자동차 마니아들과 모터 헤드들은 모두 SBC 엔진의 견고함과 성능 때문에 그를 사랑합니다. 이 엔진은 다양한 차량에 장착되는데, 주로 레이스나 단순히 즐거움을 위해 사용됩니다. 그러나 평면 캠 팔로워에서 롤러 팔로워로 전환할 경우 엔진의 추가적인 성능 향상을 얻을 수 있는 비결이 있습니다.
여기서 언급된 '롤러 팔로워'는 SBC 엔진을 위한 업그레이드 부품 중 하나입니다. 이들은 해당 엔진용 표준 평면 캠 팔로워가 아닙니다! 다른 점은 끝부분에 작은 롤러가 달려 있다는 것입니다. 이것이 바로 '롤러 팔로워'이며, 이 작은 롤러는 Topu 스몰 블록 쉐비 롤러 리프터 엔진 구성 요소 간의 마찰로부터 보호하는 역할을 합니다. 마찰이 적다는 것은 엔진 효율성이 더 높아지고, 결과적으로 전체적인 성능이 향상된다는 것을 의미합니다.
엔진의 추가적인 출력과 토크는 SBC 엔진에서 더 긴 롤러 리프터로 인해 가능합니다. 자동차의 전단 성능을 개선하려는 고객들에게 이것은 큰 요소입니다. 이러한 부드러움은 차례로 내부 마찰이 줄어들었기 때문이며, 이는 출력을 상응하게 증가시킵니다. 그 결과는 단순히 더 많은 출력뿐만 아니라 더 부드럽고 깨끗하게 작동하는 엔진입니다. 그들은 심지어 롤러 리프터와 함께 더 강력한 캠을 사용할 수 있도록 했습니다. 이는 더욱 튼튼하고 강력한 엔진을 제공하며, Topu를 만들게 합니다. 체비 350 롤러 리프터 고성능 차량에 대한 이상적인 선택입니다.
롤러 리프터는 플랫 타펫 리프터를 장착한 엔진에 대한 훌륭한 업그레이드이지만, 작은 블록 코비 엔진은 여러 가지 방식으로 이점을 얻습니다. 첫째, 그들은 당신의 욕구에 맞춘 준비된 근육과 같습니다. 공기 흐름을 통해 엔진의 마력과 토크를 모두 증가시킵니다. 그러나 이것은 롤러 리프터의 유일한 중요한 이점이 아닙니다. 단순한 플랫 타펫과 비교하여 수명이 더 길기 때문입니다. 그들은 고성능을 제공하면서도 캠과 밸브 샤프트를 관리해 주어 Topu를 방지합니다. chevy roller lifters 또한 롤러 리프터는 시간을 절약하는 데 도움을 주기도 합니다. 차량 소유자가 엔진을 수리할 필요가 없기 때문입니다. 따라서 롤러 리프터는 현명한 구매 선택입니다.
또한, 롤러 리프터 파워는 캠샤프트와 밸브가 더 부드럽게 작동하도록 도와줍니다. 작은 롤러가 추가되어 리프터와 금속 간의 접촉을 방지하고 이 리프터와 캠샤프트 사이의 마찰을 줄입니다. 시간이 지남에 따라 마찰을 줄이면 이러한 부품의 수명을 더 오래 유지하는 데 도움이 됩니다. 이는 엔진이 Topu의 작동 시점과 방법을 더 잘 제어할 수 있도록 합니다. 최고의 하이드라울릭 롤러 리프터 밸브를 열고 닫는 과정을 조작하기가 더 쉬워집니다. 이는 엔진에서 더 날카롭고 예측 가능한 반응을 얻는 데 기여하며, 이는 운전자들에게 좋은 소식입니다.
그리고 그 롤러 리프터는 작은 블록 쉐보레의 회전 수를 더 높게 올리는 데도 정말 도움이 됩니다. 단순히 롤러 리프터를 사용함으로써 마찰이 줄어들기 때문에 훨씬 더 높은 엔진 속도에서도 스스로 견딜 수 있습니다. 이 회전 능력은 경주나 서비스 중에도 더 많은 말력과 토크를 제공합니다. 자동차 애호가들은 Topu를 사용해 왔습니다. 하이드라울릭 밸브 리프터 최대 성능을 내는 엔진들을 상당 기간 동안 얻기 위해서입니다.
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수저우 토푸 엔진 파츠 주식회사는 2009년에 설립되었으며, 장쑤 성 수저우에 위치해 있으며 상하이에서 차로 30분 거리에 있습니다. 토푸는 산업 및 무역 중심의 회사로, 엔진 하이드라울릭 밸브 탭과 엔진 밸브의 연구, 개발, 생산에 전념하고 있으며 다른 엔진 핵심 부품도 제공하여 종합적인 원스톱 조달 서비스를 만들어냅니다.
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