Оё ҳангоми дидани як мошин фикри зеркашӣ пайдо кардаед: «Метавонам фаҳмам, ки чӣ тавр онҳо ин корро хуб анҷом медиҳанд»? Бисёр аз ин вобаста аст ба он, ки дар зери капот чист, хусусан ба он, ки мошин аз кадом намуди мотор истифода мебарад. Яке аз маъруфтарин моторҳо – мотори 16 шамвории дучархакор аст. Ин намуди мотор барои қуввати баланд ва самаранокии сарфаи сӯзишворӣ нисбат ба намудҳои дигар машҳур аст. Дар ин ҷо мо таҳлил мекунем, ки мотори 16 шамвории дучархакор чист ва чаро бисёр муҳбакони мошинҳо ба он ишора мекунанд.
Номи «ду дошт» (твин кам) аст, зеро мотор ду дошти кам дорад. Онҳо муҳиманд, зеро доштҳои кам тайёр кардан мекунанд, ки чӣ тавр дарвозаҳои мотор кушода ва баста мешаванд. Зеро бо ду дошти кам, мотор метавонад дарвозаҳоро точикии бештар иҷро кунад — ва ин маънои коркард беҳтар аст. Қисми «16 шамолак»-и ном нишон медиҳад, ки аз ду расмани улӯй истифода шудааст ва ҳамчунин, ки ҳамагӣ 16 шамолак истифода шудааст (афзоиши шамолакҳо имкон медиҳад, ки мотор беҳтар нафас кашад, зеро ҳаво ва сӯзишвории бештар зудтар сўхта метавонад). Ин чиз ба мотор ёри мекунад, ки қувваи бештар таҳия кунад ва ҳамзамон дар истифодаи сӯзишворӣ самараноктар бошад.
Муҳаррики 16 шамвори дучанда дар олами мошинҳо иҷодкор аст. Ин таркиб барои баъз кардани ҳаво аз миёни мотор кӯмак мерасонад, ки ин ҳангоми афзоиши қувва муҳим аст. Ин намуди мотор одатан дар автомобилҳои варзишӣ истифода мешавад, зеро таъсироти тез ва суръати баланди он вуҷуд дорад. Пойи худро ба педалгузор гузоред ва ин ду мотор нисбатан зуд пасхабар мешаванд, ки таҷрибаи ронданро бисёр лазиз мекунад.
ба мотори дучандаи 16 шамвор самаранокии он аст. Бо назорати андак точики шамворҳо, мотор метавонад омехтаи сӯзишгоҳ ва ҳаворо беҳтар идора кунад. Ин кор барои кам кардани иртибот ва, дар умум, самаранокии беҳтари сӯзишгоҳ кӯмак мерасонад. Ин хабари хубест барои ҳама касоне, ки мошинҳои тез ва иқтисодӣ хуш медоранд. Яъне шумо ҳамчунин метавонед лаззати ронданро дар як мошини квар истифода баред, бидуни он ки дар помпони бензин сарфаи фавранӣ кунед.
Як афзалияти дигари моторҳои 16 шамвории дучархакор, эътиборпазирӣ аст. Бинобар санъати баланди коркард, ин намуди моторҳо одатан дарозтар кор мекунанд ва нисбат ба намудҳои дигари моторҳо ниёз ба таъмир камтар доранд. Ин чунин маъно медиҳад, ки шумо камтар мехоҳед ба механик муроҷиат кунед ва камтар харҷ хоҳед кард. Барои касе, ки мехост мотори сахт, аммо самаранок дошта бошад, мотори 16 шамвории дучархакор гузинаи дурусти ӯ аст.
Topu анбори гуногуни худро нигоҳ медорад, ки ба харидорон иҷозат медиҳад, ки аз таҷҳизоти гуногун истифода баранд. Мо камтарин миқдори сифаришро ба ҳадди ақаллӣ меоянгӯзаронем, ки ба харидорон имкон медиҳад, ки ба таври муносибтарин барои онҳо сифариш диҳанд, бе он ки дар бораи таҷҳизоти зиёд ё харидани гурӯҳҳои гузашта фикр кунанд. Мо низ вазифаи худро дар таъмини тези таҳвил додани товарҳо ба харидорон иҷро мекунем. Ин стратегияи хидмати ҷомеа мақсади худро дар таъмини роҳҳои осон ва самаранок барои харидорон дорад, ки ба онҳо имкон медиҳад, ки мувофиқи рӯйдодҳои бозори мотори ду расмӣ бо 16 клапан (twin cam 16 valve engine) таҳия шуда, пешрафтҳои худро дар бозор нигоҳ доранд.
Topu ба таври доимӣ самаранокии истеҳсолро такмил медиҳад, сифати маҳсулотро баҳри ҳисоб кардан ба боло бармебардорад ва сохтори маҳсулотро баҳри такмил медиҳад. Тоҷаҳизоти пешрафтаи истеҳсолӣ ва таҷрибаи мутахассисони соҳаи моторҳо ба Topu имкон медиҳад, ки баландтарин стандартҳои муайяншуда аз тарафи шариконро иҷро кунад. Ин мусоҳибаи шарикӣ ба Topu имкон медиҳад, ки ҳалли мувофиқи ниязҳои харидорон пешниҳод кунад, ҳалли тезу ҷомеатаро барои ҳар як харидор таҳия кунад ва онҳоро мувофиқи талабот ва афзорҳои алоҳидаи ҳар як харидор таҳия кунад.
Муваффақияти Topu барои мебобат ба якчандони калите сабзҳои унҳо нишонаст. Объекти Topu дар афзоиш ва интихоби калите, тағйирёбии калите, логистика, ва гувахдари логистика имконият дорад. Процесси истифодаи шартҳои строгӣ бо мағзори OEM ва IATF16949, ваеши requirements Twin cam 16 valve engine мушарриф карда мешавад. Инclude мекунад: истифода, испытание, ва managementи гувах.
Topu диапазони васеъи маҳсулот ва хидматҳои пешниҳод мекунад, ки таҷрибаи харидро барои мустаҳкамони он содда месозад. Агар ба муҳокама гузоштани қисмҳо ё идоракунии логистика бошад, Topu ҳамаи ҷиҳатҳои раванди харидро бо профессионализми баланд ва сатҳи баланди ихтисосӣ идора мекунад. Ба таври иловагӣ, хидмати якҷояи таъминоти Topu имкон медиҳад, ки мувофик ба мотори ду кама 16 клапанӣ иқтисоди масштабӣ, сарфаҳои камтар ва самаранокии афзуншуда ба даст оварда шавад. Хидматҳои якҷояи хариди Topu ба мустаҳкамон имкон медиҳад, ки равандҳоро содда кунанд, бори идоракунӣ ва маъмуриро кам кунанд ва ба аҳдҳои асосии корӣ таваҷҷӯҳ намоянд.
Компания Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd., тасисшудаи 2009, гирифт аст Сузху, вилоят Жянгсу, ки дар захирӣ фаслҳои Шанхай низдагӣ. Топу кампанияи санъатӣ ва тижоратӣ аст, ки ба зоди кардан, пуштибонии илмӣ ва таҷҳизоткунӣ дар бораи хурдаки hidroliki va klap-i mo'taqel мавжуд аст ва дигар тақвимҳои маҳдуди инжинирингро пешназар дорад, барои яратандаи хизмати хариди чандчашм бо шарт.
Номер 512, Забарри Сарзамин Рӯзи, Вуцянг Экономик Девелопмент Зоне, Сучжоу, Чинги Шинг, Чун.
Ҳуқуқҳои мосаватинро резерв карда шудааст: Компания Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd. Регламенти Хусусии
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
LT
SR
UK
TR
MS
BE
HY
AZ
KA
EO
LA
SU
TG
UZ
