Сабабҳои савти лифтерҳои гидравликӣ: Вақти иваз кардани онҳо фаро расидааст?

Вақте ки онҳо шавқ мекунанд, ин одатан оламати ҳидравликӣ аст, ки шумо ҳидравлик ҳолондаҳо , шавқи доимии шишотан ё нок тапшидан, ки аз моторхонаи шумо амалӣ мешавд, махсусан дар ҳолати равон ё сар кушодани сард. Ин халоқпарвар аст, вале ин ҳам чароғи сурх аст. Муҳим аст, ки шумо бидонед, ки сабабҳо чист, чӣ тавр сабабҳоро муайян кунед ва кадом амал дар саломатии дарозмуддати мотори шумо лозим аст. Дар бораи он чӣ гуфтан мумкин аст? Биёед онро таҳлил кунем.

Сабабҳои маъмули шишотани ҳидравлик ҳолондаҳо: равғ, хориҷшавӣ ё ченг задан?

Ҳолондаҳои ҳидравликӣ барои нигоҳ доштани сифр клапании доимӣ худкор аз фишори муайяни равғ истифода мебаранд. Ин ҳам барои он ки онҳо дигар наметавонанд ин фишорро нигоҳ дошта ё онҳо наметавонанд ба тул кашода шаванд, ки онҳо шишотан мекунанд. Сабабҳои асосӣ одатан дар 3 гурӯҳ дохил мешаванд:

1. Масъалаҳои мувофиқи равғ:

• Сатҳи поии равған: Тасвиру соддатарин. Камии равған маънои онро дорад, ки барои пумпҳои гидравликӣ таъмини кофӣ нест ва онҳо дар натиҷа фурӯ мешаванд ва садо медиҳанд.
• Нодуруст будани равған: Равғани густа, аз ҳама бештар дар ҳароратҳои поин, тез гардан намегирад ва метавонад дар муддати муайяни пумпҳои гидравликӣ напур шавад. Равған метавонад хеле нозук бошад, то ҷое ки таҳти фишор зуд аз пумп биравад.
• Равғани ғубордор/кеҳн: Истифодаи лои ғубор, замғҳо ва ғалатҳо метавонад дарвозаҳои хурди бадани пумп, ки равған бояд ворид ё хориҷ шавад, гир буда, қобилияти танзимкунӣ-и худро нақз кунад.
• Мушкилоти фишори равған: Лиништагии пумпҳо ё насоси равғани дӯхтагӣ ё шикастҳои дигар дар мотор метавонад миқдори умумии фишори равғанро, ки ба пумпҳо таъмин карда мешавад, кам кунад.

2. Лиништагӣ:

• Лиништагии пумп: Баъзе аз қисмҳои дохилии монанди плунжер, клапани текшиш ё ҳаҷм пас аз истифода ва масофа хароб мешаванд. Ин ба зиёд шудани халтаҳои дохилӣ сабаб шуда, равғ қабл аз муҳлати муайян хориҷ мешавад ва ба ҷудошавӣ ва савти зиёд оварда мерасонад.
• Фасади шафтҳои расм ва ё қуттӣ: Чизе монанди фасади лоби шафти расм, ки лифтерро ҳаракат медихад ё дар блоки мотор, ки лифтер ба он пайваст аст, метавонад амалиёти онро тағйир диҳад ва ҳамчунин метавонад пур кардани дуруст ё гирифтани каме сабук шуданро монеъ созад.

3. Гирифтан:

• Варниш ва қулайтҳо: Ин сабаби муҳим аст ва асосан ба дарёфтномии нотамоми равғ ё равғи сифати паст муттаҳид аст. Баръакси қуттии лифтер бо қулайтҳо чўл мешавад ва қутти дар ҷои худ гирифта мемонад ва на тавассути боло/поён ё гардиши озод ҳаракат мекунад. Лифтери гирифта имконияти танзимкунӣ надорад ва доим савти чак-чак медиҳад. Гирифтани дохилӣ низ метавонад ба сабаби варниши дохилӣ бошад.

Тарзи Муайян кардани Савти лифтерҳо бе даровардани покровкаи мотор

Шумо ҳамеша нанои моторро барои ташхиси аввала кашондан наметавонед:

1. Мўътамини равған: Ҳозир! Мўътамини сатҳи равғани дарунии дуруст аст ё не. Ҳолати равғанро дида бароед, оё он сиёҳ ва лоттамон аст? Дастури сабукшавии тавсияшуда ва он чеҳ мавҷуд аст дар моторатонро аз дастур бепурсед.

2. Созмон: Гуш кардани хуб (бо стетоскопи механикӣ ё пичқўш дарозе, ки назди гуш дар гирифтааст). Як қисми саатро якбора тафтиш кунед, то муайян кунед ки савти зич куҷо аст. Оё он фақат дар як соҳа махсус аст ё умумӣ? Дар дақиқа (RPM) он тағйир мекунад? Дар бисёр моторҳо, савти тиргари мотор дар болои мотор дар тарафҳои ки тиргакҳо ҷойгир шудаанд, бештар шунида мешавад.

3. Синови саршавии сард: Савти тиргак дар саршавии сард зичтар аст ва бори дигар пас аз он ки мошина шабро истодааст. Оё савт кам мешавад, ки мотор гарм мешавад? Ин нишонаи муаммои равған (равғани густа гармтар сабуктар ҷорӣ мешавад) ё ченгии нимгирм аст, ки бо гармшавӣ озод мешавад.

4. Синҷиши RPM: Оё дар ҳолати бетарафӣ тактиби мустаҳкам дорад? Дараҷаи муҳаррик RPM-ро аҳлакона зиёд кунед. Оё савти зудтар шуда, шояд хомӯштар мешавад? Ин бештар ишора ба лифтерҳо мебошад. Оё савт шадидтар ё бо хосияти дигар мешавад? Ин метавонад дар бораи масъалаҳои дигар, масалан, нoshik ҳавопаймо ё хусарии занҷири тайминг гуфта шавад, гарчанде ки дар як транспорт ифтиши лифтерҳо дар RPM миёна бадтар намоён шавад.

5. Ивази ё сабуккунии равған ва филтр: Агар равған кӯҳна ё ғубордор бошад, равғани нав ё сабукро дар он гузоред! Вискозитети дурустро дошта бошед ва филтри стандартҳои баланд. Дар бисёр маворид, равғани нав танҳо чизе аст, ки барои ором кардани лифтерҳои шестерёнка, ки дорои қўполиш ё варнишҳои кучак мебошанд, лозим аст, аммо агар ин масъаларо дар вақти сабз гирифта шавад. Ин як синҷиши муҳим ва муайянкунандаи муаммо мебошад.

Вақти Таъмир ё иваз кардан: Арзёбии соғлими дарозмуддаи муҳаррик

Қарор дар ташхис ва шадидии масъало истиҳок мекунад:

Таъмир (дар аксари ҳолатҳо сабук/шустан): Дар ҳолате, ки савти шумо баъди таъмири сабуки нафт ва иваз кардани филтр кам ё нопадид шуд, муаммо эҳтимолан ба ҳисоби нафти нопок ё гиробии сабук буд. Истифодаи нафтҳои сифати баланд ва иваз кардани даврӣ метавонад онро сукунт дихад. Баъзан дар бораи гирифтани сабуки мустаҳкам дар таври такрорӣ танҳо дар қисми берунии лифтерҳо бо истифодаи муайян аз равобити шустушои мотор қабл аз иваз кардани нафт муваффақият оварда шудааст (эҳтиёт бошед ва мувофиқи дастурҳои дуруст амал кунед). Ин бештар чорунҳои дорои вобастагӣ ба муаммоҳои нафт ё гирифтани сабук аст.

Иваз кардан: Иваз кардан дар шароити зерин зарур мешавад:

Савтҳои баланд ҳатто пас аз иваз кардани нафт ва филтр низ боқӣ мемонанд.

Нуқтаҳои ташхис ба хориҷшавии лифтерҳои дохилиро нишон медиҳанд (масалан, як лифтер ҳамеша ин савти гирифтаниро ҳамон қанди дуруғи нафт мекунад).

• Мумкин аст, ки як лифтер сабит ё шикаста шуда бошад (барои текшикуниш бояд покровкаи сӯрохи клапанро бардоред).

Лобҳои валҳои расмии хел коркардҳои зиёде доранд, ки ба таври шадид боиси савти зиёд мешаванд.

• Саломатии дарозмуддат: Лифтерҳои хориҷшуда ё бад ба кор андохташуда хавфноканд. Агар як лифтери номувофиқ даромадани пурраи сӯровқро пешгирӣ кунад, иҷроиши мотор ва иқтисоди сӯзишгоҳ кам мешавад. Якчанд лифтерҳо метавонанд ба он дараҷа пайваст шаванд, ки хелаи валҳои расмӣ хориҷ шавад ва таъмир дар оянда гарамтар хоҳад шуд. Савти доимӣ нишон медиҳад, ки чизе нодуруст аст ва ин муаммо дар оянда бадтар хоҳад шуд.

Ин Зерин Хат

Сақтукови гидравликӣ масъалаи зичидаи баррасии бисёр аст. Аз онҳои ки осонанд, монанди сатҳи равған, ҳолати равған ва ивази нав оғоз кунед. Агар савти доимӣ бошад, шумо бояд вобастаи бештар кунед. Агар масъалаи равған ё иштироки иштироки сабук бошад, ҳалли он бо паксозӣ имконпазир аст, аммо дар маворди харобии дохилӣ иваз кардани қисмҳо лозим аст. Ҳеҷ гоҳ сақтукови такрориро насин, ин савти мотори шумост, ки мефаҳмонад. Агар шумо онро дар вақти сарранҷӣ ҳал кунед, шумо метавонед ки мизанҷирави мотор ва коркарди дурусти клапанҳоро ҳимоя кунед ва муҳлати кори моторро зиёд кунед. Агар шумо ба ҳалли он шубҳа дошта бошед, дар охирин ҳолат ба техникҳои квалификатсиядошта муроҷиат кунед то муайяноти анҷомин дароред.