Аммо, гунах намекунам, шумо шаид фикр мекунед, чӣ дар бораи ин мотори N54 аст? Як мотори шок, ин: Анон мотори ҷойгирони муҳтасарро тақвим медиҳад. Агар шумо маъфият доред ки зерини ҷилгири шумо N54 бошад, низ бояд ба тағйир додани қисми ки якчандин валви даромад мебошанд, фикр кунед. Шумо шаид фикр мекунед, чӣ фарқ мекунад? Шумо шаид мотори N54-то хеле зиёд бехтар чалондазӣ намайед ва аз Topu-етон бисёрин кор меёбонед Фитильи ворид ба ин валвуҳои даромади нав.
Дар аз карбидҳои дар беҳудаи мотор пайдо шаванд, онҳо ба таърифҳои ҷадидӣ низ расиданд. Ворид кардан карбидҳои калий ва натрий ба омӯрҳои илмӣ ва техникӣ дастнадиршаванда аст, чунки онҳо дар созишҳои химияӣ ва физикаӣ дуруд мекунанд ва мебаранд. Дар ин мақола, мо ба зикри истифодаҳои карбидҳо дар беҳудаи моторҳо пуррахмии мебарем ва ба таълими онҳо дар баробари шартҳои гузориши моторҳо низ даст мезерем. Барои мисол, карбидҳои калий ва натрий дар вазифаи регулятори давлатҳои газӣ ва таъминкунандагони энергияи мотормондаи механикаӣ ва электроники истифода мешаванд.
Барои аз چи N54 дарвазҳои хоракӯшандаи мотори сабаб аст. Мувоммалан, таъминот аз маъданчӯни кӯҳнаёбанд аст, маисуман низаргӣ, чунинки стил низаргӣ барои интихоби кор ва кардани ишлати шарт аст. Маҳтогӣ аст, ки дар вагте овардани мотор, мотор гормиш мешавад ва агар он мотори дизель бошад, фишор зиёдӣ дар он дохил аст. Маъданчӯнҳои ростии таъминот бояд ба ин мohит ва температура мухолиф будан ва унхоро нишастон кунанд. Шумо бояд маъданчӯнҳои калиysi Topu истифода баред Боштарини мотор чунинки ин арзиши дорад, ки havо дар мотор роҳ медиҳад. Барои афзоише кардани кор, агар havо бетаркibi бур达 медорад. Манойад, ки мотор шумо метавонад кор карда бошад ва муодdatон тар дар намуд аст - Автомобилистҳои розона ки мехоҳанд инро!
Va hatta sababҳои дигар барои пӯшандаш ба клапонҳои воридкунандагӣ N54 мавҷуд аст, чунин ки онҳо ташвӣъотан барои созмондодани дар инжин шумо ташвӣъотан лайк карда шудааст. Барои созмондодани ин клапонҳоро баробар бо шакл ва хадmise инженерон аз техникасpezial фойдаландаанд. Хамаи ини маҳтогӣ аст, чунин ки агар клапонҳо дуруст созмондан шаванд, онҳо инжинро ба максимуми теоретикӣ оварданд. Ин низ маҳтогӣ аст, ки барои аносӣ ҷонибҳои зиёдтар роҳ давом диҳад, ки зиянати инжинро кам кунад. Онҳо инжин шуморо бисёр беҳтар ва бисёр беҳосии истифода карда мешавад, агар ҳар як аз компонентҳои он бо якдигар мувафат кард.
Ва ба таъриф, якчанди аз ҷалобтарин چизҳои дар бораи клапонҳои воридкунандагӣ N54 ин аст ки чӣ тавр отвориш ва бастнамиро дар зиёдтарин таъсир барои инжин шумо дохил мекунанд. Ин барои газ мегӯяд. Ин барои пасокхдиdid throttle аст. Агар инжин шумо бисуръат rev мекунад, ин тажобаи кушандаи шумо ро бисёр зиёдтар намоянд. Шумо онро мешавед, ки агар шумо floor мекунед: машина бисёр зиёдтар лахцемида мешавад. Топу Калбҳои воридӣ ва зур аз рӯйхати баландтар афридаи озобии пурраи даромади моторро дар он вақт ки қисми бозорӣ аз қисмҳои мотори пайдошаванда бе иртибат боишон кард, ба шахсӣ таъсир медиҳад. Дигар соҳбат, тажробаи чаланидани шумо хеле зиёд бехтар аст, тажробаи чаланидан хеле зиёд шушобастар ва вақти роҳ дар бар кардан хеле зиёд бехтар аст!
Топу дар хамчашмии мураккаб аз кадоми таъминати узумӣ ва санʻатии калитеҳои ҷиштӣ лозим аст, калимеҳоро баҳрматонии техникӣ новин ва донишҳои маҳоратан фиълӣ дар бораи моторҳо пуштафшанд мекунад. Ин бо шарт ва шартҳои строгии伙伴关系ҳои он аст. Модели интихобии стратегӣ Топу ро ба захироҳои сفارши, бохтар ва хурдтар пайдо мекунад, ки ба потребитори ҳар як аз мустафидон мувофиқ аст.
Сабитӣ бароварии калонтоб аз интихоби Topu мебошад. Кӯҳнаи Topu таъмин кард аз технологияҳои навин дар ташкили маҳсулот ва ибтидаи он. Наздиксозӣ ба сабт, анбарҳои логистика ва гироян. Маҳсулотҳо бармуда мешаванд барои рӯйехоридани спецификацияҳои OEM ва шартҳои IATF16949 дар системахои сабитӣ, ки дар бар мегирад таҷрибаҳои таҷриби, фаровишҳои зерин ва намуди воroredи клапаси хондагӣ N54, ки маҳсулотҳоро ба шартҳои мустaqил ва задодан дохил мекунад.
Topu таъмин кард махсусатҳои пушта ва опцияҳои мураккаб ба мустафидалон. Барои баромадҳои пурра минимум дорад, ки мустафидалонро вобастагии онҳоро бо назардошти онҳо ва гомшодагии сатҳҳои анбардорӣ ё қиммати орфии харидтара кардан мебаранд. Бизнесҳои мо камксанӣ доранд ба мустафидалонро барои тамоми маҳсулотҳои онҳо дар замони муайян. Ин хизмати мураккаб аз клапаси хондагӣ N54 ба мустафидалон мебошад, ки мақсад аз он рафтаст дар бар мекунад чарағонии мустафидалонро дар баробари содомонаҳо ва тафаккури онҳо, ки мустафидалонро ба маркази бозргузорӣ адапт кардан ва дастрез бошанд.
Топу дар хизматҳои муркаб ва масъулӣ барои мошинҳои N54 интиқом феҳриён, тажribaи харидодории мушترимонро баҳрмуд мекунад. Четор ке аз сарбаст кардани компонентҳо бошад, ё баробар кардани логистика, Топу ҳар як аз мақомҳои фаровонии пуроишро беҳтарин тарз ва илмӣ омӯжед. Хизматҳои ягонагӣ дар онҷойи Топу муштарионро ба тафсирҳои машраб ва кам кардани ҳажмҳои дастрас мебаранд, ва ба тафсирҳои бисёр мебаранд, ва барои онҳо бисёри мебаранд. Хизматҳои пуроиш дар онҷойи Топу муштарионро ба тафсирҳои машраб ва кам кардани ҳажмҳои дастрас мебаранд, ва барои онҳо бисёри мебаранд, ва барои онҳо бисёри мебаранд.
Компания Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd., тасисшудаи 2009, гирифт аст Сузху, вилоят Жянгсу, ки дар захирӣ фаслҳои Шанхай низдагӣ. Топу кампанияи санъатӣ ва тижоратӣ аст, ки ба зоди кардан, пуштибонии илмӣ ва таҷҳизоткунӣ дар бораи хурдаки hidroliki va klap-i mo'taqel мавжуд аст ва дигар тақвимҳои маҳдуди инжинирингро пешназар дорад, барои яратандаи хизмати хариди чандчашм бо шарт.
Номер 512, Забарри Сарзамин Рӯзи, Вуцянг Экономик Девелопмент Зоне, Сучжоу, Чинги Шинг, Чун.
Ҳуқуқҳои мосаватинро резерв карда шудааст: Компания Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd. Регламенти Хусусии
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
LT
SR
UK
TR
MS
BE
HY
AZ
KA
EO
LA
SU
TG
UZ
