Skirtukinės grandinės ilgaamžiškumas: kas veikia nusidėvėjimą ir gedimo riziką

Skirtukinė grandinė yra svarbi jūsų variklio dalis, kuri sinchronizuoja atraminio veleno ir valcos veleno sukimosi judesius. Šis sinchronizavimas užtikrina, kad vožtuvai atsidarytų ir užsidarytų tinkamiausiu metu. Grandinė yra ilgesnio tarnavimo sistema lyginant su skirtukine diržu ir dažniausiai tarnauja visą variklio gyvavimo ciklą. Tačiau ji vis dėlto gali nusidėvėti ir mechanologiškai sugesti. Žinant veiksnius, kurie įtakoja jos tarnavimo laiką, būtų galima išvengti brangių remontų.

Konstrukcijos skirtumai: kodėl kai kurios grandinės tarnauja ilgiau

Skirtukinės grandinės nėra vienodo stiprumo. Jų konstrukcija ir gamybos kokybė turi esminę reikšmę jų ilgaamžiškumui. Pagrindiniai skirtumai yra medžiagose ir inžineriniuose specifikacijose.

Geresni grandynai pagaminti iš sukietintų lydinių metalų, jie formuojami taip, kad atlaikytų didelę tempiamąją jėgą ir laikui bėgant nesusidėvėtų. Taip pat labai svarbi grandžių ir ritulių forma. Kituose grandynuose naudojama tvirtesnė daugialinė konstrukcija, kurioje variklio jėgos tolygiau paskirstomos didesniame paviršiaus plote. Tai padeda sumažinti apkrovą atskirų grandžių atžvilgiu ir mažina ištempimą.

Be to, gamybos proceso tikslumas yra esminis. Rūpestingai apdirbti ir termiškai apdoroti grandynai yra sklandesni ir ilgaamžiškesni. Tai sumažina vidinį trinties tarp grandžių kiekį, kas yra pagrindinė palaipsniui vykstančios dėvėjimosi priežastis. Iš tikrųjų, kuo geriau suprojektuotas grandynas specialiai sukurtam varikliui, tuo jis ilgaamžiškesnis dėl šių aukštos kokybės medžiagų ir gamybos metodų.

Variklio apkrova ir techninės priežiūros įtaka grandyno dėvėjimuisi

Grandinės tempimo nusidėvėjimo greitis taip pat tiesiogiai ir žymiai priklauso nuo to, kaip elgiatės su savo varikliu. Dvi svarbiausios įtakos faktoriai yra variklio apkrova ir techninė priežiūra, tokia kaip tepalo keitimo grafikas.

Variklio apkrova: nuolatinis variklio apkrovimas iki maksimalios galios – stipri pagreitinimas, greitas važiavimas ar sunkių objektų vilkimas – sukelia didelę įtampą skirstomojo grandininio pavaros mechanizmui. Ši jėga padidina grandinės grandžių, įtempėjo ir vedlių dėvėjimosi greitį. Nors šis mechanizmas skirtas išlaikyti tokias apkrovas normaliomis sąlygomis, tokia praktika tampa įpročiu, visada sutrumpina grandinės tarnavimo laiką.

Techninė priežiūra (alyvos keitimas): tai laikoma svarbiausiu diržo tvirtinimo grandinės sveikatos parametru. Variklio alyva tepa grandinę. Švari alyva sudaro sluoksnį, kuris sukuria apsauginę barjerą tarp metalo kontaktų – grandinės grandžių, veržlių ir ritulių. Laikui bėgant, alyva suskyla, užteršiama metalo dalelėmis ir dumbliu bei praranda tepimo savybes. Tokiu atveju grandinė veikia su didesniu trinties koeficientu, dėl ko greičiau nusidėvi, ištįsta ar net per anksti sugenda įtempėjas. Vienintelis dalykas, kurį galite padaryti, kad užtikrintumėte savo skirstymo grandinės ilgą tarnavimą, yra laikytis gamintojo nustatyto rekomenduojamo alyvos keitimo dažnumo.

Skirstymo grandinės vediklių ir įtempėjų nusidėvėjimo požymiai

Pačios skirstymo grandinės gedimas pasitaiko retai. Drėgnosios galinės dalies komponentai, tokie kaip įtempėjas ir vedžiojantys elementai, paprastai yra pirmieji, kurie susidėvi. Jie dažniausiai pagaminti iš plastiko arba kompozitinių medžiagų ir gali senėti arba sunykti laikui bėgant. Ankstyvieji įspėjamieji požymiai padės išvengti katastrofiško variklio sugedimo.

Variklio barškėjimas, ypač kai jis paleidžiamas šaltas, yra dažniausias simptomas. Šis triukšmas atsiranda tada, kai susidėvėjęs įtempėjas arba sulūžęs vedlys leidžia grandinei prislėgti ir pliaukšti į variklio dangčius. Šis barškėjimas galiausiai gali nurimti, kai susidaro alyvos slėgis ir įtempėjas išsitempia, nors žala jau bus patirta.

Garsas gali pasirodyti esąs nuolatinis, kai problema paaštrėja. Kiti rimti požymiai – užsidegęs variklio kontrolės lemputės apšviestumas, kuris gali būti susijęs su klaidos kodu (-kodais), nurodančiais valdymo ir krumpliaračio sinchronizavimo problemą dėl ištempto grandinės. Labai blogu atveju, variklis gali veikti netolygiai, dirbti su pertrūkiais ar net sustoti visiškai. Nepaisant šių įspėjimų, grandinė gali pradėti slinkti per žvaigždutės dantis, dėl ko gali sulankstyti vožtuvus ir sukelti katastrofišką variklio sugadinimą. Kai pastebite, kad jūsų priekinio variklio sritis trankosi, tuoj pat reikia kreiptis į specialistą.