Подизач вентила ради између брегасте осовине и остатка вентилског механизма, претварајући профил брегасте осовине у контролисано кретање вентила. Део може бити директно дејствовајући канта, компактни хидраулични подешавач зазора, ваљкасти подизач или механички подизач вентила, у зависности од распореда мотора.
ТОПУ испоручује подизаче вентила и ролне за путничка и комерцијална возила, као и за спортска и резервна возила. Сваки упит упоређујемо по ОЕ броју, коду мотора, димензијама, положају довода уља и радној геометрији, јер два дела која изгледају слично могу се понашати веома различито унутар мотора.
Шта је подизач вентила?
Подизач вентила је компонента механизма вентила која прати профил брегасте осовине и преноси узгон према усисном или издувном вентилу. Термин се преклапа са „подизач вентила“ и „пратилац брегасте осовине“, иако се физички дизајн мења са распоредом мотора.
Код мотора са брегастом осовином у глави вентила, подизач вентила може бити директно између брегасте осовине и стабла вентила. Код распореда са прстастим пратиоцем, компактни хидраулични регулатор зазора подржава пратилац. Код мотора са потисном клипњачом, подизач се налази у блоку и шаље покрет кроз потисну клипњачу и клацкалицу.
Његов практични задатак је да одржи предвиђени подизање и време вентила, истовремено контролишући зазор, контактни напон, буку и хабање.
Примене главног подизачaча вентила
| Архитектура мотора | Уобичајени тип подизача или вентила | Главна функција | Подударни детаљи |
|---|---|---|---|
| Директно дејствовајући OHC/DOHC | Чврсти или хидраулични подизач канте | Преноси кретање брегасте осовине директно на вентил | Спољни пречник, висина, подлошка или хидраулични дизајн, површинска обрада |
| Пратилац прста OHC | Хидраулични подешавач трепавица | Одржава клиренс док подржава ваљак или пратилац прстију | Положај довода уља, цурење клипа, геометрија седишта, ОЕ број |
| Потисна шипка/OHV | Хидраулични или механички подизач | Преноси кретање брегасте осовине кроз потисну шипку и клацкалицу | Пречник тела, висина седишта, дизајн ваљка/равне површине, компатибилност са брегастим механизмом |
| Перформансе и трке | Механички, ваљкасти или обложени подизач вентила | Обезбеђује контролисано кретање вентила при већем оптерећењу или броју обртаја | Профил брегасте рампе, захтеви за зазором, дизајн точка, материјал и премаз |
| Тешка и комерцијална | Хидраулични или механички подизач вентила | Подржава дуге радне циклусе и употребљиву контролу вентила | Оптерећење, подмазивање, тврдоћа, конзистенција серије, покривеност примене |
ОЕ број и код мотора нам дају најбољу почетну тачку. Када нису доступни, ТОПУ може прегледати димензије, цртеже или одобрени узорак како би потврдио пролазе за уље, радну висину, ход клипа и геометрију контакта.
Директно дејствујући подизач канте
Кашичасти подизач вентила је уобичајен код глава цилиндара са брегастом осовином у глави цилиндра јер ствара компактан, директан пут од брегасте осовине до вентила. Кашика се налази изнад опруге и вретена вентила, а брегаста осовина делује на њену горњу површину.
Чврсте канте користе одабрану дебљину или подлошку за успостављање зазора вентила. Хидрауличне канте укључују унутрашњи механизам за довод уља који аутоматски компензује зазор. Оба дизајна захтевају тачан спољашњи пречник, висину, завршну обраду контактне површине и подударање примене.
ТОПУ може да испоручи стандардне и прилагођене подизачке вентила из оригиналних референци, цртежа или одобрених узорака. Доступне дискусије о пројекту могу да укључују материјал, термичку обраду, DLC или друге захтеве за површину, ставке за инспекцију, обележавање и извозно паковање.
Хидраулични подешавачи зазора и подизачи вентила
Хидраулични подизач вентила користи притисак моторног уља да би одржао радни зазор у вентилском механизму. Они подржавају тиши рад и смањују рутинско подешавање зазора, али унутрашњи клип и систем неповратног вентила морају правилно да држе уље.
За програме дистрибутера и ремонта, TOPU проверава више од спољашњих димензија. Наш преглед узорка може да обухвати цурење клипа, локацију довода уља, укупну висину, геометрију седишта и податке о замени оригиналних делова.
Контаминирано уље, низак притисак уља, неправилно претходно оптерећење или унутрашње хабање могу проузроковати куцање, одложено пумпање или нестабилан покрет вентила. Резервни део стога мора одговарати и примени мотора и дизајну околног механизма вентила.
Примене подизача вентила за Тојоту и Лексус
Тојотини и Лексусови мотори користе неколико распореда вентила, тако да само име бренда није довољно за идентификацију подизач вентила. У зависности од породице мотора, глава цилиндра може користити одабране подизаче вентила типа „кашика“, хидрауличне подизаче вентила или системе засноване на пратећим механизмима.
ТОПУ нуди асортиман хидрауличних подизачaча вентила за Тојоту и Лексус, који покрива оригиналне референце као што су 13750-75020, 13750-31030, 13750-0Y010 и 13750-0V030 . Када нам пошаљете упит, ми потврђујемо референцу у односу на код мотора, димензије и доступне податке о узорку, уместо да се ослањамо само на марку возила.
За Тојота/Лексус програм, ТОПУ може дати понуду по листи апликација и понудити опције за појединачно етикетирање, кутије са мешовитим бројевима делова, неутрално паковање или паковање са приватном етикетом где је то могуће.
Примене хидрауличних подизачaча вентила за BMW и MINI
Многи BMW и MINI мотори са брегастом осовином у глави вентила користе хидраулично подешавање зазора унутар система вентила заснованог на пратећем механизму. Ове компактне компоненте зависе од стабилног снабдевања уљем и прецизне унутрашње контроле клипа.
За примене повезане са N12, N13, N14 и N16, TOPU испоручује BMW/MINI хидраулични подизач вентила и торзач вентила који одговарају OE референци 11 33 7 549 633. Ако ваш BMW или MINI програм укључује додатне референце, пошаљите комплетну листу како би наш тим могао заједно да прегледа асортиман.
ТОПУ такође може да прегледа алтернативне референце оригиналних делова и узорке за ширу покривеност тржишта резервних делова за BMW/MINI. Уз упит наведите шифру мотора, асортиман возила, број оригиналне опреме, количину, паковање и одредишно тржиште како бисмо могли ефикасно да прегледамо асортиман.
Примене подизача вентила код Фолксвагена и Аудија
Фолксвагенови и Ауди мотори такође користе вишеструке распореде подизача вентила, пратећих вентила и хидрауличних подизача вентила. Прецизно подударање оригиналних делова је посебно важно јер слични делови могу припадати различитим генерацијама мотора.
ТОПУ испоручује Фолксвагенов хидраулични подизач вентила за оригиналну референцу 038 109 309 C. Можемо комбиновати ову ставку са додатним ВВ/Ауди референцама у једној пријави и прегледу понуде.
За шири VW/Audi програм, TOPU може да организује упаривање апликација, одобравање узорака, идентификацију серије, појединачне кутије и планирање извозних картона према потврђеној листи делова.
Како ТОПУ подржава програме за подизање вентила
ТОПУ сарађује са дистрибутерима, произвођачима мотора, брендовима резервних делова и развојним програмима. Поред нашег асортимана вентила за моторе , наш програм подизач вентила може да покрије:
- Опције хидрауличних, механичких, ваљкастих и кантастих подизачaча вентила.
- Усклађивање ОЕ броја и кода мотора.
- Развој по мери на основу цртежа или узорка.
- Преглед материјала, термичке обраде, тврдоће и површинске обраде.
- Функционални преглед за применљиве хидрауличке пројекте.
- Дискусија о неутралном, брендираном или пројектно специфичном паковању.
- Планирање мешовитих SKU и извозних картона за велепродајне поруџбине.
Доступна документација о квалитету и записи о инспекцији потврђују се понудом за сваки пројекат. ТОПУ ради у оквиру управљања квалитетом у аутомобилској индустрији којим управља IATF Global Oversight , док се подобност и перформансе контролишу у односу на спецификацију и примену договорену за поруџбину.
Честа питања
П: Да ли се подизач вентила користи у свим модерним моторима?
A: Већина мотора користи компоненту која обавља функцију подизачaча вентила или пратиоца брегасте осовине, али дизајн може бити подизач вентила у облику кашике, хидраулични подесивач зазора, пратилац ваљка или подизач потисне шипке.
П: Да ли је подизач вентила исто што и подизач вентила?
A: Термини се често преклапају. У практичној употреби на тржишту додатних инжењера, „подизач вентила“, „подизач вентила“ и „пратилац брегасте осовине“ могу описивати сродне компоненте, али тачна геометрија зависи од распореда мотора.
П: Да ли један подизач вентила може да одговара неколико марки возила?
A: Неке OE референце се преклапају између модела или брендова, али компатибилност треба да буде потврђена OE бројем, кодом мотора, димензијама, дизајном довода уља и подацима узорка.
П: Које информације су потребне ТОПУ-у за понуду за подизач вентила?
A: Наведите OE број, код мотора, примену возила, тип подизач вентила, очекивану количину, захтеве за паковање, одредишно тржиште и све захтеве за инспекцију или документацију.
П: Да ли ТОПУ може да развије прилагођени подизач вентила на основу узорка?
A: TOPU може да прегледа цртеже или одобрене узорке за прилагођене пројекте. Изводљивост, алати, минимална количина наручивања, тестирање и време испоруке потврђују се након техничког прегледа.
Пошаљите нам листу подизачa вентила
Радите на новом асортиману или програму замене? Пошаљите ТОПУ-у своје ОЕ бројеве, кодове мотора, очекиване количине, одредишно тржиште и захтеве за паковање. Наш тим ће упарити доступне ставке и идентификовати где је потребан цртеж или узорак пре него што да понуду.
Ако иста поруџбина укључује и вентиле мотора , укључите обе листе производа у један упит. Ово нам помаже да координирамо преглед апликације, узорке, паковање и планирање испоруке за цео програм вентила. Такође можете прегледати шири асортиман подизачaча вентила TOPU пре него што пошаљете листу.
Спремни за упаривање и понуду?
Пошаљите своју листу оригиналних делова, годишњу потражњу, захтев за паковање и одредишно тржиште ТОПУ тиму.
Пошаљите свој упит