Чори ки пуштиякҳои автомобилӣ барои умидаи ингилизӣ лозим аст

Таппетҳо якчаи лозимандони инҷини машинаст, ки ин барои коркардани содомии инҷин мебошад, манда инҷин шумо бояд идоре кард баъд аз чанд савол. Агар ҳамаи инҳо содом доранд, ин машинаро баҳоли баландтарин холат идоре кард ва бевасдошт аз тағйироти калон. Топу - фурӯшандагӣ ки қолибонии хуб дорад Мотори тапет . Онҳоро барои коркардани бохтар ва дарозtar мебаровард.

Чӣройи Таппетҳо Мебаранд?

Тапетҳо иш кардаи хас мебаранд. Ин тавандаҳоро бозгирӣ ва пуштаи ворид мекунанд. Ин аз хуб дарнегард мекунад, чунки ин ҳамчунин дар баробари точикӣ мешавад, чӣ гуномони havо ва моносит ки дар одаи комбустия воrored мешаванд. Аз ин гирифти, мотор низ газҳои халокро бохор мекунад. Ин моторро ба хубии ва дуим ажра мекунад, чунки агар иш кардагӣ худро дуруст ажра кунад.

Чи baraи чӣ ба тапетҳо назар доред?

Шумо байад тапетҳоро чанд фарқи замони бадал кунед, агар не, пас бе шак мотор дар зеро замони кам баджӯр мешавад. Масло қисми муҳими дарнегари тапетҳо аст, пас бе ғайри лозим шумо мехоҳед, ки маслодар сатҳ пури ва бадал шавад, чункаи лозим аст. Бистар аз он, ки шумо маслоро бадал мекунед, тапетҳо дуруст ташвир медиҳанд ва иш кардагӣ худро дуруст ажра мекунанд. Ҳукми хуби дастур аст, ки мотори сусликӣ барояи мотори пухтар аст. Чун тапетҳо хостани мешаванд ё шикستани мешаванд, онҳо машинаро ба мушкили моторӣ робита мекунанд. Пас, ба дардомади тапетҳо намоиш диҳиш бисёри муҳим аст. Дастгирҳои машина чунку шумо.

Чи рӯй деда агар шумо ба тапетҳо назар надоред?

Баргирони зиёд таърифҳои тағйирёбии тапетҳо, ва шуморо дар чарчоби тағйирёби мотори бурда. Без нефтҳои лозим, он аз сохтани онҳо дар замони рӯзоманд буда мешавад. Мушкӣ ки аз ин масалҳо ҳамчунин гузоришҳои гӯян буда буд, онҳо худро мебармайд, ки дар охирин замони моҳираён, мо метавонем баҳри натиҷаҳои тапетҳоро бо назорат ва пазирани онҳо ишлатем. Агар тапетҳо забон карда шаванд, ин баройе фишандаҳои машинаҳо мушкибат ва харжоти зиёдтар медиҳад.

Чӣройи Тапетҳои Сифати Зобъ Камک Микунад?

Якча дар барomi коркарди мотори мо сифати зобъ тапетҳо аст. Шумо бояд тапетҳои баландсифатиро изҳот намаяд, ки он мотори шуморо лайяки баландтар ва боҳроли умумиро бисёртар медиҳад. Инҳо орғонҳои моторӣ каби барои баландсифатирасонии мотор созида шудаанд. Чора ки сифат ва абмерори тапетҳо бисёртар аст, мотор барои истифода аз нефти камtar ва жамиётар карда мешавад. Пас, нефти моҳираёнро пахш намуда мебашем ва зисти моторро бисёртар медиҳад - чунинки ду баробари фаидедор.

Тапетҳо ва мудати зисти мотор

Алатҳои рутинӣ: мудати зисти бисёр аз нӯрӯнгии тапетҳо мураккаб аст. Тапетҳо, агар дар мудати зерин пайдошаванд, шуроа ба нӯрӯнгӣ яftадан ё беҳатто шудан мешаванд. Ин ҳам чунин ба харҷи бисёр мебарод ё баштарин ҷои моторро замон кардан мешавад ки шумо метавонед мотори нав истифода бокунед. Ин роҳ бо равести точиқи тапетҳо ва тамоси онҳо мумkin аст ки баромад ва мудати зисти моторро имкон дорад.

Барои ин мақола, барномаи мо биёд тапетҳоро бо мотори маслакӣ таҳлил кардааст. Агар тапетҳоро негахдошт намешавад, ин ба харҷҳои гурогӣ мебарод ки мумkin аст аз он парвардиш карда шавад. Созандагии мотор, ки донишро дар бораи кор кардан дорад, ҳеч кадом кори без сатҳи бисёрин лафтерҳои hidroliki barobarи барои баромади маслакӣ намекунад. Умидворам ки бо парвардиши точ, тапетҳо моторро баъд аз дашти сол бе му Shafti роҳи чанд баровард мекунанд.