Чӣ касӣ дониста аст аз чархи 1.8 TDCi? Машина як аз муҳимтарин қисмҳо аст, ки дар инти badaи мотор ва кардани муфид мекунад. Дар бораи сӯхтани вуситаи харид, агар чарх, ки педалҳоро ба чархи пешин мобайян мекунад, бедаст бошад, вуситаи харид бад гирад. Як хил барои машина! Чархи вақтӣ дар 1.8 TDCi ингояиш мебарод, ки ҳамаи компонентҳои дар мотор барпашаи муфид карданд. Компанияи Topu барои чархи вақтӣ 1.8 TDCi дар кор вақтӣ аст. Ин матн номӯйед мебарод чӣ аст ин чарҳои вақтӣ, чӣ тавр мифахманд ки баданд ва пайдо карда шаванд, чӣ тавр пайдо карда шаванд, чӣ тавр муҳим аст servicing их ва ҳамچунин, онҳо барои нигоҳдари ёft.
Ин хамчашаи фоли металлии кучак аст, ки ба якдигар вобастагии донишгой ва донишгойи камраро дар занҷире донишгойи 1.8 TDCi ибтидо мекунад. Донишгой: тасаввур кардан дараи гирдашт мекунад, ки моторро дар чарх кардани баромад мегирад ва донишгойи камраро: тасаввур кардан ярдандоз, ки дарваҳид ва бند кардани клапҳоро мегирад. Таппетс hidrolic Чунинчашонон, дарваҳидҳои, ки havо ва мо топшириро дар мотор оварданд ва изҳори баромадро баромад мегирад, ин клапҳои ки havо ро дар мотор оварданд ва занҷире донишгойи, ки баромади донишгой ва донишгойи камраро дар гармонияи баробари бо якдигар мегирад. Агар онҳо наметавонанд бо якдигар кор карданд, Лифтери hydraulic valve мотор метавонад муresher кард. Ин baraи ин аст, ки номи худро аз захират - донишгойи мебароянд — мегирад, ки мотор бояд дар замони дуруст кор кард.
Нишонҳои он ки кучҳои гомшуда аст агар цепи ҳадасоти 1.8 TDCi шумора шуда бошад Нишонҳои цепи ҳадасоти 1.8 TDCi Масалан, мотор миёнаҳои чорашонӣ ё тикандонии зурротро иҷод карда метавонад. Воjud дар надоради ин зуҳурҳо нишонаи он аст ки цепи ҳадасот робиташи дарoste нист. ва шумо метавонед баҳо доред ки машина аз рӯйи шуръи пештаре ниямат намидҳад, ва ягонагӣ нафсашро нигох намидҳад. Ин метавонад шуморо дар вазнҳои шуръи муносиб олад. Масалан, сценариои чорашонӣ ки цепи ҳадасот дохил мешавад; мотор дар ин ҳол бисёр наметавонад. Агар шумо якчанд нишонҳоро пайдо кунед, шумо бояд дар он даржати лозим механикро ба машина худ фераён кунед. Бозяфтии ин нишонҳо идеяи бад аст, чунки игнор кардан ин нишонҳоро барои мо ба масъалаҳои бузургтар оварда метавонад.
Чархи вақтии кӯшидагӣ як чанд фаслҳо бояд бадел шавад, ин қисми кор кардани мушкили аст, ва фақат механики мохирон митавонад онро амал кунад, пас шумо бояд орқалиҳои хос доред. Механик пас аз ин, чархи вақтии кӯштарро боз накунад ва ба мoshkele дигар дар инжин тафтиш мекунад. Онҳо барои ҳар қисми зияни ки чархи кӯштаре кӯшидагӣ мешавад тафтиш мекунанд. Баромади ҳамаи тафтишон, онҳо чархи вақтии навро низ баромадон ва ҳамаи компонентҳоро боз созонанд. Ин миёнаи замони кучидор ё ҳатто рӯзи пур мешавад, барои ин, беттар аст ки ин процесс ра бури дошташавад, агар шумо бояд ин корро карда шавад.
Шумо бояд дар баробари истифода аз цеп вақти 1.8 TDCi худро мандалӣ кунед, чунки он низҳам навбати пазишт кардаи рост дорад. Ҳар چизе ки шумо доред низ пазишт надорад, ҳатто машинаи шумо, як ҷониб, ҷаҳотҳои шумо ё саманди шумо, ки шумо бояд шуъба ва пазишт кунед. Ин баъди servicing муқаррарии машинаи шумо мешавад. Механик сотонҳои машинаи шумо ро тағйир медиҳад, бо дигар флуидҳои тағйир ёфтагӣ. Ин пурраи сарпӯшиш флуидҳоро аз ташوнон кардан мегардонад, чунки маслахи гандeton мешавад, ки цеп вақт ба ташонон пеш аз вакт мегирад. Va, проверка цеп вақти ҳалоки кушодаи он мебошад. Цеп вақт агар пазишт карда шудааст, он ба шумо солҳои зиёдӣ дод мешавад, ва машинаи шумо низ ба кор меояд!
Проверка цеп вақт аз шахсҳои шабака ё алиоми хорож. Лаифтарҳои хидравлики чунка шахсҳои шабака ё алиоми хорож мебинед, механик ро барои тағйир диҳед.
Баъзаро ба машина худро шомо баровар буд. Акселерат кардани зиёд ва тормоз кардани наваҳам аст. Ин ҳалатҳо миёнаи додашурифӣ ро ба чархи вақтӣ мекунад, ки мумкин аст инҷоро ба фоготшавии шанасандагӣ иборат баройад.
Топу муракаб тафсилати онҳои узунро баъдазмен кардан мекунад, калияти махсулотро баррасӣ мекунад ва санҷишҳоро оптимал кардан мекунад. Барои дости дар баробари стандартҳои калиятӣ онҳои барномаи таъминкунандагон, онҳо аз техникӣ новинтарин ва тажribaи дар баробари инжинҳои моторӣ истифода мекунанд. Топу мутмаин аст, ки мешавад халқи чашмаки чашмакро баъдазмен кард ва бо модели伙伴关系 стратегӣ, мумkin мебарад хизматҳоро бо тезтарин ва пуштибонии бисёрин барои ҳар як аз мохтажон ва мурожҷони хос кард.
Топу дар расмии ҷамъиятҳои бадвомандар ва хизматҳои мубодиларо ба зинда кардан тajриboi xarid baraye mojaveron taqdim midahad. Агар ин баройе харид компонентҳо ё бошурдани логистика бошад, Топу har chi az faslҳои харид ро ba profesionalligi va шиносӣ обхост мекунад. Хизмати якҷои Топу мумkin ast ke moshtriон dar ziyodtarin пайдошавии тафсират ва kamkardani дар харжатҳо fa'ол бошанд, hamchenān ке efesiyati bishtar dar амал гиред. Ba интегратсияи fa'олияти харид ba Топу, moshtriон mitavanand fa'олияthoи xud ra ba harakathoи bishtari va kamkardani dar burdani 1.8 tdci va hamchenān barobar bozorgtarin maqsadhoi axbori xud ra tashviг konand.
Топу пурчаи навъизҳои калонииро ба ҷой мегузорад, 1.8 tdci чейн тағирпазухандагон ғайри баробари онворон ва хамچунин санҷиштиroxи калонииро ба ҷой мегузорад. Барои пурча кардани даржати пахисӣ метавонед замонҳоро баробар бо мақсадҳои худ пурчидан ва аз зихр кардани барои зиёдтар шудан ё хариди гурӯҳӣ нозердидашт намекунед. Манъиям барои инки баромадҳои худро дар он вақт кабул кардан мебошад. Равиш муфассали хизмати барои раҳатӣ ва баробарӣ барои мустафлодон ташкил додه шудааст, ки аз оёҳо кӯмак мегирад, ки онҳо бисёртар адаптация кардан мебашианд бо тағйироти бозор ва зиёдтареҳои худро дар бозор негҳ мекунанд.
Калиysi калонииро базаи муваффақияти Топу аст. Кабинети Топу ташкил шудааст аз тағйирпазухандагони масоали проекти кардани махсусот ва тағирпазухандагони 1.8 tdci чейн тағирпазухандагон ва логистикаи анбари. Процесси кардани строго нигаҳдорӣ карда мешавад баробар бо меъодҳои OEM ва стандартҳои IATF16949 барои системаҳо. Инclude мебошад кардани, испытание ва баробар бо бошурди анбар.