Аммо, гунах намекунам, шумо шаид фикр мекунед, чӣ дар бораи ин мотори N54 аст? Як мотори шок, ин: Анон мотори ҷойгирони муҳтасарро тақвим медиҳад. Агар шумо маъфият доред ки зерини ҷилгири шумо N54 бошад, низ бояд ба тағйир додани қисми ки якчандин валви даромад мебошанд, фикр кунед. Шумо шаид фикр мекунед, чӣ фарқ мекунад? Шумо шаид мотори N54-то хеле зиёд бехтар чалондазӣ намайед ва аз Topu-етон бисёрин кор меёбонед Фитильи ворид ба ин валвуҳои даромади нав.
Дар як мотор сӯғуртаҳои дохилшавӣ қисми муҳимиянд, ки барои ёрӣ дар вазифаи асосии назорати таъминоти ҳаво ва сӯзишгоҳ ба мотор истифода мешаванд. Онро бояд ҳамчун дарвозае донист, ки кушода шуда, ҳаво ва сӯзишгоҳро ба ҷойҳои мотори сўзиши дохилиро мегузорад. Натиҷаи овардани ҳаво ва сӯзишгоҳи зиёдтар ба мотор аз тариқи ин сӯғуртаҳо, имконияти тавлиди кучро фароҳам меорад. Пешниҳоди ин аст, ки ин куч як номзади хуб бошад, то онро дар паси шумо бо иҷроиши хуби маҷмӯи N54-и сӯғуртаҳои дохилшавӣ ба даст оред. Ин маъно дорад, ки шумо метавонед аз мотори худ кучи бештари гиред ва дар ҳамон вақт сарфаи камтар сӯзишгоҳро лағз кунед. Куч, баробар аст бо куч, самаранокӣ ва дар охир чизҳои хуб: камтар пардохти сӯзишгоҳ.
Барои аз چи N54 дарвазҳои хоракӯшандаи мотори сабаб аст. Мувоммалан, таъминот аз маъданчӯни кӯҳнаёбанд аст, маисуман низаргӣ, чунинки стил низаргӣ барои интихоби кор ва кардани ишлати шарт аст. Маҳтогӣ аст, ки дар вагте овардани мотор, мотор гормиш мешавад ва агар он мотори дизель бошад, фишор зиёдӣ дар он дохил аст. Маъданчӯнҳои ростии таъминот бояд ба ин мohит ва температура мухолиф будан ва унхоро нишастон кунанд. Шумо бояд маъданчӯнҳои калиysi Topu истифода баред Боштарини мотор чунки ин имкон медиҳад, ки ҳаво оson аз мотор гузарад. Барои он ки самаранок бошад, агар ҳаво беҳтар равад, онгах эффектив мебошад. Яъне мотори шумо метавонад беҳтар кор кунад ва дамбарадоштатар шавад - Аксари соҳибони мошинҳое, ки разияна ҳастанд, инро мехоҳанд.
Va hatta sababҳои дигар барои пӯшандаш ба клапонҳои воридкунандагӣ N54 мавҷуд аст, чунин ки онҳо ташвӣъотан барои созмондодани дар инжин шумо ташвӣъотан лайк карда шудааст. Барои созмондодани ин клапонҳоро баробар бо шакл ва хадmise инженерон аз техникасpezial фойдаландаанд. Хамаи ини маҳтогӣ аст, чунин ки агар клапонҳо дуруст созмондан шаванд, онҳо инжинро ба максимуми теоретикӣ оварданд. Ин низ маҳтогӣ аст, ки барои аносӣ ҷонибҳои зиёдтар роҳ давом диҳад, ки зиянати инжинро кам кунад. Онҳо инжин шуморо бисёр беҳтар ва бисёр беҳосии истифода карда мешавад, агар ҳар як аз компонентҳои он бо якдигар мувафат кард.
Ва ба таъриф, якчанди аз ҷалобтарин چизҳои дар бораи клапонҳои воридкунандагӣ N54 ин аст ки чӣ тавр отвориш ва бастнамиро дар зиёдтарин таъсир барои инжин шумо дохил мекунанд. Ин барои газ мегӯяд. Ин барои пасокхдиdid throttle аст. Агар инжин шумо бисуръат rev мекунад, ин тажобаи кушандаи шумо ро бисёр зиёдтар намоянд. Шумо онро мешавед, ки агар шумо floor мекунед: машина бисёр зиёдтар лахцемида мешавад. Топу Калбҳои воридӣ ва зур аз ҷузъҳои моторӣ аз сифати баланди ҷараёни ҳаворо таъмин менамояд, ки моторро ба таҷрибаи ронандагӣ беҳтар, забавкунанда ва вақти сафарро беҳтар менамояд.
Топу дар навбари махсулоти муразаъӣ дорад, ки мушфиронро ба рӯйҳои гуногун бозор кард ва фарқатҳои пайдошуда таъмин мекунад. Бидон минималии сифрии замони харид ва эҷоди онлайн дар баробари ҳақиқатӣ, мушфирон метавонанд беъинтихоб аз зерини инвентар ва ҳажми баланди харид омӯзида шаванд. Бисёри мувофиқиятҳои таҳлилии замони иртимос ва таъмини бошурдагии мудориҷонро моҳонанд. Мумkin аст ки таҳлилии компонентҳои n54 дар ворид кардани мудориҷонро лозим кард ва таъмини раҳат ва тафсилӣ мебаранд, ки мудориҷон метавонанд ба тағйироти бозор адапт шаванд ва дар зиндагии бозорӣ дароз мебошанд.
Topu ба таври доимӣ самаранокии иҷрои истеҳсолоти худро афзун мекунад, сифати маҳсулоти худро беҳтар месозад ва сохти маҳсулоти худро баҳтар месозад. Ин бо истифода аз технологияҳои нави истеҳсолотӣ дар соҳаи мотор, масалан, клапанҳои вурудии N54, ба стандартҳои баланди муҳаммади шарикони худ мувофиқат мекунад. Ин намунаи ҳамкорӣ ба Topu имкон медиҳад, ки ҳалли хусусӣ пешниҳод кунад ва хидматҳои беҳтару суръаттареро, ки ба талабот ва афзунҳои ҳар як муштари муайян таъин шудаанд, фароҳам орад.
Муваффақияти Topu бар асоси сифати маҳсулоти он бунёд шудааст. Муассисаи Topu дорои имкониятҳои тарҳрезӣ ва таҳия, таъмини сифат ва ложистика, аз ҷумла анборҳои ложистикӣ мебошад. Процесси истеҳсолот ба таври стриктӣ аз рӯи муайянатҳои OEM ва ҳамчунин талаботи стандартҳои IATF16949 ва клапанҳои вурудии N54 назорат карда мешавад. Ин шумораи корҳои истеҳсолӣ, озмуни маҳсулот ва идоракунии анборҳоро дар бар мегирад.
Топу дар хизматҳои муркаб ва масъулӣ барои мошинҳои N54 интиқом феҳриён, тажribaи харидодории мушترимонро баҳрмуд мекунад. Четор ке аз сарбаст кардани компонентҳо бошад, ё баробар кардани логистика, Топу ҳар як аз мақомҳои фаровонии пуроишро беҳтарин тарз ва илмӣ омӯжед. Хизматҳои ягонагӣ дар онҷойи Топу муштарионро ба тафсирҳои машраб ва кам кардани ҳажмҳои дастрас мебаранд, ва ба тафсирҳои бисёр мебаранд, ва барои онҳо бисёри мебаранд. Хизматҳои пуроиш дар онҷойи Топу муштарионро ба тафсирҳои машраб ва кам кардани ҳажмҳои дастрас мебаранд, ва барои онҳо бисёри мебаранд, ва барои онҳо бисёри мебаранд.
Компания Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd., тасисшудаи 2009, гирифт аст Сузху, вилоят Жянгсу, ки дар захирӣ фаслҳои Шанхай низдагӣ. Топу кампанияи санъатӣ ва тижоратӣ аст, ки ба зоди кардан, пуштибонии илмӣ ва таҷҳизоткунӣ дар бораи хурдаки hidroliki va klap-i mo'taqel мавжуд аст ва дигар тақвимҳои маҳдуди инжинирингро пешназар дорад, барои яратандаи хизмати хариди чандчашм бо шарт.
Номер 512, Забарри Сарзамин Рӯзи, Вуцянг Экономик Девелопмент Зоне, Сучжоу, Чинги Шинг, Чун.
Ҳуқуқҳои мосаватинро резерв карда шудааст: Компания Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd. Регламенти Хусусии
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
LT
SR
UK
TR
MS
BE
HY
AZ
KA
EO
LA
SU
TG
UZ
