Valf kaldırıcının işlevi, valf kaldırıcı nedir

Motor bir arabanın güç sistemidir ve motor arızası aynı zamanda sürücülerin başına bela olan en büyük sorundur. Peki motor arızalandığında nasıl tepki vereceğiz? Bu da günlük hayatta motorun iç bileşenleri hakkında çok fazla bilgi sahibi olmayı gerektirir. Supap kaldırıcı motorun önemli bir parçasıdır. Peki motor supabı kaldırıcısının işlevi nedir? Gelin birlikte anlayalım.

Valf kaldırıcıların rolü

Valfin sıkı kapanmasını sağlamak için, valf milinin ucu ile valf sürücüsü (külbütör kolu, itici veya kam) arasında valf boşluğu adı verilen uygun bir boşluk bulunur. Supap boşluğu, araç sıcakken nispeten küçüktür, araç soğukken ise daha büyüktür. Bunun nedeni, motor çalışırken sıcaklığın artması nedeniyle supap sapının genleşip esnemesi ve bu da boşluğun daralmasına neden olmasıdır.

Supap boşluğu düzgün ayarlanmazsa motor anormal şekilde çalışacaktır. Valf boşluğunun çok büyük olması valfin açılmasını etkileyecektir. Azalan valf kaldırması, yetersiz emme ve eksik egzoza neden olacaktır. Valf boşluğu çok küçükse valf sıkı kapanmaz ve hava sızıntısına neden olur, bu da gücün azalmasına neden olur. . Supap boşluğu ayarının yanlış yapılmasından kaynaklanan sıkıntıları önlemek için yüksek devirli motorlarda genellikle supap boşluğunu ayarlayabilen hidrolik kaldırıcılar kullanılır.

İticinin bir ucu kam ile temas halinde, diğer ucu ise valf ile temas halindedir. Görevi kamın itme kuvvetini valfe iletmektir. Eski motordaki iticinin bir ucunda valf açıklığını ayarlamak için bir ayar vidası ve bir kilitleme somunu bulunurken, hidrolik iticide ayar vidası ve kilitleme somunu yoktur ve hidrolik ayarlama bu sert parçaların rolünün yerini alır.

Hidrolik itici her zaman eksantrik miliyle temas halindedir ve boşluksuz çalışır. İticinin içi boşluğu ayarlamak için hidrolik güç kullanır. Hidrolik itici esas olarak, yağı depolamak veya serbest bırakmak için tek yönlü valfin işlevini kullanan bir piston, tek yönlü valf ve tek yönlü valf yayından vb. oluşur ve hidrolik iticinin çalışma uzunluğu Valf açıklığını otomatik olarak ayarlamak için, itici gövdesi boşluğundaki yağ basıncı değiştirilerek değiştirilebilir.

Motor çalışırken, valf kapatıldığında, yağ, itici gövdesinden ve pistonun deliğinden piston boşluğuna girer, tek yönlü valfi doğrudan itici gövdesi boşluğuna iter ve piston, iticinin etkisi altında yükselir. itici gövdesi boşluğunun ve yayın yağ basıncı. Valf itme çubuğunu sıkın. Bu sırada pistonun yükselen kuvveti, valf yayının gerilimini yenmeye yeterli olmaz ve valf açılmaz, yalnızca tüm valf mekanizmasındaki boşluğu ortadan kaldırır. Bu sırada, itici gövdesi boşluğu yağla doludur ve tek yönlü valf, yağ basıncı ve yayın etkisi altında kapatılarak yağ yolunu keser.

Kam çalışma yüzeyine döndüğünde itici yükselir, valf yayı gerginliği valf itme çubuğu aracılığıyla pistona etki eder, ancak bu sırada tek yönlü valf kapalı olduğundan yağın taşmaması ve sıkıştırılamazlığı sağlanır. Yağ iticiyi şöyle yapar: Tüm gövde valfi açmak için iter. Bu işlem sırasında, itici gövdesi boşluğundaki yüksek yağ basıncı nedeniyle, itici gövdesi ile piston arasındaki boşluktan bir miktar yağ sızar ve bu da iticinin çalışma uzunluğunu "kısaltır". Kam çalışma yüzeyi üzerinde döndüğünde, itici alçalır, valf kapanır ve itici gövdesi boşluğundaki yağ basıncı da düşer, böylece ana yağ geçişindeki yağ tek yönlü valfi tekrar açar ve iticiye enjekte eder. yağı yenilemek için vücut boşluğuna yukarıdaki işlemleri tekrarlayın.

İtici gövdesi boşluğundaki yağ sızıntısı ve ikmal yoluyla, iticinin çalışma uzunluğu, valfin tüm mekanizmada boşluklar olmadan normal şekilde çalışmasını sağlamak için sürekli ve otomatik olarak ayarlanır, parçalar arasındaki darbe ve gürültü azaltılır ve eski motor valfi ortadan kaldırılır. Boşluğun hastalıkları. Aynı zamanda, hidrolik iticilerin kullanılması eksantrik mili profilini biraz daha ince hale getirerek valfin daha hızlı açılıp kapanmasını ve modern yüksek hızlı motorların gereksinimlerine daha uygun olmasını sağlayabilir.

Yukarıda, araba motorunun valf kaldırıcısıyla ilgili sorunlar hakkında sıralanmıştır. Araba motorunun her bileşeni çok önemlidir. Motor bileşenlerinin günlük hayatımızda karşılaştığı sorunlar hakkında daha fazla bilgiye ihtiyacımız var. Araç bir motor arızasıyla karşılaştığında hiçbir kayıpta değiliz. Bazı küçük sorunları kendimiz çözebiliriz.