
La cadena de distribución es una parte muy importante de su motor y esta pieza sincroniza la rotación del cigüeñal y del árbol de levas. Esta sincronización es lo que permite que el motor abra y cierre sus válvulas en el momento adecuado. Una cadena está diseñada para durar mucho tiempo, a diferencia de la correa de distribución. Sin embargo, puede ocurrir un fenómeno conocido como estiramiento de la cadena de distribución, que en realidad es un desgaste a lo largo de los pasadores y eslabones de la cadena, lo que provoca holgura. Esto puede provocar un rendimiento deficiente del motor, luces de advertencia de revisión del motor e, en el peor de los casos, la destrucción del motor. El punto principal de este problema es evitarlo, y esto depende de varios hábitos de mantenimiento.
El aceite del motor es el factor más crucial para la salud de la cadena de distribución. La cadena es rociada continuamente con aceite del motor, que es la fuente de lubricación y refrigeración. La fricción y el desgaste de los componentes metálicos de la cadena, el tensor y las guías se reducen gracias a la limpieza y alta calidad del aceite.
El aceite del motor se degrada con el tiempo y se contamina con partículas metálicas, lodo y otros residuos. Esta mezcla áspera aumenta la tasa de desgaste en los pernos y bujes de la cadena, provocando su alargamiento. También es importante utilizar la viscosidad de aceite adecuada recomendada por el fabricante de su vehículo, para garantizar la mejor presión y flujo hacia el tensor, lo que permite que la cadena se mantenga en la posición correcta. La mejor y primera línea de defensa contra el estiramiento de la cadena de distribución es seguir un programa regular de cambios de aceite, utilizando aceite y filtro de alta calidad.
La presión ejercida sobre la cadena de distribución está directamente relacionada con los hábitos de conducción. La cadena se somete a una gran tensión y las fuerzas en el motor pueden hacer que oscile o vibre. Someter repetidamente el motor a su rendimiento máximo mediante aceleraciones bruscas, alcanzar repetidamente el régimen máximo y cargarlo con pasajeros y carga pesada provoca un estrés excesivo en todo el sistema de transmisión, incluida la cadena de distribución.
Esta sobrecarga acelera el desgaste de los eslabones de la cadena y puede superar al tensor hidráulico, haciendo que se produzca holgura momentánea. Este mal uso causa un considerable estiramiento tras miles de ciclos. Adoptar un estilo de conducción más suave garantiza una buena salud del motor a largo plazo. No debería realizar cambios innecesarios a altas RPM ni exigir al motor antes de que alcance su temperatura óptima de funcionamiento. Esta práctica consciente reduce la carga de impactos y protege la cadena de distribución y otros elementos asociados.
La cadena de distribución es muy resistente, pero no funciona de forma aislada, sino que depende de otros componentes para funcionar correctamente. Esto se logra mediante el tensor hidráulico que presiona la holgura, y se utilizan guías de plástico para asegurar que la cadena se mueva como está previsto. Estos elementos tienden a fallar en vehículos que recorren largas distancias. Puede provocar que el tensor pierda capacidad de retención de presión y que las guías se rompan.
Al realizar trabajos importantes en el motor de un vehículo con alto kilometraje, una medida preventiva inteligente es reemplazar los componentes de distribución por versiones mejoradas. Existen numerosos proveedores del mercado secundario que ofrecen guías reforzadas y diseños de tensores más avanzados, que son más resistentes que los elementos originales de fábrica. Estas piezas deben reemplazarse por anticipado, especialmente cuando se espera recorrer muchas millas adicionales con el vehículo, para evitar una falla repentina; tanto la cadena nueva como la antigua debe tensionarse adecuadamente para que dure muchos años.
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