Бисёрҳои зиёд дар мотори шумо: Бисёрҳои зиёдӣ ки баромаданд ва хамкори барои ишкободи муборрари мотор лозим аст. Якчаи ин бисёр тапет мебошад, ки якчашуаи ин бисёр аст. Ин тапет бисёр кучак дар дахонии мотор аст, ки карманди зиёдӣ дар барои коркарди воротҳои машинашумо дорад. Ано мосоли аст барои оғози намояндагии суфли дар мотор ва кӯмаки дар барои газҳои изхори бар unmotor. Эмروз ман барои талқини тапетҳо пурра мешавам — чи онҳоҷорӣ мебошанд ва چӣ шумо фарқ мекунед ки чӣ вақт бояд онҳоро бадел кунед ё не ва чӣ точикӣ барои тапет рӯй дода мешавад.
Оғоз ва пайани коркарди воротҳо барои тапетҳои дар мотори машинашумо аст. Ин процесс бисёдӣ критикали аст чун он таъмин мекунад ки мотор дар норма корнамояд. Тапети дарваза мотор низ муҳаккам бо шавандагии қулқушӣ ё тикӣ агар тапетҳо дар кор карда нашуданд. Ин сефогӣ шумо рӯй дорад ки чизе каминаст! Агар инро шиноидед, пас барои механик онро хабар диҳед. Шумо метавонед онро дар соати зудтар тафтиш кунед, барои таъмини заҳирати машинашумо аз зиёдтарин зиёдат ва таъмини он ки шумо дарoste тунингардонии он мебаред.
Агар шумо аз мотор онвони гомонро шинед, шумо бояд ба механик беред, ки анро инспекция кунад. Мотори тапет чизи, аягирӣ мешавад, ки шумо хоҳед ордакӣ баъди аз он, ки лозим аст фарқ кардан дар бораи механик. Агар шумо сефидгирии табиъӣ дошта боед, ки дар вақти шурӯи машина, мумкин аст ки ҳаракати таппетҳо номувофиқӣ бошанд. Хамچунин, шумо мумкин аст ки сефидгирии табиъӣ яё гунохҳоро дошта боед, ки дар вақти пуштириши мотор дар суръати писин, ягоҳо дар холи идо (кадом машина намиравад).
Агар шумо додаштед, ки мумкин аст мушкили бодандаи таппетҳо, бестарин робитаи шумо машинаро ба механик беред. Шумо бояд дарони таппетҳоро дар дастори мотор пайдо кунед, чунин алатҳо ва зоҳматҳо барои онҳо мавҷуданд. Топу таппетҳо мумкин аст таъмин карда ё бознокшуда шаванд аз тарафи механики тажробафтор ва бояд пас аз он кор карда шаванд.
Як аз еҳтироми биссар маҳдуд, қуттии мотори машинаи шумо ба тапетон хамролид. Ин топу дар вобастагии интихоби дарвазаҳои ки топлиди дохил ва газҳои издоҳонро аз мотор баргиранд. Чунинки, бедони тапетон, машинаи шумо неҳомӯнад, тасаввур кардан, ки зери роҳи чархибаст шавед бо хатогӣ мотори тапетон. Анирон, тапетон бояд дар вақт баҳм карда шаванд ва ҷозеҳои нодуруст ра ҳал кардан агар он мавҷуд буда бошад. Бедони пазирони муракаб, машинаи шумо субҳи бад иборат мешавад. Таппетс hidrolic машина ташвири шумо субҳи бад иборат мешавад.
Ин аз роҳи тапетони дар машинаҳо мебошад ки мотори шумо дар баробари хуб робита дорад! Лаифтарҳои хидравлики Саруди Арьел онҳоро дар якҷои якҷо дармида мебаранд. Агар фикр медиҳед тапетон мушкилоти шумо аст, онҳоро баҳм кардан таванед дағи зиёдтар роҳани ёфта намешавад. Пеш аз он, ки мо ба дар мегиред, бояд феълпазирӣ барои барномади кардани машинаи шумо бармуда шавад.
Шурӯ аз барномади дарвазаи валву, барои томони омил кардан, ки онро аз роҳи шумо бар unmindful намешавад. Агар онҳоро нозорӣ ёфта бошанд ё нохорданд, шумо бояд онҳоро баджой кардан. Барои Дастгирҳои машина коркарди алатҳои маҳсус, агар онҳо фақат тағйироти кучак надоранд, шумо мебинед ки онҳо дуруст калибронда шаванд.
Квалитети продукти асоси муваффақияти Топу аст. Исбати Топу бо тағйирёҳои дизайни продуктҳо ва баёнгирии квалитет, анбардошти ва логистика осоздаст. Продуктҳо ба рӯи стандартҳои OEM ва талабҳои IATF16949 барои системахои квалитет контрол мешаванд, бо шумораи методҳои исъод, испытаниёни тапети мотори машина, ва баёнгирии воroredi анбар, та produkthoи квалитетвор ва хурдкоронро хушгуно кард.
Топу дар хизматҳои мурокам ва маҳсулотҳои ки аз тажробаи харедорони худ муфид аст, хизмат медиад. Четор ке бештар интихоби компонентҳо бо буджии логистикӣ, Топу ҳар як аз фазоҳои фарзи харедорро ба ёрӣ расонад, бо эҳтиром ва дониш. Хизмати ягонаи Топу мумкин мешавад ке мушترӣон аز иqtисодҳои масштаб ва кам кардани қиматҳо фаидه баромаданд, ва ба дарози кӯмак дорад. Хизматҳои харедорӣ мурокам Топу мумкин мешавад ке мушترӣон пайваста шаванд, бардари административӣ ро кам кунанд ва ба зехматҳои асосии онҳо дар бораи машинаҳои motor tappet тавосуф намаянд.
Топу дар баромади ҳамчун махсулотҳои широкӣ ва опцияҳои муқаввими ба мушترӣҳо хизмат медиҳад. Мақдари намудаи кам дар замони фурӯш мумкин мекунад, ки мушترӣҳо интихоб кунанд баъдаз гошадан ба жойгирӣ ва қимати баланди харид. Бисёри мо дар интибоби доштаи мувофиқ ба муштрӣҳо тафсилати зуд будан расид. Ин кардани шаҳсӣ аз мотори машин та хизмати муштрӣ барои розанаши муштрӣҳои мубоддалӣ дар бораи содда ва бошурдии, ки мумкин мекунад муштрӣҳо ба тафсилоти бозор адапт шаванд ва баён барояи розанаши бозорӣ мебошанд.
Топу дар баробар имконати толидро бистар кард мекунад, квалитети зист ро бистар кард мекунад ва сактсурогии зист ро низ озод мекунад. Аз техникайии толиди новин ва донишҳои маърифӣ дар бораи саноати мотор истифода бардааст, ва стандартҳои шартиро дар бораи пешкшинандагонаш баёстор мекунад. Топу ҳалли муайянро дар бораи худкорӣ стратегик пешназар дорад, ки баёстор мекунад, ки лозим аст хизмати бистарин ва мутаъассисати мотори машинаро барои ҳожатҳои мохксус ва шартҳои гардони ҳар мушриқро пайдо кунад.