Blogga qaytish
📝 Blog

Kirish klapani va chiqarish klapani o'rtasidagi farq nima?

J
Jane kate
4-iyun, 20268 ko'rishlar
Kirish klapani va chiqarish klapani o'rtasidagi farq nima?

Kirish klapani toza havo yoki havo-yoqilg'i zaryadining silindrga kirishiga imkon beradi. Egzoz klapani yonishdan keyin yonib ketgan gazlarni chiqaradi. Ikkalasi ham dvigatel klapanlari , ammo ular material, o'lcham yoki ish sharoitida bir-birining o'rnini bosa olmaydi.

Agar siz dvigatelni qayta qurish yoki tarqatish dasturlari uchun ehtiyot qismlarni sotib olsangiz, bu farq muhimdir. Noto'g'ri material, klapan holati yoki qo'llanilish mosligi yomon muhrlanish, klapanlarning yonishi, siqilishning yo'qolishi yoki takroriy ta'mirlash talablariga olib kelishi mumkin.

MotorTrend kabi dvigatelni ta'mirlash va uning ishlashiga oid ma'lumotlarda ko'pincha chiqarish klapanlariga kirish klapanlariga nisbatan yuqori issiqlik yuki haqida gap boradi. Shuning uchun yuqori issiqlik bilan ishlaydigan dasturlarda chiqarish klapanlari metallurgiyasiga ko'proq e'tibor beriladi.


Kirish klapani va chiqarish klapani haqida qisqacha ma'lumot

Faktor

Kirish klapani

Egzoz klapani

Asosiy ish

Silindrga toza havo yoki havo-yoqilg'i aralashmasini kiritadi

Issiq yonish gazlarini chiqaradi

Odatdagi issiqlik yuki

Pastroq, kiruvchi zaryad bilan sovutilgan

Yuqori, chiqindi gaz issiqligiga duchor bo'lgan

Umumiy o'lcham tendentsiyasi

Havo oqimi uchun ko'pincha kattaroq bosh diametri

Ko'pincha bosh diametri kichikroq, ammo issiqlikka chidamliligi yuqoriroq

Moddiy ustuvorlik

Aşınma qarshiligi, ildiz kuchi, iqtisodiy samaradorlik

Issiqlikka chidamlilik, korroziyaga chidamlilik, o'rindiqning mustahkamligi

Umumiy nosozlik rejimi

Uglerod to'planishi, egilishi, yo'naltiruvchi aşınma

Kuyish, yuz eroziyasi, poyaning yeyilishi, lolalar paydo bo'lishi

Bu farqlar ko'plab dvigatellarda keng tarqalgan, ammo yakuniy klapan dizayni hali ham dvigatel turiga, yoqilg'iga, turbo quvvatlagichga, ish aylanishiga va OEM spetsifikatsiyasiga bog'liq.


Harorat va ish sharoitlari

Kirish klapani kiruvchi havo yoki havo-yoqilg'i aralashmasiga duchor bo'ladi. Bu oqim klapan boshidan issiqlikni olib tashlashga yordam beradi. Ushbu sovutish effekti tufayli ko'plab kirish klapanlari martensit zanglamaydigan po'latdan yoki boshqa qo'llanilishga xos po'lat navlaridan foydalanishi mumkin.

Egzoz klapani qattiqroq muhitda ishlaydi. U issiq yonish gazlariga ochiladi va yangi kirish oqimidan kamroq sovutish oladi. Qattiq qo'llanilishlarda egzoz klapanlari ostenitik issiqlikka chidamli qotishmalardan, bimetallik konstruktsiyadan, o'rindiq maydoniga qattiq qoplamadan yoki boshqa issiqlikka chidamli dizaynlardan foydalanishi mumkin. Agar siz po'lat navlari va issiqlikka chidamli klapan materiallarini taqqoslasangiz, TOPU dvigatel klapan materiallari qo'llanmasini ham ko'rib chiqishingiz mumkin.

Shu sababli, aniq RFQda faqat "dvigatel klapani" deb yozilishi shart emas. Unda kirish yoki chiqish joyi, dvigatel modeli, materialga bo'lgan talab va har qanday qoplama yoki qattiq qoplama talabi ko'rsatilishi kerak.

Nima uchun kirish klapanlari ko'pincha kattaroq bo'ladi

Ko'pgina silindr boshlari kattaroq kirish klapanidan foydalanadi, chunki silindrni to'ldirish uni bo'shatishdan ko'ra qiyinroq. Piston silindrga havo tortishi kerak, shuning uchun ko'proq klapan maydoni havo oqimini qo'llab-quvvatlashga yordam beradi.

Egzoz gazi yonishdan keyin bosim ostida chiqib ketadi, shuning uchun silindrni tozalashda egzoz klapani ko'pincha kichikroq bo'lishi mumkin. Biroq, egzoz klapani ancha yuqori issiqlik va ko'proq korroziyali gaz ta'siriga bardosh berishi kerak.

Bu o'lcham farqi barcha dvigatellarda universal emas, lekin bu shunchalik keng tarqalganki, buyurtma berishdan oldin klapan boshining diametrini, shtapel diametrini, ushlab turuvchi oyugi, yuz burchagi va o'rindiq kengligini tekshirishingiz kerak.

Xuddi shu farq muammolarni bartaraf etishda ham muhimdir. Kirish klapani silindr boshidagi havo oqimini boshqaradi, ammo dvigatel havo filtri kirish yo'lida oldinroq joylashgan. Agar havo oqimining kamayishi tiqilib qolgan yoki noto'g'ri moslangan filtrdan kelib chiqsa, klapanni almashtirish muammoni hal qilmaydi. Filtrga xos almashtirish dasturlari uchun Hifine avtomobil havo filtrlari avtomobil filtri variantlari va OEM uslubidagi ta'minot dasturlarini qamrab oladi; klapan tomonidagi havo oqimi, muhrlash va material bilan bog'liq savollar uchun quyidagi klapan xususiyatlariga amal qiling.


Material va sirtni qayta ishlashdagi farqlar

Klapanlarning umumiy xususiyatlari po'lat navi, tayoqchani xrom bilan qoplash, nitridlash, bimetallik ishqalanish payvandlash yoki o'rindiqni qattiq qoplama bilan qoplashni o'z ichiga olishi mumkin. Bu tafsilotlar muhim, chunki tayoqcha, uchi va klapan yuzasi bir xil turdagi kuchlanishga duch kelmaydi.

Talab

Nima uchun uni tekshirishingiz kerak

Po'lat navi

Vana kirish yoki chiqish issiqligi uchun mos ekanligini tasdiqlaydi

Poyasi diametri va tugashi

Qo'llanmaning mos kelishiga, moyni nazorat qilishga va aşınmaya ta'sir qiladi

O'rindiq yuzini davolash

Takroriy zarba ostida muhrlanishni saqlashga yordam beradi

Uchining qattiqligi

Tebranuvchi qo'l yoki tappet bilan aloqa qilishdan kelib chiqadigan aşınmayı kamaytiradi

Lotni kuzatish imkoniyati

Kafolat va partiyaviy kuzatuvni boshqarishga yordam beradi

Kirish va chiqarish klapanlarini tanlashda, OE raqami, dvigatel qo'llanilishi, material darajasi, namunaviy mavjudligi va tekshirish hujjatlarini so'rang.

Agar sizda allaqachon aniq OEM ma'lumotnomasi bo'lsa, keyingi qadam mos keladigan mahsulot sahifasi va dastur ma'lumotlarini tasdiqlashdir.

Vana pozitsiyasi bo'yicha TOPU mahsulot namunalari

O'zgartirish klapanini tekshirishda klapan holati va OE mos yozuvlaridan birgalikda foydalaning. Ushbu misollar TOPU faqat kirish, faqat chiqarish va juft kirish/chiqish klapanlari ilovalarini qanday tashkil qilganini ko'rsatadi.

Tasdiqlashingiz kerak bo'lgan narsalar

TOPU mahsulot namunasi

Kichik yengil avtomobil dvigateli uchun kirish klapani

GM Aveo 1.4 / 1.6 16V kirish klapani 96440079

Honda OE ma'lumotnomasi bo'yicha egzoz klapani

Honda Fit / CR-Z / City Egzoz Klapani 14721-RB0-J00

Juft kirish va chiqarish klapanlari to'plami

Toyota Camry / 4Runner 3.0L DOHC klapan to'plami 1371562030 / 1371562050

VW/Audi EA888 Gen2 kirish va chiqarish klapanlari to'plami

06D109601M / 06D 109 611H / 06D 109 611K Klapan to'plami


TOPU dan olingan dvigatel klapanlari

Agar sizga qayta qurish yoki tarqatish loyihalari uchun kirish klapanlari, chiqarish klapanlari, klapan ko'targichlari, klapanlar yoki tegishli klapan mexanizmi qismlari kerak bo'lsa, TOPU arizalarni ko'rib chiqish va ommaviy manbalarni topishni qo'llab-quvvatlashi mumkin. Arizalaringiz ro'yxatini, maqsadli miqdorini va hujjat talablarini baham ko'ring, shunda klapan materiali, o'rnatish tafsilotlari va qadoqlash rejasi narx taklifidan oldin ko'rib chiqilishi mumkin.

Tegishli maqolalar

Blog

Каква е разликата между всмукателен клапан и изпускателен клапан?

Всмукателните и изпускателните клапани изглеждат сходни, но работят при различни изисквания за въздушен поток, топлина и материали. Всмукателните клапани обикновено дават приоритет на пълненето на цилиндрите и износоустойчивостта, докато изпускателните клапани се нуждаят от по-силна топлоустойчивост.

Blog

Qual è la differenza tra una valvola di aspirazione e una valvola di scarico?

Le valvole di aspirazione e quelle di scarico si assomigliano, ma funzionano in condizioni diverse per quanto riguarda flusso d'aria, temperatura e materiali. Le valvole di aspirazione solitamente privilegiano il riempimento del cilindro e la resistenza all'usura, mentre le valvole di scarico necessitano di una maggiore resistenza al calore.

Blog

ما الفرق بين صمام السحب وصمام العادم؟

تبدو صمامات السحب وصمامات العادم متشابهة، لكنها تعمل في ظل متطلبات مختلفة من حيث تدفق الهواء والحرارة والمواد. عادةً ما تُعطي صمامات السحب الأولوية لملء الأسطوانة ومقاومة التآكل، بينما تحتاج صمامات العادم إلى مقاومة حرارية أعلى.

Elektron pochtaWhatsApp