Ajuste e Manutenção do Tampão de Válvula

Uma tarefa frequentemente negligenciada, mas simples, na manutenção do motor é garantir que o balancim da válvula esteja corretamente ajustado. Uma folga adequada nas válvulas é necessária para alcançar um desempenho ideal do motor, eficiência de combustível e longevidade, já que o motor pode respirar livremente. Qualquer folga inadequada pode resultar em perda de potência, consumo excessivo de combustível, ruído elevado e, a longo prazo, até danos internos extensivos, seja por uma folga muito apertada ou muito folgada. Esse processo é de grande importância para um técnico especializado em motores ou qualquer entusiasta que deseje manter o motor em seu estado ideal. É essencial dispor das peças usinadas corretas e dos instrumentos adequados para obter resultados confiáveis e consistentes.

Guia Passo a Passo para Verificar a Folga do Balancim

Deve haver uma abordagem sequencial para a verificação do taco de válvula. O primeiro passo é garantir que o motor esteja frio antes de ligá-lo, pois as peças metálicas aumentam de tamanho durante o processo de aquecimento, o que pode resultar em medições imprecisas. O trem de válvulas pode ser acessado removendo a tampa de válvulas. Limpe a área para evitar a queda de detritos no motor.

Em seguida, você deve instalar o motor corretamente. Para posicionar o pistão no cilindro que está sendo testado no ponto morto superior do tempo de compressão, gire o virabrequim. Isso garantirá que as válvulas de admissão e de escape desse cilindro estejam fechadas. Para obter a ordem de ignição e as marcas de sincronização corretas, consulte o manual de serviço do seu motor.

Uma vez que tenha sido posicionada, a folga pode ser medida. A lâmina de espessura correta deve ser selecionada e inserida levemente entre a extremidade da haste da válvula e o balancim/tachinho. Quando a folga estiver correta, deverá haver uma leve resistência ao puxar a lâmina. A folga deve ser reajustada caso a lâmina possa ser inserida com muito mais facilidade ou simplesmente não consiga ser inserida. Registre as medições de todas as válvulas em ordem, conforme o motor, antes de realizarem os ajustes. Trata-se de um processo sistemático que não inclui erros e elimina a possibilidade de não avaliar todas as válvulas.

Ferramentas necessárias para Precisos Ajuste do Tachinho da Válvula

O ajuste de válvulas feito com as ferramentas corretas não é apenas uma tarefa árdua, mas também uma tarefa precisa. Um bom kit de primeiros socorros começa com um conjunto de calibradores de folga. Um conjunto de calibradores cônicos ou escalonados pode ser mais prático em espaços reduzidos e pode proporcionar maior precisão nas medições. O uso de uma chave fixa e soquetes com uma chave de torque não pode ser negligenciado para afrouxar porcas de trava e aplicar a quantidade exata de torque recomendada pelo fabricante durante a montagem do veículo.

Equipamentos especiais são extremamente úteis em termos de eficiência e precisão. A ferramenta para girar o virabrequim permite que o motor seja posicionado nos pontos corretos de sincronização das válvulas, sem dificuldade ou esforço. Nos reguladores do tipo parafuso encontrados nos motores, é necessário utilizar uma ferramenta ou chave de fenda de tamanho adequado, com lâmina plana. O uso de instrumentos fabricados com tolerâncias muito precisas tem, em todos os casos, o efeito de tornar sua correção tão precisa quanto as peças. Ferramentas boas e afiadas podem ser consideradas um investimento que se paga pelos resultados profissionais normais.

Recommended Manutenção Intervalos por Tipo de Motor

A folga das válvulas não é uma especificação fixa e esquecida. Ela depende da idade, devido ao desgaste frequente dos assentos das válvulas, hastes e cames. É importante que a manutenção regular do motor seja realizada nos intervalos propostos.

Isto não é incomum no caso de motores de carros de passageiros convencionais que possuem balanceiros hidráulicos e, portanto, têm o hábito regular de verificar as folgas a cada 60.000 a 90.000 milhas, mas com motores modernos pode não ser necessário verificar as folgas com tanta frequência. A frequência de manutenção necessária em motores de alto desempenho com balanceiros sólidos (como em carros de corrida ou de alta performance) é muito maior. Para garantir que a potência esteja em seus níveis ótimos e para prevenir falhas no trem de válvulas, a verificação das folgas é frequentemente realizada a cada 15.000 a 30.000 milhas ou antes e depois de grandes eventos de corrida.

A manutenção de motores industriais e menores, geradores, bombas e máquinas agrícolas, ou outros, deve ser realizada segundo rigorosos programas de serviço, normalmente a cada 500-1000 horas. Os modelos mais antigos de motores com comando mecânico exigem inspeções mais frequentes em comparação com os modelos mais recentes. O tempo indicado no manual oficial de serviço do seu motor deve sempre ser considerado prioridade. A verificação da folga das válvulas é uma etapa necessária da sua manutenção regular e essencial para garantir o funcionamento do motor, juntamente com o padrão profissional do serviço.

Conclusão

O ajuste de válvula é uma prática necessária que deve ser realizada com frequência para garantir que a eficiência, potência do motor e vida útil permaneçam intactas. Tomar o devido cuidado, utilizar ferramentas de precisão e seguir os intervalos de manutenção específicos para cada motor assegurará o funcionamento esperado do seu motor. Entendemos que a precisão é um aspecto fundamental em todos os trabalhos de manutenção de motores na Suzhou Topu Engine Parts Co. Ltd. Forneceremos peças de qualidade e conhecimento confiável, dos quais técnicos e entusiastas dependem, para que os motores funcionem suave e eficientemente a longo prazo.