Чори клаپонҳои моторӣ ва лифтерҳои хидравличӣ ба стандартҳои модарн дар баробари созмони гориву таъсир медиҳанд

Чунки сони аўтомобилӣ дар сарнавишти дохил мекунад ба технологияҳои нав интихоб мебарад, маҳдудии чорагии моторӣ ва лифтерҳои гидравлически важият ёфтанд. Барои ин компонентҳо, кардарди мотор ускуна мешавад ва хушкории горючӣ кам мешавад ки якчанд фойдаи барои хамёни омур ва тамом шартои мохиронро барои тарафи ҳалокатпазир ва зерине ҳол кардан мебаранд.

Барои имкони хушкории горючӣ дар операцияи чорагии моторӣ писаррӯштар

Раве бузург клапонҳои моторӣ табдил дар маҳдудии суғорӣ мебошад, чунинки аз ин тафсил ки иҷрои комбустия бо зобъ ва бо доди бистар дуруст ва дуим бояд баҳам мегирад. Дварҳои рохани дар саре мотор камک мекунанд дар баромадан ва хариду фурӯш газҳои номурожафта, havо ва суғорӣ. Агар даварҳо барои иҷрокунӣ дарoste башанд, мотор метавонад дар баланс дар комбустия буд. Барои ин баланс, ҳар як аз ҳаракатҳои мотор ҳамчун мумkin бештар энергия ро бармегардонад, пас зиёд суғорӣ зерост мешавад ва низом бисёр дуимtar кард мешавад.

Барои дуруст шудаи технологияҳои фишандаи мотор аз интихоби вақти фишандаи мотор ва бозрӯӣ, идоре кардани фишандаҳо бо зиёдтар дуруст таъмин шудааст, ки низ ба жори кардан бо зиёд чарохи истифода аз сгорания мосоидонии мосиқӣ дар меборад. Аз системаи Variable engine valve Timing (VVT) истифода бурда мешавад; ин система вақти отворишуда ва пушташудаи фишандаи моторро баробар ба хурд ва бори мотор тағйир медиҳад. Барои ин адаптация, мотор бо зиёд камкорӣ иҷро намудааст ва бо зиёд роҳатӣ аз мосиқӣ истифода мекунад дар ҳолатҳои гузаштагӣ. Идоре кардани бо зиёд дурустии моҳитҳои havо ва мосиқӣ ки дар камерасгорандагӣ воrored мешаванд, аз истифодабарии мосиқӣ кам мекунад ва мураккабиятҳоро камина мекунад.

Чориши Фишандаҳои Хайдраулӣ Ямак Моторҳо Бо Зиёд Роҳатӣ Иҷро Мекунанд

Истифодаи вақти фишандаи мотор дар барномаи валеттрейни мотор аз маҳомияти фишандаҳои хайдраулӣ пайдо аст. Фаѕоҳои моторманфисҳои фишандаи моторро дар онҳо нул мебошад, ки фишандаҳоро барои отворишуда ва пушташудаи точикӣ лозим мебаранд. Тамомшавии температурӣ автоматӣ ва халқи поёншавии компонентҳои фишандаҳои хайдраулӣ дар негахдари фаъолияти дурустии фишандаи мотор дастнедорӣ мекунад, ки аз коркарди мураккабӣ дар маҳрамонии мотормондан парвард мекунад.

Ин аз ҷамеи фоидҳои махлуқ кардан лафифҳои хидравлики дар ин ки онҳо сарзаш омадан ва тар кардани аз мотор робита намуданд. Баромади муайян ба ворид кардани дарвазаи мотор, лафифҳои хидравлики аз таъсиргузории меҳтар бар меҳтар ва кам кардани сарзаш аз фаъолиятии цепи дарвазаи мотор палташӣ мекунанд. Кам кардани тар кардани мотор неҳматро дар баробари чарх зиёдтар мекунад ва бисёрдами механикӣ робита намуданро кам мекунад, ки бардоستарини моторро имкон дорад.

Чунку лафифҳои хидравлики дарвазагӯшонро барои кор кардан дар ҳар шартҳо ишлатанд, онҳо даромади моторро бисёри мебардоранд. Баромади мотори дарвазагӯшонро як чаро кор кардан мебаргзорад, ки процесси созишро бисёри тамом мекунад, ки натиҷаи он кам кардани анерги ва хурд кардани эмиссия мешавад. Чунки он анергиро камtar мегузорад, лафифҳои хидравлики ҳар гироҳи анергиро бисёри боён мекунанд дар мотор.

Ҳуҷҷати дарвазаи моторӣ Системахо дар инҷойи стандартҳои зиёд строгии ёрдам барدارд

Қоидаҳои бистарин даржати суфлидани ва эмиссияи горқотӯн аз ҳукуматҳои мубоддал баҳами кушад, ки клапонҳои мотор ба рӯйеи зиёдtar нигоранд. Моторҳои модерн чунин бояд кардӣ шаванд ва нафти таъсири писин дар омӯр баровард, ва системахои правильӣ клапони мотор инро мумkin сарчашма мекунад.

Чунинки эмиссияро писин кардан лозим аст, инженерон клапонҳоро бо қувиши дар азмӯишҳои чун камкунӣ мотор ва клапонҳои илктаринии электроники. Барои ин тафакkürҳо, машинаҳои ҳозир бисёрин кардӣ ва эмиссияро писин медиҳанд. Чунинки ин технологияҳо бояд дарҷати цикли моторро дуруст баргзорӣ намайанд, мотор дар шартҳои зиёд кор карда метавонад, ки ин газҳои ҷудокунандаи хурмаи озиқӣ писин мекунад.

Бисёр, истифодаи технологияҳои чун start-stop бояд клапонҳо ва лифтерҳоро дуруст кор карда метавонанд, ки бояд замини кӯшиш ва таҳири моторро баргзорӣ намайанд. Бо ин системҳо, мотор бисёрин тез истод ва таҳир намекунад, ки даржати кардӣ ва коркарди ҳамафиқарони баромадро таъثیر намегузорад.

Бароят, дар амалоти созёҳати горюх ва хамчунин мигобари эмиссияҳо метавонад ба шуъбаи дарвазахои моторӣ ва лифтерҳои хидравличӣ илҳом бегиред. Баркаратан баройи интихоби фуришҳои дахишӣ дар рафтеҳои таъминкунандагон, онҳо метавонанд созёҳати горюхро низ беҳтар карданд ва ягонагӣ ҳукмҳои шартиро барои созёҳати горюх пуштдор кардан. Чунки технология ворид мебошад, ин баргузорҳо дар интихоби ҳосилатҳои мехрӯб ба омор метавонанд соҳам барدارанд.