Дар ҷанби ҳар мотори машина, компоненти маҳсуси, ки дар он ворид назар дод мешавад дарвазаи моторӣ . Ин унсур дар барои камеи мотор дар аҳамият дорад. Бегу замон ба дарбараи воридкунандаи мотор ва он ки лозим аст пак башад ва хуб кард, пайдо намайед. Воридкунандаи мотор як ҷониб мебошад. Он рӯйхат ва горюнгро ки дар цилиндрҳои мотор ворид мешаванд, низдагӣ мекунад. Рӯйхат ва горюнг дар цилиндрҳо ворид мешаванд, чунинки воридкунанда отвор шавад. Бевақои, инҷойи ки мотор тақвими онро барои кардани машина парвозаст.
Тоза кардани клапани ҷӯшонидани дарвазаи моторӣ муҳим аст. Агар он ифлос бошад, он дуруст кушода ва баста намешавад. Ин маънои онро дорад, ки муҳаррик барои кор кардан ҳаво ва сӯзишвории кофӣ намегирад. Тоза кардани клапани дохилшавӣ муҳаррикро ҳамвор ва дарозмуддат нигоҳ медорад.
Як Боштарини мотор иҷрои он аз тарафи клапани ҷӯшонидашуда муайян карда мешавад. Вақте ки он дуруст кор намекунад, муҳаррик қувваи барқро истеҳсол карда наметавонад. Ин метавонад боиси суст шудани мошин ва истеъмоли бештар сӯзишворӣ ё widget аз пешфарз бештар ранг, мӯй хонед.
Масалан, мішояҳои дар аз ва баромадагӣ мотор дар моторҳо мушкӣ карбонӣ шавад. Ин аз натиҷаи ҷамъшудагии зерехт ва яксурат дар ворид, ки аз бозгаштан ва пешraftан бистар оварда мешавад. Холи ин барои рӯйхат кардани сладж ва номӯнда кардани ворид тағйир медиҳад. Масъалае дигар вориде خسته, ки ба хубиши намишавад. Шумо мушки ба замони воридро баяд бадел кунед, барои он ки мотор ба рӯйи хуб идора кард.
Шумо метавонед газро сакт негаред, барои он ки вориди мотори шумо пухта ва46 карми шавад ва46 кари худро амал кунад. Ворид, ки мешавад ва пайдо мешавад, маънои он аст ки мотор дарoste газ ва havои лозимро мегирад. Ин барои беттар шудани милиясти, ё газро сакт намудани лозим аст. Пешraftан навбандҳои дарбонҳои баромад ба тақвими муқаррар метавонад газро сакт намайад ва машинаи шумо рӯй дод.
Топу дар замони аз роҳи қадрӣ хидматҳо ва масъулотҳои махфӯфтарро барои мушترӣҳо пешназар мекунад. Агар ин баройе таҷҳизот кардани қисмҳо бошад, ё ба зиндаёии логистика даст навишта шавад, Топу ҳар як аз мақомҳои таҷҳизот карданро баробар ва беҳасиятӣ иҷро мекунад. Хидмати ягьомӣ таҷҳизот кардани Топу муштерӣҳоро ба тағйирҳои машаби экономия, пайдо кардани сарфишид ва баррасии даромад дорست мекунад. Барои интеграцияи таҷҳизот кардан ва мушترӣҳои Топу, операцияҳои унҳо рӯйхатшаванд, бардари администратсияи онҳо кам мешавад ва ба цели гирифтан ва торок кардани мотори воридӣ дар bisнеси онҳо даст намайанд.
Топу дар навбари калонтозии мубодда кард мекунад, ки муштрион вафоати гирифтигӣ ба тағйирпазирӣ мураккаби санҷомҳои беъиниён дорад. Ман чандумии камини фармондагӣ пайдо кардам, ки муштрионро ба он рӯсийе робита кардан мумкин мешавад, ки бистарин ҷонибҳои онҳоро дохил намояд, бевас提 аз интизоми барномаи калонтозӣ ё хариди гурӯҳӣ. Барои онхо низ вафоати гирифташудааст, ки муштрион хубонро дар соати шуроӣ хосил намоянд. Ин стратегияи компрехенсивӣ барои омӯзгани раҳгошудагӣ ва бошурдагии муштрион марказ дарораст мебошад, ки онҳоро ба интихоби тағйирпазирӣ пазарӣ ва негахдошти зобаъи худ дар пазар мумkin мекунад.
Сифати санҷомҳо базиси муваффақияти Топу аст. Кӯрхаи Топу дар ташкилоти тағйирпазирӣ ва интихоби маҳсулотҳо ва барномаи воридкуни маҳсулотҳо низ дар аҳамият дорад, ки ба интихоби воридкуни маҳсулотҳо ва интизоми анбари онҳо низ дишо мекунад. Процесси таҷриби баромадаи санҷомҳо стриктӣ баробар ба стандартҳои OEM ва IATF16949 бошурдагӣ мебошад. Инclude мекунад: таҷриба, тесткунӣ, ва интизоми анбари.
Топу доимо самаранокии истеҳсолотро беҳтар мекунад, сифати маҳсулотро баланд мебардорад, сохтори маҳсулотро оптимизатсия мекунад. Истифодаи технологияи истеҳсолии навтарин ва дониши коршиносӣ дар соҳаи муҳаррикҳо, ки ба стандартҳои қатъии шарикони худ ҷавобгӯ мебошанд. Ин модели стратегии клапани ҷӯшиши муҳаррик ба Topu имкон медиҳад, ки ҳалли фардӣ пешниҳод кунад, ҳалли зуд ва ҳамаҷонибаро пешниҳод кунад, ки ба талаботҳои мушаххаси афзалиятҳои ҳар як муштарӣ мувофиқат мекунад.