Поўны тэрмін: калі павінна выконвацца тэхнічнае абслугоўванне гідравлічных штылёў і кампанентаў ГРМ

Пульс вашага рухавіка залежыць ад аркестравай камбінацыі правільнай клапаннай трансмісіі і сістэмы газараспределення. Адкрыццё і зазор клапана падтрымліваюцца на пастаянным узроўні, а ўзрушэнне мінімальным з дапамогай гідравлічных шаўк, а сінхранізацыя кулачкавага і каленчатага валаў ажыццяўляецца з дапамогай ланцугоў (ці рэмянёў) газараспределення. Такое панябярэжлівае стаўленне да іх тэхнічнага абслугоўвання — гэта «руская расіна» з здароўем вашага рухавіка. Так што, як пра тлумачэнне храналогіі.

Патрабаванні вытворцы: ваш першы крыніца інфармацыі

Лепшы ўладальнік вашага аўтамабіля пачынаецца з вашага кіраўнікоў для карыстальніка. Рэкамендацыі моцна адрозніваюцца ў залежнасці ад канструкцыі рухавіка, матэрыялаў і прадугледжанага выкарыстання. Ніжэй прыведзены агульны агляд:

1. Ланцугі ГРМ: Іх часта называюць "дэталлю на ўсё жыццё" ад самааўтара, што звычайна азначае працягласць жыцця аўтамабіля, звычайна 150 000 - 200 000+ міль. Але "жыццё" не азначае бясконцасць, і поламкі ўсё ж трапляюцца, асабліва ў дызеляў з катастрафічным эфектам. Важна спраўляцца на рэкамендацыі вытворцы пра найбольшы тэрмін праверкі ланцуга (напрыклад, праз 60 000-100 000 міль).

2. Рэмні ГРМ: Яны падлягаць абавязковай замене ў чыста вызначаныя тэрміны, звычайна праз 60 000 - 100 000 міль / 5 - 7 гадоў. У дызеляў наступае майго неадваротнае пашкоджанне рухавіка.

3. Гідравлічныя толкателі: Ніхто з вытворцаў не паказвае прамога перыяду замены толкателяў у звычайных умовах. Іх працоўны тэрмін вельмі залежыць ад стану алея і агульнага стану газараспределительнага механізму. Тым не менш, гэты кампанент часта правяраецца ці замяняецца падчас істотнага рамонту сістэмы газараспределення або калі з'яўляюцца сімптомы (такія як стуканне).

Прабег і Узрост: Два трыгеры

Прафілактычны тэхнічны агляд залежыць не толькі ад наліку прабегу, але і ад часу, бо час таксама ўплывае на стан аўтамабіля:

1. Вялікі прабег: чым большы прабег у рухавіка, тым ён падатлівей зносу (звычайна пасля 100 000).

Ланцугі газараспределення выцягваюцца, што павялічвае рызыку зрушэння фаз або неспраўнасці сістэмы зменнай таймінгу. Натяжнікі, напрамныя зношваюцца хутчэй чым ланцуг.

Гідравлічныя толкателі могуць забіцца смоламі ці шламам, не будуць самарэгулявацца, або праз надмерны знос стаць шумнымі і няправільна адлюстроўваць працу клапанаў.

2. Узрост: Іншыя аўтамабілі, якія эксплуатуюцца цяжка-дастаўнай або тыя, што стаяць, падвeржаны іншым праблемам.

У зубчатах ремені не існуе табліцы праебегу, каб паказаць, калі яго трэба мяняць, бо гумавыя дэталі сістэмы зубчатага рэменя (сам зубчаты рэмяжок, натяжныя шківы, шчыльнікі вадзянога насоса) старэюць з цім часам, становяцца каханымі і могуць утварыцца трэшчыны пад час паўтаральнага руху або ў любы час. Правіла 5-7 гадоў мае вялікае значэнне.

Масла пагоршваецца з-за яго ўзросту, нават пры нізкім праебе. Старое дэградаванае машыннае алея можа выклікаць шлам, які можа запоўніць маленькія масляныя каналы, якія засілаюць гідравлічныя толкателі, таму што яны ціснуцца ці ўтвараюць стукат. Яшчэ адной прычынай, якая загражае жыццю, з'яўляецца адсутнасць рэгулярнай замены машыннага алея ў толкателях, што прыводзіць да ўтварэння ўнутранага лаку.

Шчыльнікі і прокладкі ўнутры абароннай крышкі могуць высыхаць, пратакаць у часе іх жыцця.

Падаўжэнне Сэрвіс Жыццё: машыннае алея і звычкі маюць ключавое значэнне

Хоць кампаненты ў канчатковым выніку зносяцца, актыўны дагляд значна падаўжвае іх жыццё:

1. Якасць машыннага алея мае першаступеннае значэнне:

Частата: Замена машыннага алея і фільтра павінна праводзіцца рэкамендаванымі вытворцам інтэрваламі, або, у крайніх выпадках, часта (частыя кароткія паездкі, буксіроўка, пыл). Гэта САМЫ ВАЖНЫ крытэрый для працягласці працы гідракампенсатараў.

Спецыфікацыя: Пастарайцеся ніколі не замяняць алей на іншы з зусім рознай спецыфікацыяй ці вязкасцю, напрыклад, пераходзячы з 15W-50 ці 10W-40, калі вытворца патрабуе 10W-20. Правільныя дадаткі маюць ключавое значэнне для прадухілення ўтварэння шламу і лаку.

Якасць: траціце грошы на добрыя алеі, якія карыстаюцца добрым рэйтынгам. Тантыя алеі не змяшчаюць дастатковай колькасці дэтэргентаў і хімікаў, неабходных для чысткі і змяшчэння гідракампенсатараў.

2. Манера кіравання мае значэнне:

Паступовае разаграванне: Не выкарыстоўвайце высокія АБХ, пакуль рухавік не дасягне нармальнай эксплуатацыйнай тэмпературы. Гідракампенсатары атрымліваюць халодны густы алей поганага працякання.

Шлам утвораецца хутчэй пры няякаснай эксплуатацыі рухавіка, таму жадана, каб рухавік працаваў пры поўнай разліковай тэмпературы, а не ажыццяўляў частыя паездкі пры нізкай тэмпературы. Час ад часу здзяйсняйце доўгія паездкі, каб выгарэлі забруджанні.

Паслухайце: звярніце ўвагу на няроўнасці ў гучанні, напрыклад, пастаяннае пастукоўванне або дзвенне ў падыёмных механізмах, а таксама дзвенне ў зоне распредвалу. Выправіць праблему на раннім этапе набагата дашэўшы, чым чакаць яе паглыблення.

У Ніжнія Лінія

Не чакайце, пакуль што-небудзь выйдзе з ладу. Сур'ёзна стаўцеся да ланцугоў ГРМ, правяраючы іх згодна з інструкцыяй у кіраўніку, па меры нарастання праебаных кіламетраў. Ніколі не прапускайце замену ремняў ГРМ у адпаведнасці з графікам па праебу і па часе. Трымайце гідракампенсатары ў добрым стане, карыстаючыся найлепшым маторным маслам. Веданне графікаў тэхабслугоўвання і прыкмет неспраўнасцей, увага да якасці масла і асцярожнае кіраванне дазваляюць абараніць важныя працэсы ў вашым рухавіку і пазбегнуць доўгіх і дарагіх рамонтаў у будучыні. Правярайце інструкцыю, інавацыі і зрабіце так, каб ваш рухавік служыў доўга.