Зиёд аз CascadeType мотор ям бароят ва хамкории онҳо дар яратан намуди таъсири пешахтӣ ва иртибоби мувofiқ ба ҷониби кишвар дар бармегардонад. Мухим аст ки дониш ёфта шавад чӣрӯҳои онҳо дар баробари ҳамаи ин қисмҳо низ карда шаванд, чунинки ин дониш дар баррасии қабилияти коркундани машина ва пайдокардани хатогӣ агар чизи лозим бошад, содда мебарорад. Мақола дар бораи томони кارшидагии қисмҳои моторӣ, ролҳои онҳо дар коркардани мотор, иртибоби онҳо барои коркарди муқими ва масалехои обињуи ки шултонҳои онҳо дар инҷойи феҳрист мебароранд.
Назар ба қисмҳои کӣи мотор
Ҷаҳатҳои асосии донгак чарх, корпуси цилиндрҳо, поршни, вале курдона ва вале камshaft мебошад. Корпуси цилиндрҳо ҷаҳати асосӣ аст ва цилиндрҳоро низ хонагӣ мегирад ва жойи барои компонентҳои дигар фароҳам мекунад. Поршни барои кардан ба рӯй ва пеш тавраниданд аз иттилои havо бо горючӣ дар цилиндрҳои истифода мешаванд. Вале курдона ҷойгирӣҳои поршнҳои пеш ва пешро ба ҷойгирӣҳои чарх карда мешавад, ки барои кардани қувваи машина мебошад. Вале камshaft низ мобод, чунки ворид кард мезаваранд ки вақти куҷони донгак отвориш ва банд карда мешаванд ва ин ҷамъият ба тарзи баромади valvetrain номида мешавад. Ҳамаи ин ҷаҳатҳои муҳим ба якдигар мутабағат кардан ва аз ин ҳаркаҳо қувват толید кардан.
Назар ба Сабабҳои Дигари Роли Ҷаҳатҳои Таван Таван
Ҳамаи егоҳои мотор дар баробари таванпарварӣ муҳиманд. Пистонҳо хушкӣ ва горюнгӣро дар цилиндар тақсим медиҳанд. Чун аз горюнгӣ шаъл гузашт, газҳои фشاردار пистонҳоро пеш нигоҳ медиҳанд, ки онҳои таван ба харкати овад. Тавани кинетик, ки аз шаълф Sheridan, барои баробари таванпарварии кардан аз валеҳои crankshaft истифода мебарод. Бистар, камшафтаи camshaft барои тамоси ворид ва бастани дарваҷагони мотор дар вақти сохт кӯмак мекунад. Ҳар як аз ин активитахои хушкӣ, горюнгӣ ва харч кардан байда дар вақти сохт рӯй додан, ки барои корунӣи сохти мотор мувофиқ аст.
Ин доираҳои муҳим дар ҳар вақт дар ин моторҳо ишлатиш шудааст, лекин чандobar номағзӯр мешаванд. Агар кӯмакҳои ин синхрон бошанд, мотор мақдари хушкӣро ки лозим аст ворид медиҳад ва фарёзҳои комбусториро дарoste бармегузорад. Чун процессҳои ин заҳирӣ мувофиқ бошанд, онҳои таванро барои харкати ҷаҳон ишлатанд.
Чарчоб Мухофаза Аст Чун Компонентҳо Иш Лар
Агар дулаи машина беъмон кار мекунад, ин чунин ки қисмҳои мухтalionаш ба хубии тарз мувафиганд. Дар ин низом, вақт дар зер регулацияи шахс аст ё калча, ки дар хатӣ мебарод аз валетаи кардан ба валетаи кам. Вақти дури монанд пистонҳо ва воридҳоро аз тиршавӣ робита мекунад ва мумкин мешавад ки онҳо беҳтар кар намоянд.
Бисёр, кӯчакшавии ин низомҳо дар зер иҷоди лубрификация аст. Дар ин ки ҷишт кардаи масл мебард, масл кардан тиршӣи қисмҳои карданро кам мекунад, кӯчакшавии гармии дохилро баргашт мекунад ва қисмҳоро аз тиршавӣ робита мегирад. Дар замони лубрификацияи қисмҳо, шумо гарانتӣ медиҳед ки онҳо камтар шанс доранд ки пеш аз жамиёти очи шуда фолshit.
Бисёр, нозукдари нигҳон кардан дар баробари сервер барои кор кардани беҳтарин низоми корӣ муҳим аст. Онҳои гарми низомро дар зер менажмент мекунанд, барои он ки маҳвабии гармии дохил дар циркуляция буда ва радиаторҳои гармии номурожибаст. Барои температурои мувофиқӣ, низомҳои кардан метавонанд беҳтар кор кунанд, ки аз тиршавии қисмҳои кардан омада мешавад, ки мушкилиҳои натиҷа меояд.
Масъалаҳои обинӣ агар қисми як фол шавад
Баъзе машинаҳо баъд аз интихоби дуимӣ соза мешаванд, лекин компонентҳои онҳо мумкин аст шикستе шаванд ва масалехои хурдгун дигар пайдо кунанд. Себаби обидаи пистонҳо низ гирокуни ташвиршавӣ мебошад, ки баъд аз он ғорари зиёд мешавад. Агар пистонҳо шикасте шаванд, шуморо намояндагии камшудани фишур, камшудани тақоввоти машин ё тохтакунӣ мумкун аст. Мумкин аст ки банди вақтии машина ё чайн шикасте шавад ва зиянати кубро ба машина баргзор кард.
Масалехои барои вороди газҳо низ хеле мулоом аст. Агар вороди газ дар машина шиккат кунад ё шикасте шавад, мумкин аст шумор мисфир ё камшудани тақоввот пайдо кунад ва машина тохта мешавад. Бистар аз он, агар кампҳо хароб шаванд, вород ва барофи вороди газҳо танҳо барои вақт ва натиҷа ишколат медиҳад.
Барои ордан аз ин масалехо, мананд афришиши системи ташвиршавӣ, ки аз рӯйишҳои унчӯни, системаро ба тарзи муторик ташخис ва хидматгошӣ диҳад.
Акъор, шумо баيد донед ки ҳар чанд компонент аз мотор чӣ тавассотро боёд барои бхш кардани хубтарин ишкобаи он. Моторон миتوнанд пайдо шаванд, лекин наздик намуданашон ва тағйир доданашон дар вақт кам мекунад аз компонентҳои бефоид ва имкони ишкобаи моторро олда мекунад. Чун инспекторон нишонаҳои муаммояро дидан мебаранд, онҳо гаранд ки мотори машинашон хуб работакунад ва фойдала мешаванд аз тараққияти инжинерииӯрӯнҳои мехмон.