Пакистон низ дорад чанд компание, ки дар соати парчахои клапон дар санъати автомуторӣ роҳбар аст. номҳои ин компаниеҳо эҳтиром мегирад: Компания A, Компания B, Компания C. хамаи ин компаниеҳо навиштагӣ таҷрибии модерн доранд ва бо дурусти умр ва качолии махсулотҳои худ mashhur аст. Бештарин мешхурӣ бо инженерии точикӣ олий ва мубораки партнёрӣ бо чандан компаниеҳои автомуторӣ бозори дунё мебошанд, ки барои импрувацияи бардоести дуворӣ ва икономияи ёроши мебаранд.
Исҳотбонҳои дар Пакистан ҳамчаша баройи импрувацияи технологияи таппети клапан кушоданд. Ҳамчаша дар пайвастагӣ барои яфти маъданиёҳо ва ташкилшудагони нав барои сози таппетҳои клапан, ки хофттар бошанд, лекин зиёд беҳтар астаб буданд, пӯшиданҳои Тефлон истифода шудааст барои ками кардани мухалофат ва харобиш дар бармегирони мотор; маъданиёҳои дигар инжинерӣ, чун аллоҳи титаниум барои чангии зiyorат ва тавон, дар ролҳои мосави истифода мешаванд. Дар моторҳои DOHC, шerkatҳо қаблан таппетҳои Variable Valve Timing (VVT) истифода мекарданд барои озодсозии зиёдtar дар мотор.
Чашмандони дунонӣ ҷаҳонӣ аз сабабҳои мубоғоза таппетҳои клапанӣи Пакистонро интихоб мекунанд. Аввал ҳамчун чашмандони суфлии, онҳо ҳалли суфли барои опцияҳои гурӯҳии зиёд доред. Пакистон бо шартҳои стратегӣши хеле муваффиқ аст, чунки дар он навбати росториш ба бажари Мشرقи Дунаё, Азия ва Европа дарсаттар аст, ки вақтҳои қиматдорро кам мекунад. Бисёр, бажари Пакистон таппетҳои клапанӣро барои рақамишони мустақим фурӯш мекунад ва дар ин чароише, сазонандагони Пакистон пелакҳорои онҳоро бо интихоби иттилоиъи кучак мебаранд.
Назорати калияти барои сазонии таппетҳои клапанӣ дар Пакистон маҳтугӣ аст. Ҳар як аз матриалҳои онҳои сазондашуда дар бораи тест кардан лотfan компьютером ва дар шартҳои зори дунЁи халқӣ тест карда мешаванд тобе маълумотҳои стандартҳои санъатӣ ро баён намаянд. Ин таппетҳои клапанӣ бо дастгири кушодани осон ва точикӣ ва бардоштаи дуимии зиёд аз 60 сол икони шанси шанасидошудаанд.
Ҳатто дар заннҳои дунаёӣ хам аз нав тағйир ёфтааст барои сазонандагони Valve Tappet дар Пакистон бо якдигар расидан ва баройе таъмин кунандагони транспортисозии мувofiқ ба мohиат фокус кардан ва кишварбONUSи зиёда таҳрир кардан дар Лабораторияи Eco-Технология. Ин позицияи феълалобаста нобенфиш шудааст, намояндагони байни миллати толиђ мекунад ва экспорти маркетинг ва пас аз ин ҷои субсиквенти баробари кишварбаши сазонандагони зерини баромад. Барои тафзили иҷод dar саноати автомубил, кишварҳои Пакистон шурои кارро барои мотори мо一致好评ро ва сабз мебошад.
Чунин, истироҳои Valve Tappet дар Пакистон таъмин карданд че таъмин кардан ба тафсир ва баробар кардан бо инновацияҳои тезтар, негاهдари аз квалитет ва зиёдкунӣ аз мудоррии конкурентӣ дар инжинерии мошин. Ин家公司ҳо худро як он ҳамчун ойнонҳои муҳим дар сатҳи жахон нشан медиҳанд, фойдаландашӯнаи тағйироти техникӣ ва баробар кардан бо трендҳои пайдо шудаи саноат, ки дар баробар кардани бо рафтеҳои мушترі фокус кардааст. Барои розиҳои бузургтар дар бажари мошинсозӣ дар ин вилоят, ки бояд эффиенттар ва надёждомtar будаанд, мушкил мешавад ки мотебали сабтшаванд дар истироҳои дахоӣ, лекин агар сазоандагони Пакистонӣ метавонанд дар баробар кардани бо технологияҳои моторӣ пешraftан.