Аз дар бад, система тензори цепи вақти Audi RS4 як аз муҳимтарин егоҳои ун авто мебошад. У ин рӯйхатро баъдаз дарорат мекунад ки он ҷойгирӣ намайад ва хама чизон гунағуни саат карда шаванд, ки бисёр таъриф намегиред, мағир аز инки бошурдагии рӯзиёни омӯрӣ ба он дида шавад. Бояд ин системаро дуруст нигаҳ доред, якчанд дар зобаҳи моҳомии шумо якчанд пешраванди шумо ё байкҳои шумо. Аз барои пурсишҳои зиёд дар зихни шумо дар бораи кас, чӣ, кадом, чаро, ва чӣ кардан аз ин система, ва барои гирифтани зiyorати афзонаи одами Audi RS4 шумо бе эмкон, бояд бише аз инҷо фардо меширад.
Вақт дарвазаи моторӣ . Дар инҷойи мавжуда, дар бисёри зергӯнаҳои ки дар ичкидӣ ба якдигар мувафат карданд ва дар машинаи Audi RS4 низ системаи занҷире вақтӣ якдонар аст, ки бисёрӣро дар рахбари ҷамъият мекунад. Занҷире вақтӣ куллӣ ин зергӯнаҳоро дар вобастагии правилӣ мувафат карда мебарояд, чунинки рахбар ҳар музикиро дар вақти правилӣ мувафат мекунад. Ин хамкорӣ дар бораи он ҳамаҳамо маҳдуди аст, чунинки агар як компонент дар кор намешавад, мушкилоти дар машина пайдо мешавад. Калбҳои воридӣ ва зур мажмуъ дар бисёри зергӯнаҳо (занҷире вақтӣ, роҳнамаҳо, тензионерҳо ва шестҳо) омил аст. Пас аз ин, ҳамаи ин зергӯнаҳо дар вақти правилӣ дарвазагӣ гузаштан ва харид ва гаракшавии правағонҳои бозогӣ дар бала ва пайین кӯмак мекунанд ва машинаро дар суръати хушкор ва бохори бисёри мувафат кардан мебарояд.
Audi RS4 – У Ауди RS4 цепи таъмини ду сатрӣ дорад. Ин означон мебошад, ки ёнги ягоне ҳиссагӣ ду сатрӣ аст, нобарои як сатрӣ. Ду сатрӣ чизро ба зiyorат ва маҳдудии зист будан бо як сатрӣ цеп муқорар мекунад. Бештар инро ба шумора кардан мумкин аст, ки ҳалли чизеҳои сарварашта роҳи ду барobar аст; шумо ду марҳала хеле рафтаномандир, ва ду марҳала хели беҳемонаст. Сатрҳои ду цеп бо якдигар тағйир медиҳанд, ки барои пуштандозии баландтарин қисми аз қисмҳои иҷроишавандии мотори баробар бошанд. Ба ин тағйир, имконияти мосибат ё бедкории аз рӯи цепи таъмин кам мешавад.
Таъминоти муҳаммас мебаромад мегири адабиати цепи тағирёбии Audi RS4 ро дар холи хуб нигоред! Таъминоти муҳаммас ғайри ончунин аз таъминоти машина дар вақти муштаккӣ, якка ба шабандоз кардан намудан дидастонҳои мо барои пуррашни ёфташон. Якки аз кишварҳои калон тағйир додан маслех мебошад. Маслехи нав мебаромад лубрификацияи цеп ва чархҳоро, ки аз тағирёби зиёдинаро омӯжда мекунад. Ва анҷоме, без маслехи нав, элементҳои он рафта мешаванд гандо ва захиронашон мешавад — ва ин мумкин аст беҳатони гунаҳвор баргаштани.
Якӣ бо, низ дар нazar гиред ки системаро барои аламатҳои тағирёби ё захиронашон таҳлил намаяд. Ин аз негах додан ба компонентҳои ки шаид пайдо шудаёд ё нефардоштар аст. Компоненти аввали ки бояд таҳлил намайем, цепи тағирёбии тензионер аст. Он цепи тағирёбиро дар ин қисми тик дар мебаройад. Чунин ки шумо бояд онро баробар ба пishrafti сазоандагон тағйир медиҳед. Агар цепи тағирёби дуруст карде нашуда бошад, он мешавад чархи ки мумкин аст захиронаи моторро баргаштани ва мoshkilати калон баргаштани.
Аммо, дар барои тақвимии махдудӣҳои чарх, онҳо аз гӯштҳои кишварӣ истифода карда шудааст, ва баъзи аз онҳо мубодиланд. Онҳо хамчун дигар, барои инобат додан ба ҳаркати баробари боштарон ва махдудони мотор мосавабат доранд, лекин онҳо функсияҳои мубодиланд. Заррехаи тақвими дароз ва дуим доранд, ва бояд пас аз замони мағлуб шавад. Шумо метавонед онро ба шнуре каучӯ салошта кардан; он бисёр тезтар аз навъҳои дигар хароб мешавад ва бояд заминбord карда шавад. Лекин агар зарреҳои тақвими хароб шаванд, ҳисоби таҷвіз бисёр зиёдtar аз таҷвізи зарреҳои тақвими хароб буда мебошад, чунки тағйир додани зарреҳои тақвими обури камиши ва боштарон рӯй додан мебаширад.
Зарреҳои тақвими кулитӣ дар бозор... Калби воридӣ, калби зур мум kinargi дар машинахатон ташаккӯр карда мешавад. Ин baraи hali chashm dar chain stretch kam misozad, doroosti timing ra barafarinish midahad va natija, doroosti ma'shina ra barafarinid. Yod dasht bod, agar injaq, ke chain timing ro jaye jaye konid, karie bozorg ast ke faqat be kār-kunandehaye tajrobi bāyad edo'a shavad. Sabab in ast ke in amal mitavanad process peshraft va ejrae nesvatoon mishavad, pas bayad doroste ejra shavad.
Topu даствори ҳалли ҳиссатҳои мосавабро ба мушترӣҳои худ фароҳам мекунад. Topu дар бораи чархи танзири Audi RS4 ва дониш бошад дар ҳамаи вуҷудҳои харид, чи хеле логистикаи барномафзорӣ бошад ё маҳдудияти ҳиссатҳо. Хидмати як махдудияти Topu мушترӣҳоро ба тағйир диҳад ва тағйирдиҳандагӣҳоро баромад мекунад ваҳамча баромади тафсир ва тағйирдиҳандагӣҳоро баромад мекунад. Баромади интеграсияи фаъолияти харид муштерӣҳои Topu мебаранд ваҳамча баромади тағйирдиҳандагӣҳоро баромад мекунад ваҳамча баромади тағйирдиҳандагӣҳоро баромад мекунад.
Топу дар навъ баргзори мургуҳои мубодиларо ба захирагӯшон тафсилот медиҳад. Барои захирагӯшон, мо камтарин мигдори замини сифатӣ фурӯш мекунем, ки ба захирагӯшон имкон медиҳад онҳо фурӯш-ro дар тарзии ке аз худ шанасанд ажра намаянд, бисёр аз интихоби анбари ва ҳажми пулворидани харид. Мо бо интибоб ба захирагӯшон мегузорем ки маҳсулотҳои онҳоро лаб ба жуда тавр дида меоям. Ин стратегияи хизматдорӣ дар инҷойи мулоим ва доимӣ ба захирагӯшон медорад, ки ба онҳо имкон медиҳад дар бораи рашкодани тағйироти бозор ва навдодани пешгамии худ дар бозор.
Топу дар баромади мувaffақият таҳрири дарозии узумӣ ва баъд аз ин тағйир диҳад, калияти маҳсулотро хамхалк карда, сактноки шабакаи маҳсулотро оптимал карда. Истифода аз технологияи навини узумӣ ва донишҳои эксперти дар зеҳни моторҳои ки меёандазӣ стандартҳои шафофи доранд, онҳои хобро меёбанд. Ин модел стратегики Audi rs4 timing chain мумкин мешавад ке Топу ҳалли шахси дод, пешниҳонҳои шатто ва пурпушанро ки ба талабҳои хас ва тағйирпذирӣ ҳар як аз мустамликон додаранд.
Муваффақияти Топу бар базиси калияти баланди маҳсулоташ мебаст. Кӯҳнаи Топу таъминшудааст бо технологияи навини дар таҳрир ва таҷвиди маҳсулот, ва барои намоиш, анبارгоҳҳои логистика ва гироҳаи дигар. Маҳсулотҳои Audi rs4 timing chain ба зер боридани стандарти OEM ва талабҳои калити IATF16949, вобастагии фармудани, процессҳои испытание ва барномаи идореши дар анбар барои воридӣ ва чиқишӣ, калити маҳсулотро ба хубии мустамликон тағйир медиҳанд.
Компания Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd., тасисшудаи 2009, гирифт аст Сузху, вилоят Жянгсу, ки дар захирӣ фаслҳои Шанхай низдагӣ. Топу кампанияи санъатӣ ва тижоратӣ аст, ки ба зоди кардан, пуштибонии илмӣ ва таҷҳизоткунӣ дар бораи хурдаки hidroliki va klap-i mo'taqel мавжуд аст ва дигар тақвимҳои маҳдуди инжинирингро пешназар дорад, барои яратандаи хизмати хариди чандчашм бо шарт.
Номер 512, Забарри Сарзамин Рӯзи, Вуцянг Экономик Девелопмент Зоне, Сучжоу, Чинги Шинг, Чун.
Ҳуқуқҳои мосаватинро резерв карда шудааст: Компания Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd. Регламенти Хусусии
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
LT
SR
UK
TR
MS
BE
HY
AZ
KA
EO
LA
SU
TG
UZ
