perlahan dan untuk sementara masa, jangan letakkan tekanan berlebihan pada lifter, tetapi ia tidak patut bertahan terlalu lama. Ia juga diingini untuk melacak tekanan dan tahap minyak, mengikut pemasangan jenis penapis minyak ini.
Topu sentiasa meningkatkan kecekapan pengeluarannya, memperbaiki kualiti produk-produknya dan mengoptimumkan struktur produk. Ia sejajar dengan piawaian tinggi yang ditetapkan oleh rakanannya melalui penggunaan teknologi pengeluaran terkini - peningkat hidraulik untuk kereta dalam kawasan enjin. Model kongsi ini membenarkan Topu memberi penyelesaian tersuai, menyediakan perkhidmatan yang lebih baik dan pantas yang disesuaikan kepada keperluan dan keutamaan setiap pelanggan.
Kualiti produk adalah batu asas pertumbuhan Topu. Kilang pengeluaran Topu dilengkapi dengan reka bentuk dan pembangunan produk serta kawalan kualiti, termasuk juga gudang-gudang peningkat hidraulik untuk kereta, di antara lain. Produk-produk dikawal secara ketat mengikut permintaan OEM dan sistem IATF16949. Ini merangkumi pengeluaran, ujian, serta pengurusan gudang.
Topu menawarkan pelbagai produk dan perkhidmatan untuk memudahkan pengalaman pembelian kepada pelanggan. Bukan sahaja mendapatkan komponen tetapi juga mengurus logistik, Topu menangani setiap aspek proses pembelian dengan profesionalisme dan kecekapan. Perkhidmatan satu henti Topu membolehkan pelanggan mendapat faedah daripada simpanan skala dan pengurangan kos serta peningkatan kecekapan. Dengan mengintegrasikan aktiviti pembelian bersama Topu, pelanggan boleh menyederhanakan operasi, mengurangkan beban lifter hidraulik untuk kereta, dan fokus kepada matlamat perniagaan utama mereka.
Topu menyediakan pelbagai produk dan pilihan fleksibel kepada pelanggannya. Kami mempunyai jumlah minimum pesanan yang rendah, yang membolehkan pelanggan memilih mengikut keperluan mereka tanpa perlu risau tentang tahap stok meningkat atau kos pembelian yang tinggi. Kami juga berdedikasi untuk memberikan barang kepada pelanggan dengan tepat pada masanya. Penyediaan pemacu hidraulik untuk kereta ini hingga perkhidmatan pelanggan bertujuan untuk memenuhi keperluan pelanggan yang berbeza dalam sebut harga dan kecekapan, yang membolehkan pelanggan menyesuaikan kepada perkembangan pasaran dan kekal bersaing.
Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd., ditubuhkan pada tahun 2009, terletak di Suzhou, Wilayah Jiangsu, hanya setengah jam dari Shanghai. Topu adalah sebuah syarikat yang berorientasikan industri dan perdagangan, tertumpu kepada penyelidikan, pembangunan, dan pengeluaran tappet hidraulik katup enjin serta katup enjin, juga menawarkan bahagian inti enjin lain untuk mencipta perkhidmatan pembelian satu henti yang menyeluruh.
No. 512, Jalan Yunchuang, Zon Pembangunan Ekonomi Wujiang, Suzhou, Wilayah Jiangsu, China.
Hak Cipta © Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd. Semua Hak Dilindungi Dasar Privasi
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
LT
SR
UK
TR
MS
BE
HY
AZ
KA
EO
LA
SU
TG
UZ
