Муҳаррики Nissan бо 16 сувориҳо ва ду ёхуд кам муттақоб Ниссан бо 16 суввориҳо ва ду кам як муҳаррики чоппар карданчаи Ниссан мебошад, ки беш аз 200 гирях ниرو дорад. Ин як мотори 16V аст, яъне он 2 маротиба шумораи суввориҳо ва камҳои расмӣ дорад ва хеле таврдору зуд аст. Барои касоне, ки мехоҳанд муҳаррики умедвор ва коршосеро барои мошинаҳояшон гиранд, ин як мотори алоҳида аст. БО ТАРКИББАНДИИ ДУ КАМ Сари мотор онро дар дам овардан ва дам баровардан хуб менамояд, ки имкон медиҳад бештар ниросозӣ кунад, дар ҳоле ки ҳанӯз осон кор кунад ва дар ин кор нафасаш барноравад. Агар шумо мехоҳед мошинатон дубора эҳсоси нав будан кунад ё онро беҳтар кунед, то дар масир пайравӣ кунед, мотори Ниссан бо 16 суввориҳо ва ду кам ҷавоб аст.
Мотори мошини шумо фақат як мотор нест – ин як мошинаи самаранок аст, ки кори бадёстовар ва равонеро таъмин мекунад. Ин намуди нави мотор аст, ки ба қувва ва иқтисодӣ таваҷҷӯҳ медиҳад. Пичидатарин мотори Пенсилвания роҳравии муфассал ва тасрихи кучнаро пешниҳод менамояд, ки онро барои рондан дар шаҳр ва дупадарвозӣ дар магистралҳо идеалӣ месозад. Ҳеч ғарӣ нест, ки дӯстдорони мошинҳо аз он лазза мебаранд!
Технологияи мотори Nissan дар хати пешрафта аст. Муҳаррики 16 Valve Twin Cam хусусияти пешрафта дорад, ки лаззати саворшавиро зери офтоб ба сатҳи навбатӣ бароварда метавонад. Ин хусусиятҳо барои кам кардани истеъмоли сӯзишвор ва афзоиши қувва лозиманд. Ин ҳамчунин маънои онро дорад, ки шумо ҳангоми саворшавӣ эҳтимолан зиёд фикр намекунед, ки чи қадар барои бензин пардохт мекунед. Барои ҳама касоне, ки ҳам дар бораи коркард ва ҳам дар бораи муҳити зист фикр мекунанд, ин як бурд-бурд аст.
Агар шумо соҳиби дукони лавозимҳои худрав ё дукони лавозимҳои иловагии худрав бошед, ё дар корхонаи таъмирӣ кор кунед ё худ механик бошед, метавонад шумо аз рӯи хизмати мо истифода баред, одатан, ҳангоме ки муштариён ё мижозони шумо ба мотори нави 16 Valve Twin Cam барои Nissani худ эҳтиёҷ доранд, онро пешниҳод кунед. Дар ҳар ҳол, ин моторҳо дуамдорӣ ва самаранокии худро нишон додаанд. Шумо метавонед муштариёни бештареро, ки мехостаанд моторҳои баландсифат гиранд, жалб кунед. Ин метавонад ба фурӯши бештар ва намунаи беҳтар барои ширкати шумо оварда бирасад. Ва фаромӯш накунед, ки мотори алоҳидае, ки ин ҳам аст, метавонад барои як муҳбии худрав ҷаҳонро дороӣ дошта бошад!
Дар соҳаи технолоғии автомобил, ки бениҳоят динамик аст, ин як чизи беҳад зарурӣ мешавад. Бо мотори Nissan 16 Valve Twin Cam дар S13-и худ аз рақобатбарон дигар фарқ кунед. Ҳамон эътиборпазирӣ ба кам шудани вақти таъмир ва камтар шудани такмилот оварда мерасонад — як чизи, ки ҳар як соҳиби автомобил онро арзиш менамояд. Барои асбобҳои корпоративӣ, ин ворисият ба кам шудани вақти таъмир ва харҷҳои умумии пасттар оид ба нигоҳдорӣ оварда мерасонад. Ошкор аст, ки истифода аз ин мотор аз нуқтаи назари нигоҳ доштани рақобатпазирӣ қарори хуби тижоратӣ мебошад.