Коркарди автомобили шумо чизест, ки бояд онро ҷиддӣ гирифта шавад. Яке аз қисмҳои муҳим, ки метавонад таъсири калон дар самаранокии мотор дошта бошад, клапани вурудӣ мебошад. Topu: Дар Topu, мо мақсад дорем, ки қисмҳои коркарднашударо, ки дар бораи сифати онҳо тардид вуҷуд надорад, фароҳам оварем ва таъмин менамоем, ки мотори автомобили шумо дуруст кор кунад. Биёед каме бештар ба изҳори мазиятҳои истифодаи клапанҳои вурудии баландбарқи мои n54 машғул шавем.
Тавсифи маҳсулот Интихоб кардани дураки вурудӣ дар ҳолати сохтани мотор муҳим аст. Дуракҳои вурудии мои Topu n54 бо материалҳои баланд созанда тайёр шудаанд, то натиҷаҳои самаранок ва оптималиро таъмин кунанд. Барои ронандагони ҳаррӯза ва шадид мо дуракҳои вурудиро чунин тарҳ кардаем, ки ҳам ба шароити муқим, ҳам ба шароити сустовар муваффақ шаванд. Барои касоне, ки фақат мехоҳанд сифати дуракҳои вурудии худро беҳтар кунанд, мо линияи премиуми дуракҳои вурудиро пешниҳод мекунем. Фақат бо иваз кардани дуракҳои вурудии оммавии заиф бо дуракҳои вурудии прочниие n54 аз MMP метавон истеъмоли ин дуракҳоро баҳогузорӣ кардан.

Филтри ҳавои Green Filter баръаломада буд, аммо ҳеҷ гоҳ ба кори мотори шумо таъсир надодааст. Кифояти ва самаранокии мотори шумо ба ҳавопӯшӣ вобаста аст. Шамолгирҳои вурудии n54 мо роҳҳои ҳаво ва газро оптимал мекунанд ва самаранокии ҳавопӯшӣ ва суръатро ба миқдори зиёд афзун мекунанд, силиндрро зудтар холӣ мекунанд ва имкон медиҳанд, ки мотор бештар нafас кашад, ки ин ба шумо дар лаҳзаҳо қуввати иловагӣ медиҳад. Ин конструкцияи муайян на танҳо ба афзоиши қувват ёрӣ мерасонад, балки ба атомизации беҳтарии сӯзиш ҳам кӯмак мекунад. Бо воситаи намуди n54 Topu, шумо метавонед мотори мошини худро қувватмандтар кунед ва беҳтарин таҷрибаи ронданӣ доред.

Агар шумо мошини худро танӯр карда бошед ё дар оянда наҷомат диҳед ва мехоҳед қуввати бештарӣ эҷод кунед, насб кардани маҷрои вурудии баланди n54 сармоягузории алоҳида мебошад. Муҳаррикҳои мои вурудии иҷрои баланд тавассути баҳбуди ҳаво ва таъмини сӯзишворӣ кор карда, қувва ва гирдуборро зиёд мекунанд; круши. Пас, чи дар мусобиқа иштирок кунед ё фақат мехоҳед лаззати иҷрои равони мошинро дар назар гиред, маҷрои вурудии n54 мо имконияти пурраи моторро озод мекунанд. Бо воситаи маҷрои вурудии иҷрои баланди n54 қувваи мошини худро афзоиш диҳед ва қувваи тезшавиро эҳсос кунед.

Яке аз бузургтарин мазиятҳои истифодаи клапанҳои вурудии N54 навъи беҳтаршуда, афзоиши пасхурдани газ ва сарфаи сӯзишвории хуб аст. Дар Topu, клапанҳои вурудӣ чунин тарроҳӣ шудаанд, ки ҳавои зиёдро ба таври дқиқ ва тез ба мотор расонанд, ки ин ба пасхурдани газ ва тезшавии беҳтар мусоидат мекунад. Боз ҳам замиман, ҷараёни ҳавои оптималӣ эҳтимоли сўзиши самаранокиро фароҳам меорад, ки ин ба сарфаи камтари бензин ва кам кардани андозаи газҳои захари занбили мусоидат мекунад. Бо истифодаи клапанҳои вурудии баландбарқи мои N54, шумо метавонед коркарди умумии автомобили худро беҳтар кунед ва қувваи максималии моторро дарёбед.