Фитнингҳои vojуддодар мотор ба карманди сарешгунӣ, моҳ ироя ва газҳои хоруч дар мотор мосавабат медиҳанд. Чӣ тарз мотори маслех буварда шудааст ва истефода шудааст метавонад рӯйи кӣ дар аҳамият ва чанд замини мотор ишлат мешавад муваффиқ бошад. У ин фазоҳои аҳамро таҳлил медиҳад, дарвазаи моторӣ , барои ташкил додан, интихоби маъданҳо, пазирани тағйирот ва аломатҳои износ.
Сифатҳои барои тағйир додани дуимии производ
Дуими ва кармандии ишлатиш ба ташкилдиҳандагии фитнинг мотор мебошад. Барои инженерон аҳам аст ки факторҳоро таҳлил кунанд, мувофиқ ба мohити ишлатиш, тағйироти температур ва миқдори тозмоҳи ки бар фитнинг натиҷа медиҳад. Ташкилдиҳандагии хуб газро аз леак кардан парвард мекунад, дар он ҷойи пайдошавандаи пуштаи камели, износро олдӣ намекунад ва метавонад температураро дуруст негард. Мавомида, шаклҳои сар ва галати фитнинг моторро тағйир медиҳад барои ин ки мотор карманд ва дуимӣ бошад.
Воситаҳои пешрафта, ба монанди CAD ва FEA, барои пешгӯӣ ва беҳтар кардани иҷрои клапан татбиқ карда мешаванд. Ин раванд ба муҳандисон имкон медиҳад, ки нуқтаҳои эҳтимолии нокомро пешгӯӣ кунанд ва барои давомнокии тӯлонӣ кор кунанд. Агар ин омилҳо аз аввал ба назар гирифта шаванд, клапанҳои муҳаррик эҳтимол солҳои зиёд бе вайроншавӣ кор мекунанд.
Маводи истифодашаванда ва тарзи тайёркунӣ
Истеҳсолкунандагони клапанҳо бояд ба интихоби мавод диққат диҳанд, то ҳам иҷрои ва ҳам умри клапанҳо баланд боқӣ монад. Мавод бояд ба гармӣ тоб орад, хароб нашавад ва ба фишорҳое, ки ҳангоми истифода ба он дода мешаванд, тоб орад. Намунаҳои маводи асосӣ пӯлоди зангногир ва хӯлаи махсус барои муҳаррикҳои мусобиқа, ба монанди титан мебошанд.
Ҷойи ке ҷамъият аз чӣ равеш саз шудаанд, инҳоҳам бисёри муҳим аст. Ҷамъ дар зараъи ворид кардашуда ва мухоммасияти он ба тахрир аз дигар навеҳои ворид кардашудаҳо лобтар аст. Нитрид кардан ё карбурез кардан як равеш аст ки хамчунин мухоммасияти дохили маъдурро ба даржати баландтар оварда мебарад. Чунки ворид кардашудагон ба точикӣ надоранд ки motor барпашӯи баробар бо рафтони туғоян дорад, машина кардан пайдоаст.
Ҳуҷҷатҳои техникӣ барои иловаи мudddiy
Додани пазмони хуб ба motor, ин барои инки ворид кардашудагон дар зобақи дуруст мувофиқи вақт бардошта шаванд, муҳим аст. Дар ҳар бораи баррасии техникӣ, инженерон мебояд фосилаҳои ворид кардашудаи худро ба спецификацияҳои созгории машина ташхис диҳанд. Ин motorро аз зиёдtarin зиёдтарин зиёдтарин зиёдтарин зиёдтарин зиёдтарин зиёдтарин зиёдтарин зиёдтарин зиёдтарин зиёдтарин зиёдтарин зиёдтарин захиро мегирад ва онро ба хушкорӣ кард мекунад. Барои инки ворид кардашудагони motor аз зиёдтарин зиёдтарин зиёдтарин зиёдтарин зиёдтарин зиёдтарин зиёдтарин зиёдтарин зиёдтарин зиёдтарин зиёдтарин зиёдтарин захиро мегирад, мебояд филтрҳои havа va yonи горючи дарoste башанд.
Ҳамچунин муҳим аст ки дастрасии саріқаи ростроӣ дар баробари миёна ба хурд тафсилат карда шавад. Мазут дар машина бояд дар вақт паст карда шавад, чунки он зиро аз фрикцыя ва гормати ки мумкин аст барои ношандгӣи швартонҳои механикӣ таътили сабаб шавад. Интихоби маслехотҳои мухтасар ва муддияти лозим барои мотори хусусии машина шумо дохил ба хамкории бисhtar барои намоишахтои захираи мотор.
Нишонаҳо ва Ишоратаҳои Ки Намоиш Миданд Мебароманд Кадом Афтарро Паст Кардан Бояд
Ба эҳтиром ба нигаҳдорӣ ва тафсилоти рост, дар инҷойи гап дар навъи вакт швартонҳои мотор нишонаҳои ношандгӣ намоиш медиҳанд. Пайдокуни ин нишонаҳо дар даврҳои аввал мoshkeleҳои бисhtari моторро озиб намекунад. Таврӣ, камшудагии иҷод, тар konkumish барои суғӯри мотор ва шунидани сефиди ҳалқаҳои бисhtari аз мотор намоиш медиҳад ки швартони lifter дар зобаъ аст.
Дар соати нигаҳдошти рост, фикр карда шавад агар швартонҳо нишонаҳои зедвар, огондҳои сожили ё баргузории карбони зарурди дорад. Маъруф аст ки ҳамчунин санҷишҳои компрессия зедваршавӣҳоро пайдо мекунад, ки бояд тағйир ё паст карда шаванд.
Моторҳо ғобаронанд, ки дарвазагонро бояд аллош карда шавад, агар вуҷуд дорад ки онҳо рушан тағирёфтааст, баъди зоба ва якчанд хуб карда нашудааст ё баъд аз негахдошти сарварӣ, мотор лоиҳаи бедорӣ пайдо кардааст. Бармехрабонии истифода аз таҳлилҳои муасир, моҳандосон ё техникон мумкин аст дарвазагонро таҳлил намайанд ва бистарин масъалаи бораи онҳоро баяни точикӣ диҳанд.