Беҳтарин истеҳсолкунандаи қисмҳои автомобилии пас аз бозор

Бозори пас аз мошин хеле васеъ аст ва ҳазорҳо брендҳо мавҷуданд, ки ҷузъҳои ивазкунанда, унсурҳо ё лавозимотро берун аз имконоти OEM таъмин мекунанд. тавассути activerain: Муқаррарии нав Бо пайдоиши технологияҳо дар мизоҷон, рақобат ва тарзи кор кардани мо ҳамчун як соҳа тағирот ба амал меояд. Истеҳсолкунандагони беҳтарини қисмҳои автомобилии пас аз бозор навоварӣ, сифати баланд ва дастрасии васеътарро нишон медиҳанд. Ҳамин тавр, дар бораи он ки мутахассиси бозгашти қисмҳои автомобилии пас аз бозор будан чӣ маъно дорад - имрӯз биёед як қатор масирҳои пешрафтаи ин мошинҳоро тай кунем. Пешвоёни соҳа тарзи ба нақша гирифтани молҳои худро боғҳои тиҷоратии калон тағир медиҳанд:

Кӯшишҳои тарғиботӣ дар саноати қисмҳои автомобилии пас аз фурӯш

Ғайр аз беҳтарини онҳо ширкатҳои сеюмро водор мекунанд, ки маҳсулотро одатан нисбат ба ҳамтоёни худ (Истехсолкунандаи Таҷҳизоти Аслӣ) хуб ё беҳтар гардонанд. Роҳи дигар гузоред. Дастаи Лотуси машинахои электрики, ба ибораи дигар.| онҳо Корпоратсияҳои Magna Internationals ва Denso дар замони худ буданд - дар як қатор сегментҳо, ба монанди унсурҳои интиқоли барқ ​​то электроникаи пешрафта, Миқдор як чиз аст, аммо он чизест, ки аз ҳама муҳим аст - тавре ки аз рӯи долларҳои барои R&D сарфшуда чен карда шудааст ва патент гирифта шудааст. технологияҳо ба бозор бароварда шуданд.

Чӣ тавр ширкатҳои танзимкунанда ҷиддӣ мешаванд

Ҳар яке аз он иҷрокунандагони беҳтарин, мувофиқи таъриф, як сатҳи муваффақият ба даст оварданд, зеро онҳо навоварӣ карданд. Бо хароҷоти марбут ба ин онҳо мутаносибан пардохт мекунанд, он кӯмак мекунад, ки тақрибан ҳама битҳо мехоҳанд қисмҳои муқовимати OEM-и худро иҷро кунанд, аммо ин корро барои муддати тӯлонӣ иҷро кунанд. Бо вуҷуди ин, як қабатро амиқтар омӯзед ва ширкатҳое ҳастанд, ба монанди таҳиягари хидматрасонии автомобилии дар ба дари худмухтор Waymo ё истеҳсолкунандаи интеллектуалии қисмҳои автомобилии Continental AG, ки технологияи пешрафтаи пайваст кардани мошинҳоро бо ҳамдигар ва инчунин инфрасохторро барои амнияти иловагӣ таъмин мекунанд. хусусиятҳо ва истифода нигаронидашуда. Ширкати A Technologies, ки ба ҳалли барқсозӣ, суръати бозори мошинҳои барқӣ тамаркуз мекунад. Бо вуҷуди ин, ин тамоюли сусти таъқиб нест, балки намунаи нақши маводи нав, инчунин IoT ва навовариҳои истеҳсолии сабз аллакай дар таҳияи стратегияи ширкат дар роҳи индустриализатсияи рақамӣ бозӣ карда метавонад.

Ин аст, ки чӣ гуна истеҳсоли қисмҳои автомобилӣ дар оянда инқилоб хоҳад шуд, ки ояндаи аксари истеҳсолкунандагони беҳтарини пас аз бозор дар атрофи он чӣ гуна хоҳад буд, бо як калима ҷамъбаст кардан мумкин аст: одати устувории рақамисозӣ5 Танҳо ин аст, ки вақте мо ин сегонаи муқаддасро мебинем333 ин тааҷҷубовар нест. барои муаррифии марҳилаи навбатии Истеҳсолкунандаи аввал истифода мешавад. Робототехника, AI ва чопи 3D истеҳсоли ҳама чизи истеҳсолиро бо номи дигар осон мекунанд ва ҳама чизи ҷисмониро дар ҳама ҷо тасаввур кардан мумкин аст ё не. Дар ҳоле, ки шумо ҳоло аксар вақт бо прототипи худ аъло кор карда истодаед, он метавонад вақти сарфшударо барои сохтани прототипҳо ба таври назаррас коҳиш диҳад ва ба қадри кофӣ хароб кунад, то роҳи камхарҷ барои истеҳсоли миқдори ками қисмҳои алоҳида бошад. Илова бар ин, азбаски саноат бояд дар ниҳоят "сабз" ҳисобида шавад, бисёр маҳсулот бо истифода аз маводҳои аз ҷиҳати экологӣ тоза истеҳсол карда мешаванд ё дубора коркард мешаванд. Он гоҳ онҳо тезтар, тезтар ва инчунин эҳтимолан сабзтар мешаванд. Дар саросари ҷаҳон, Брендҳои премиум пас аз бозор ҳоло ба таври васеъ дастрасанд Бо сабаби табиати глобалии ҷаҳони имрӯза истеҳсолкунандагон метавонанд қисмҳои пас аз бозорро дар миқёси ҷаҳонӣ фурӯшанд ва ман ҷуръат мекунам, ки дар бунёди тиҷорати худ дар сатҳи байналмилалӣ ҳамаҷониба равед. Масалан, доштани баъзе аз бозигарони калонтарин ба мисли Айсин Сейки дар Осиё, инчунин Аврупо ва Амрико инъикос мекунад, ки то чӣ андоза муҳим будани чопи пои глобалӣ барои ҳалли эҳтиёҷоти гуногун дар байни якчанд муштариёни аз ҷиҳати ҷуғрофӣ паҳншуда ва ин васила кафолат додани занҷири таъминоти онҳо боқӣ мемонад. устувор. Гарчанде ки онҳо аз ҳад зиёд маҳсулот истеҳсол мекунанд, аксарияти ширкатҳо медонанд, ки чӣ талаб карда мешавад; ҳатто агар баъзеҳо танҳо тағирот дар мушаххасот бошанд ва аз технологияи бомуваффақияти собитшудаи худ чизи наве набошанд.

Ҳаваскорони пас аз бозаргонии баландсифат OEM-ро барҳам медиҳанд

Истеҳсолкунандагони махсусгардонидашудаи пас аз бозор ба монанди Истеҳсолкунандаи дуюм, истеҳсолкунандаи сеюм ва чорум мошинҳоро аз боло ба поён тағир доданд, то ба мухлисони баландсифат, ки ҳар як қувваи охирини аспро меҷӯянд, ҳеҷ як болт нагирифтааст. Албатта, ин танҳо ба як қисми хурди бозор, ки шумо мехоҳед тормозҳои баландсифат ва системаҳои таваққуф ва инчунин ҷузъҳои танзими муҳаррикро мехоҳед. Ғайр аз он, бо баҳрабардорӣ аз технологияи олӣ ва сатҳи муҳандисӣ, ки аз барномаҳои низомӣ илҳом гирифта шудааст, инчунин барои ин барномаҳо таҳия шудааст, ба монанди такроркунандаҳо, мухлисонро на танҳо водор мекунад, ки даврҳои худро тезтар пӯшанд, балки ҳангоми иҷрои он пайваста ин корро мекунанд. Тағйироте, ки мо дар мошинҳои мо мебинем, аксар вақт ба бозорҳои боқимондаи оммавӣ роҳ меёбанд, зеро он чизе, ки дар чархҳо мавҷуд аст.

Аз ин рӯ, одатан соҳиби аспи пӯлод вақтҳои хубро аз сар мегузаронад - навгониҳо ба истеҳсолкунандагон аз шикастани қолибҳои кӯҳна наметарсанд. Агар ин маънои коҳиш додани пешрафтҳои инқилобӣ дар технологияро дорад, ки чӣ гуна миқдор муайян карда мешавад, ба алтернативаҳои экологӣ, ки истеҳсолотро аз каскади занҷири таъминот табдил медиҳанд, зеро мо онро дарк мекунем, ки ин маъруфҳои пасошӯравӣ маҳз нишон медиҳанд, ки чаро пас аз бозор танҳо дар бораи иваз кардани қисмҳои иловагӣ нест, он равзанаи марказ аз рӯи хатти умумии моликияти автомобилӣ аз поёноб баҳра мебарад. Оғози давраи оянда дар боҳашамати автомобилӣ ҳамагӣ чанд гардиши кӯтоҳ дур хоҳад буд ва дар замоне, ки технология ҳама чизро ҳукм мекунад, як чиз ҳанӯз дақиқ аст: дар ин ҷо дар салтанати он монархҳои технологӣ зиндагӣ мекунанд, ки мо мухлисони технологро дӯст медоранд.