Ҳисси Тапори Гидравличӣ дар Инжинерияи Автомобилӣ: Ҳамаи Чизи Ке Шумо Бояд Донед

Дар машинаҳои гузорги дар онхои ки якдигар бо ҳам кар мекунанд, компоненти муҳим аст, ки номи оно valve tappet аст. Бисёр ки луби оно дошта мебашид, лекин ин ҷойгир кичик машинаҳоро дар кор ва баромадагӣ истифода мекунад.

Чист Valve Tappets Аст?

Тапети дохилӣ ин таърифҳои малуматӣ бо шаклҳои дайрegisки барояд, ки ба рӯй хубтарин вақти мотор нишон доранд. Инҳо аз муҳимтарин ҷонбҳои кор кардан ва зистии мотор мебошанд. Миссиюи асосии тапети дохилӣ ин аст ки даҳолат ва гориваниро ки дар мотор вошед мешаванд, фаромудан ва пуштан намоянд. Тапетҳо гардон мешаванд, кадом мотор кард мешавад. Инҳо ба фаромудан ва пуштан дар вақт низ ёftоред. Ин чандан аз муҳимтарин вақтҳо аст. Агар дохилӣҳо натонистанд дар вақт фаромудан ва пуштан, мотор накарда, ягунам бисёр хуб карда.

Чироги чи мебошад?

Тапети дарваза кӯмак мекунанд дар ончилонии чизи ки барномаи дарваза назар додан мебошад. Обунали, фосилаи бини дарваза ва тапети ки дар вакеи закрите шудани дарваза мебошад. Ин аз он чизони ки баъди дохил кардан пурра метавонад! Агар ин зиёд бошад, онгир дарваза номехрабо буда метавонад, ва мотор ибтедоди кушодани худро зиёд кардам ва намехратон мешавад. Аммо агар он кам бошад, дарваза пурра отвор намешавад, ки дастрасии кушодани хубро дар мотор сабаб медиҳад. Тахрир ва тағйирдиҳӣ даврани дарваза регуляр низ асасии он аст ки мотор ба эҳтиром ва хуб карда меояд.

Тапети Дарвазагони Новин

Мавҷӯтҳои мухтalionи тапетҳои воридӣ мавҷӯманд, ҳар як аз онҳо дар баробари нуқтаҳои жалб ва заннҳои худ дорад. Ду тур асасии онҳо мавҷӯманд – тапетҳои хидравлики ва тапетҳои механики. Аз сабаби зиёдтар шодан давони мащоба, фосилаи байни тапет ва ворид баробар карда мешавад бо истифодаи давони хидравлики. Онҳо зиёдtar нишонгир ва робусттар андозаи тапетҳои механики мебошанд, ки метавонад баъди гуманetonи куберӣ бошад. Лекин тапетҳои хидравлики муқораран зиёдtar коҳнар мебошанд. Аз тарафи дигар, тапетҳои механики аз системаи механикии пуштибонии истифода мебаранд лотfan баробар кардан фосилаҳо. Онҳо муқораран зиёдtar сарфмокунӣ андозаи тапетҳои хидравлики мебошанд, лекин онҳо метавонанд зиёдtar шаванд ва мувоммикист мебошанд ки низамтар намоянд.

Созидаи Савол (Тапетҳо) Шумо Ният доред Кунӣ Кунед

Барои зам, тапетҳои клапка мушкиб боданд ё аз хамаҳангӣ бурда шуданд. Ин ба тапете, ки аз рӯй натоҷҷулии сар кардагӣ пахш намикунад ё масъала аз саме тапет бошад, ишорат медиҳад. Аhangи тиккӣ ё таппӣ аз мотор, маҳдудан нишон дорад, ки тапетҳо аз хамаҳангӣ бурда шуданд ё муайянотро лозим аст. (Агар шумо ин гунахро дарёфтон кунед, мубориз вақти зоба кафсар кардан ба техник мебаромад.) Барои ин ки ҳама барои кор кардан дубора хамаҳанг шаванд, техник мушкилотро хал кардан, муайянотро тағйир додан ё муодили дигарро идора кардан лозим аст.

Ин чанд таклиф барои пазирани тапетҳои клапкааст:

Инҳо аз замони кӯҳнаст, ва мутосип аст ки дар кор кардани тапетҳои клапка кӯмак медҳанд.

Бадел кардани масла: масла пурра барои рахнатии шахмат ва кор кардани он дар насоси мувафиг эҳтиром мебарад. Ҷумлаи хуб аст ки дар номаи молиикӣ баъд шумораи тағйироти масла барои машинахоят худ хонед.

Ба инисофи чашмандӣ расидан: якчандин дар гуftarи пешин, сабт кардан ва тағйир додани фаслҳои вородаи чашма аст. Ин барои инки чашмҳо дар баробари мувафиг отвор ва банд карда шаванд, ки барои кор кардани мувафиги моторироҳат аст.

Истифодаи шахмати дуруст: агар шумо ҳеч кадом вақт надоред шахмати дигарро замин баргирӣд, инки он дар жинсати дуруст барои мотори шумо аст таъмин кард. Агар шумо ҳалли ёқина надоред, ба номаи молиикӣ рӯи баред ё аз моҳандис сӯрах кунед.

Масъалаҳои мулоимро тарк намаёд: Агар аз зохирӣ ки он шурои додан ба хатогирӣ яки беҳаллии мотор буд, онро тарк намаёд. Хамчунин бисёнгтар аст ки ҷойгир кардашро саромадтар интихоб карда шавад ва тағйир додани онро аз рӯи кишваронӣ кард. Тарк додан масъалаҳо пешраванди масъалаҳои бузургтарро сохт мекунад.