351w Retrofit Roller Lifters 351w Roller Lifters 351w Retrofit Roller Lifters に関する情報をお届けします。Topu Topu は、351w リトレット ローラー リフターについての情報を皆さんと共有できることを非常に嬉しく思います。少し長い言い回しに聞こえるかもしれませんが、詳しく説明させていただきます。 フォードエクスプローラー用タイミングチェーン リフターはエンジン内部で静かに働く極めて重要な部品です。リトレットとは、これらのリフターがすでに所有しているエンジンにカスタムフィットされることを意味し、それがどの種類のエンジンであるかを示し、「ローラー」という言葉はそのリフターの構造を指しています。名前の説明が終わったところで、ではなぜこれらのリフターがエンジンにとって良いのかについてお話ししましょう。
リフターは、エンジンのバルブを開閉するのに役立つ非常に重要な部品です。これらのバルブにより、エンジンは空気と燃料を取り込み、排気ガスを排出することができます。リフターなしでは、エンジンは機能しません! 標準のリフターは通常、単一の エンジン吸気弁 カムシャフト上を走行する金属の塊で、これはもう一つの重要なエンジン部品です。しかし、ローラーリフターにはリフターボディ内部に小さな車輪、いわゆるローラーが付いています。これらの車輪はカムシャフトに対して反対方向に回転し、部品間の摩擦を低減します。摩擦が少なくなることでエンジンの摩耗が減少し、結果としてエンジンの寿命が大幅に延びます。
そして、彼らが少ない摩擦を持っているため、retrofit ローラーリフターは本当にあなたのエンジンがパワーを構築し、それをよりよく解放するのに役立ちます。事前チューニングされたパフォーマンスで使用される場合も同様です。 タイミングキットセット それらはより良いバルブコントロールを提供し、それはまたガロンあたりのより多くのマイルに変換され、あなたの車や車両はより遠くに少なくなるガスで行くことができます。さらに、ローラーが少し強く耐久性があるため、エンジンが以前よりも長持ちし、将来修理が必要になる可能性が低くなるかもしれません。これはあなたに現金を節約し、高速道路から追加の時間を与えることができます。
これらの351wリトレフィットローラーリフターは、エンジン内の従来のリフターと直接交換可能です。つまり、特別な改造なしにエンジンに適合するように設計されています。これらはテストを通過しており、業界標準を満たすかそれ以上であることが保証されているため、品質が確保されています。エンジンにこれらのリフターを取り付けることは、多くの利点をもたらす簡単なアップグレードです。
351w Retrofit Roller Lifters部品番号 15634-16多くのフォードエンジンは、バルブを操作するためにフラットタペットカムシャフトを使用していますが、これは理想的なシステムではありません。 16バルブエンジン 確かに、ボトムエンドとしてのエンジンは多くのパワーを発揮しますが、ボア径が大きくなるにつれてフラットフットになる可能性が高くなります。
多くの人が車をアップグレードすることを考え、よく最初に見るのがエンジンです。そして、後付けのローラーリフターを取り付けることは、エンジンから最大限のパフォーマンスを得るための良い選択肢であり、簡単な方法です。これらは摩擦を減らし、バルブの制御をより精密に行うことを可能にします。これにより、大幅な改造やアップグレードをせずにエンジンからすべてのパワーを引き出すことができます。 22re timing chain こうして、エンジンをより強力で同時に効率的なものにします。
高出力化: 後付けのローラーリフターは、エンジン内の抵抗を減らすことができ、その結果としてエンジンが持つ最後の一滴までのパワーを引き出すのに役立ちます。また、極端なオーバーホールや複雑なマッピングの変更を必要とせずに、 22re timing kit これにより、愛車のパフォーマンスを楽しむことが可能です。
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