Gejala Tekanan Oli Rendah dan Dampaknya terhadap Komponen Valve Train

Oli mesin adalah darah mobil Anda dan tekanannya sangat penting bagi kelancaran fungsi mobil. Efek yang paling langsung dan paling parah ketika tekanan oli rendah biasanya terjadi pada sistem katup (valve train), yaitu jaringan rumit komponen yang bertugas mengalirkan udara masuk ke mesin dan membuang gas buang dari mesin. Hubungan ini dapat dimanfaatkan untuk menghemat biaya perbaikan komponen mahal serta menjaga mesin tetap berfungsi optimal.

Bagaimana Tekanan Oli Mempengaruhi Kinerja Lifter dan Waktu Pembukaan Katup

Sistem katup dirancang agar bekerja dengan baik menggunakan pasokan oli bertekanan yang konstan. Lifter hidrolik khususnya membutuhkan tekanan ini agar dapat secara otomatis mengkompensasi pemuaian mesin dan keausan, sehingga menciptakan celah nol antar komponen. Lifter bekerja seperti piston hidrolik mini yang menggunakan oli mesin untuk mempertahankan posisinya.

Pelatuk-pelatuk ini tidak dapat memberi tekanan ketika tekanan oli rendah. Mereka tidak menyerap kelonggaran yang dihasilkan, sehingga timbul celah yang terlalu besar. Hal ini menciptakan suara berisik seperti tik atau ketukan saat komponen-komponen tersebut saling bertumbukan. Lebih buruk lagi, kegagalan ini secara langsung mengganggu waktu katup (valve timing). Katup tidak membuka atau menutup sejauh seharusnya atau pada saat tepat ketika seharusnya. Gangguan semacam ini menyebabkan pembakaran yang tidak tepat yang akan mengakibatkan mesin hidup tidak stabil, efisiensi mesin rendah, dan hilangnya tenaga yang signifikan. Kontak logam ke logam dapat menyebabkan keausan berkecepatan tinggi dan kerusakan parah pada pelatuk, tonjolan poros nok (camshaft), serta batang dorong seiring waktu.

Tanda Peringatan: Lampu Dasbor, Suara Berdetak, dan Hilang Tenaga

Dimungkinkan untuk mendeteksi tanda-tanda awal tekanan oli rendah dan mencegah kerusakan serius pada mesin Anda. Tanda bahaya terdekat adalah menyala lampu peringatan tekanan oli rendah berwarna merah di dasbor Anda. Ini merupakan peringatan yang mengkhawatirkan dan tidak boleh diabaikan. Anda perlu mematikan mesin saat aman untuk dimatikan guna menghindari kerusakan segera.

Bersamaan dengan lampu peringatan tersebut, waspadai suara mesin yang tidak biasa. Pengangkat (lifter) tidak mendapatkan cukup oli, sehingga menimbulkan suara ketukan atau tap-tap yang terus-menerus dari bagian atas mesin, terutama saat mesin dinyalakan atau dalam kondisi idle. Suara ini cenderung meningkat seiring kenaikan putaran mesin.

Penurunan kinerja mesin juga kemungkinan besar akan dirasakan. Mesin bisa mengalami performa yang lambat, kesulitan dalam akselerasi, serta misfire karena pengaturan katup terganggu dan proses pembakaran menjadi tidak efisien. Jika salah satu atau kombinasi gejala ini muncul, maka sangat penting untuk segera dilakukan pemeriksaan.

Mencegah Kerusakan dengan Respons Cepat terhadap Masalah Tekanan Oli

Jawabannya adalah respons yang cepat dan tepat untuk mencegah kerusakan serius pada sistem katup dan mesin Anda. Saat indikator tekanan oli menyala, segera berhenti di tempat aman dan matikan mesin. Biaya melanjutkan perjalanan meskipun hanya dalam jarak pendek bisa mencapai ribuan dolar.

Langkah pertama adalah memeriksa level oli mesin menggunakan stik pengukur. Penurunan tekanan sering kali disebabkan oleh rendahnya level oli. Jika levelnya lebih rendah, tambahkan hingga mencapai batas yang direkomendasikan. Jika level sudah sesuai namun lampu tetap menyala setelah mesin dinyalakan, kemungkinan masalahnya adalah sensor tekanan oli yang rusak, saluran isap oli yang tersumbat, pompa oli yang aus, atau keausan berlebihan pada bantalan mesin.

Dalam kasus ini, jangan mengemudi mobil. Mintalah derek untuk membawanya ke bengkel profesional guna melakukan diagnosis. Alat pengukur mekanis dapat digunakan untuk memeriksa pembacaan tekanan oli dan menentukan penyebab yang tepat. Pencegahan paling efektif adalah pemeriksaan rutin, seperti penggantian oli dan filter secara berkala menggunakan oli dengan viskositas yang tepat untuk menjaga tekanan oli tetap sehat serta melindungi komponen penting mesin, terutama bagian-bagian vital pada sistem katup dalam jangka panjang.