Зиёди дарвозаҳоро зинда нигоҳ доштан: Нигоҳубинӣ, ки ба моторҳои баландфишор интеграция шудааст

Ба моторҳои муосири баландбарқ бошад машинаи рақабатӣ ё возидани тиҷоратӣ нигаред, ман мехоҳам бифаҳмам, ки қисмҳои механикӣ то ҳудуди максималӣ кашида мешаванд. Зиёди дарвозаҳо симфонияи қисмҳои диққатдор аст, ки дар шароити фишор ва гарми баланд кор мекунанд ва ин як қисми бисёр муҳимаи мотор мебошад. Дар мавриди ширкате ҳамчун Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd, ки мухоссас ба коркарди ин қисмҳои хеле муҳим мебошад, паём оддӣ аст; тӯлонии кор не фақат ба сифати як қисми хел марбут аст; балки тӯлонии кор ба фалсафаи нигоҳубинии ҷамъиятӣ марбут аст.

Ин на танҳо қисмҳост — ин тамоми системаест, ки якҷоя кор мекунад

Ҳангоми дида баромадан ба системаи клапонҳо мебинем, ки он аз қисмҳои мухталиф иборат аст: клапонҳо, пужинаҳо, лифтерҳо, рычагҳо ва валҳои расона. Дар ин ҷо имконпазир аст, ки ягон қисматро, масалан, пужинаи клапонро бо навъи беҳтар иваз кунем, то муаммои истифода ё дуамдории онро ҳал кунем. Аммо ин равиш одатан кӯтодафристана аст. Системаи клапонҳо хеле вобаста аст. Кӯшиш барои ҷудо кардани нақши ҳар як қисм ё таъсир додани он ба мӯҳлати истифодаи он бе таъсир ба саломатӣ ва коркардии қисмҳои дигар ғайриимкон аст.

Ҳатто валҳои расонаи аз тарафи корхонаи хуб сохташуда низ метавонанд ба сабаби равғункарии нобосит ба фасод дучор шаванд. Ҳатто клапонҳое, ки аз материалҳои прочностӣ сохта шудаанд (барои дуам додан ба гармӣ), метавонанд дар ҳолате, ки равғункарии онҳо дуруст нест ё лойқаҳои онҳо зарар дидаанд, коркард намекунанд. Пужинае, ки бояд клапонро дар лаҳзаи дуруст ва бо зӯри дуруст баст кунад, ба коркардии дурусти лифтер ва прочностии сохтории рычаг вобаста аст.

Шаркати Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd. медонад, ки он бояд дар ин системаи якҷоя нақш дошта бошад. Онҳо фақат як ширувак ё пахтаи беҳтарро истеҳсол намекунанд, балки кӯшишҳои муҳандисӣ дошта барои интеграцияи қисмҳои худ дар системаи якҷояи ширувак, ки бо ҳам мувозанат ва муътамад аст. Эмволият дар маънои ҳақиқӣ тавассути ҳамоҳанг кардани ҳама чиз дар система, кам кардани таншҳои дохилӣ ва ташкили шароити дарозумад мувофиқи ҷамъиятӣ ба даст меояд.

Рўғн, филтркунӣ, Танкунӣ, ва одатҳои ронандагӣ нақши муҳим медоранд

Ҳар вақт ки ман оиди экосистемае, ки дар он системаи ширувак кор мекунад, фикр мекунам, дидам, ки он хеле бештар аз унсурҳои физикӣ таъсир мегузорад. Чор омилҳои беруна ҳастанд, ки барои саломатии он муҳиманд: рўғн, филтркунӣ, танкунӣ ва одатҳои ронандагӣ.

Системаи ширувак аз рўғн ташкил шудааст. Ин на танҳо равғанкунӣ, балки тозакунӣ, сардкунӣ ва ҳимоят намудани онро низ таъмин мекунад.

Дар маври моторҳои пуртанаффус, истифодаи нафти сифати баланд бо иловаҳои хуби противизнос нигоҳ дошта намешавад. Ин нафт бояд қобилияти нигоҳ доштани вискозитети худро дар ҳарорати баланд дошта бошад, то ки лойқаи муҳофизатӣ байни қисмҳои ҳаракаткунанда аз байн нарафта, алоқаи металл ба металл гардид.

Он хуни ҳаёт аст, ки бо филтркунӣ халис нигоҳ дошта мешавад. Филтри коркау боғиро барои хориҷ кардани зарраҳои микроскопии абразивии нафт лозим аст. Ҳатто нодонагиҳои хурд ҳамчун моддаи филигран амал карда, износро дар лобҳои кам, лифтерҳо ва подшипникҳои маҷмӯаи клапан тез мекунанд. Истифодаи мунтазами филтрҳои баландкор як бимоҳои арзон барои моторест, ки арзиши баланд дорад.

Танго ба воситаи механикӣ таъсир мерасонад. Мотори нодуруст танзимшуда метавонад хеле лол (гарм) бошад ё вақти шӯъла дуруст нест ва баънати таъсирот эҳтимол дорад. Ин эксплозияи назаррас мавҷи садои порчаи зиддӣ ба мавҳарот, пружинҳо ва самтҳои дигар мебошад. Суръати паст, мелодияи мутахассисин нишон медиҳад, ки кучҳои сўхт дар дохилии мотор ва пешбинишавандаанд.

Тасвир пур аз одатҳои ронандагӣ аст. Ҳамеша моторро дар ҳудуди суръати максималӣ сар кардан, пеш аз он ки он ба таври кифоя гарм шавад ё барои таҷрибаи зиёди саркардани хунук ва бори баланд, имконияти гармила дода намешавад, ки раванди дурусти равонавӣ ба вуҷуд омада, ба фаслакунии пешакӣ оварда мерасонад. Чунин чораҳои оддӣ, ки гармкунии мулоим ва додани имконият ба мотор барои сард шудан пас аз истифодаи шиддӣ, дар давоми зумда супориш медиҳанд.

Як равиш комплексӣ Наздик кардан Барои мутахассисон ва амалдорони парк аз ҷумла

Ҳангоми дида баромадани талаботи мутахассисон ва шофьёрон, мо мебинем, ки фарқ набаровара ин ки шумо муҳбати корҳои техникӣ бошед ё раҳбари паркҳо, ки ба вазъияти корӣ ва харҷи умумии машина таваҷҷуҳ медоред, мазмуни ин ҷой якхела аст; стратегияи умумӣ муҳим аст. Ин дигар роҳи таъсиррасон барои таъмир кардани он чӣ гӯна лозим нест, балки равиш дар масштаби система аст.

Ин режа барои мутахассис машғулӣ дилгиркунандаро дар бар мегирад. Ин фаъолияте мебошад, ки дар он шумо қисматҳои мувофиқ ва сифатдореро интихоб мекунед, ки барои ҳар як такмилдиҳӣ ё таъмир сифати хуб дошта бошанд ва аз сӯйи манбаъҳои эътиборовар анҷом дода шаванд. Ин маънои онро дорад, ки муҳим аст, ки шумо дар муддати мушаккас иловаи равған ва филтрҳоро иваз кунед ва равғанҳои филтр истифода баред, ки барои истифодабарии баландтавассуф пешбинӣ шудаанд. Ин сармаоягирии дар мелодияи касбӣ ва натиҷаи ҳамдилӣ механизми механикӣ мебошад, ки муҳандисии дохилиро дарбар мегирад.

Барои амалдорандаи парк, ин умумият ҳалли корӣ дар дохили сатри поёнӣ мебошад. Қисматҳои ивазкунии мувофиқ, ба монанди Қисматҳои мотори шаркати Suzhou Topu Engine Parts Co., ltd., бояд стандартсозӣ шаванд ва пешгӯишавандагӣ таъмин кунанд. Татбиқ кардани графикҳои сахтҳои нигоҳдошти ҳамаи парк, аз ҷумла иваз кардани равған ва филтрҳо, муҳим аст. Инчунин, равишҳои дурусти коркард, масалан, истеъмоли ноқис, гарм кардани дуруст, хабар додан дар бораи шавқҳои нотабоъ ва додани имконият ба сарпаришиюн, то инки проблемҳо ба хусумати калон ва гирон табдил наёбанд, омӯзонидан лозим аст.

Қатъан, ҳангоми он ки мо кӯшиш мекунем, ки дар мотори баландфишор занҷири сӯровро фаъол нигоҳ дорем, медонем, ки ин кор мураккаб аст. Ин кор бо қисматҳои сифатӣ сар мешавад, ки ҳадаф доранд, ки ҳамчун як система кор кунанд ва бо фарҳанги умумии парвариш, ки аҳамияти вазифаҳои муҳиммашро дар таъмини раванди равонкунии моҳият, филтркунӣ, танзимкунии ҳушёрона ва фаъолияти масъулонанингӣ дар бар мегирад, нигоҳ дошта шавад. Бо ин фалсафаи дохилӣ, шумо на танҳо дар қисматҳо сармоягузорӣ мекунед, балки дар саломатии бозвофта ва иҷрои кулли мотор.