зандаи 4m41 дар аз рӯйе кӯҳнаи мотори Mitsubishi мебошад. Ин таъриф аз зандаи кечакӣ ва лекин шохрӯи, ки хамаи чархҳои онро ба тартиб баркунад дар вақтҳои муайян; шумо мешавед, якжур мOTORI форсированӣ бояд кард. Зандаи вақтӣ ҷонибастагии метали кечакӣ аст, ки дар сатҳи хамгани дар баробари ду ҷонибастагии муҳим дигар, ки камшофт ва камшофт номида мешаванд, raft мешавад. Topu Ford 4.0 timing chain худаш мосули ба вақти ки дарвазагони дар мотор шумо отвор ва банд кардан мебашиад. Дарвазагони гузориш иборат аз havо ва yак ворид мешаванд, ва газҳои хароди дарвазагони гузориш дар баробари он рафтан мебашианд. Бисён дар баробари зандаи кӯҳнаи кӯҳна, мотор намебароварад.
Цепи вақти 4m41 миёнаи ҳалли бисёр таъсири позитивӣ дар мехнати мотор дорад, ки агар цеп пӯшида ё шикаста бошад, мумкин аст ки мотор шома бад кард шавад ва беҳатton кард шавад. Ин миёнаи дигар мушкилотҳоро дар муддати узун таъмин мекунад ва харжҳои бисёртарро барои таҷвіз дар амал мегирад. Агар шумо аз Топу... Цепи вақти Форд 4.6 як аз роҳи дигар, навсозии зanjире вақтӣ наврӯзед, мотор шумо бисёр кардагӣ ва ба тарафі хубтар ворид мешавад. Шاید дастрас шавед ки мотор шумо низ хушгуаштар кардагӣ мешавад - навсозии хуб. Суди дигар навшудаи зanjире вақтӣ ҷойгир кардани зистони мотори шумо аст. Зanjире нав сарпажӯи куллии моторро ба як даст нашод, чунин ке он кардагӣ хубтар мешавад бо тағйироти кардагӣ.

Дониш аз аламҳои ки зanjире вақтӣ 4m41 шумо ёмона пӯшидан мешавад, аз хеле маҳтуг аст. Аҳамсозиҳои гомнамуна аз мотор агар Topu 5.4 цепи вақти ford дар барояи зор шаванадагӣ аз сефмҳои ки хушхал, зурриятӣ надоранд, ва биштар аз ин ҷониб, табъӣ. Нишонаи дигар аз усул пешин: сефмҳои тапидан ё кликidan, камшуданِ фشارи масла (кластери асбоб), идоғии нажардор ё гир кардан/шурӯи дувар кардан. Ин баъзи аз нишонаҳои ки намоиш медиҳанд ки дар мӯҳакamat цепи вақтия ташвири шуда ё беджумшуда аст, ва ҳамчунин камшудан мумкин аст ки натиҷаи муасири муассабаши бише баргирад. Агар шумо якӣ аз ин симптомҳоро дидонӣ кунед, бодагии он аст ки цепи вақтӣро баджой кардан метавонед, ки зиянати дигар ба мотор нобард.

Цепи 4m41 ки бо рахи хуби назардорӣ омадаст, зисти бисьёри биштар дорад. Равҳаи содгуна барои назардорӣ аз он. 1) Аввал, шумо хеле чарохи маслаи мотори калиди истифода каред ва ғайри N47 кит цепи таъминоти регулярно. Вводити свежий масл цилиндр хусиси астемои мотор дар ин баробаре кардани пуррахшавӣ ваҳам кардан баъди зистии мотораст, пас регуляр кардани фарқ мекунед. Пас нӯрӯнгӣро ташхис додан ки ҳақиқатан чӣ шоғул намудаи. Рӯх кардан дар роҳҳои тарафтарин ё гӯштарин дорахтҳои гузаштан миёнаи дигар талаби биштар ба цепи вақти дархост мидҳад. Шумо бо шартҳои вазни цепи вақти низ хонанд. Хофти кардани вақти дар замони лозим аст. Ак horr, барномаи кардани хофти дар бораи машинаи шумо рафта будааст ва хофти аз механики сертификати дарoste.

Баъзӣ шаркотҳо дароз мекунанд пас аз чархҳои вақтӣ, ки ба онҳо ғайри рост боданд, ки тақвими кушонии мотори шумо ра бузурд кардан, дауомдодӣ озод кардан ва ҳатто хамчунин сактини ҷаҳонро намоянд. Барои машинаҳои баландтареёфтаёи ҳисоби ё баландтареёфтаёи соғдоҳо, чархи навсозӣ мебошад идее яксан. Чархи навсозӣҳои баландтареёфтаёи ҳисоби ё баландтареёфтаёи соғдоҳо бо строи баландтареёфтаёи ҳисоби ё баландтареёфтаёи соғдоҳо мувафиқият доранд. Чархи баландтареёфтаёи ҳисоби ё баландтареёфтаёи соғдоҳо мувафиқият доранд ва вақтӣ кишварҳои баландтареёфтаёи ҳисоби ё баландтареёфтаёи соғдоҳо мувафиқият доранд. Дар обшагӣ ин мумкин аст ки натиҷаи баландтареёфтаёи ҳисоби ё баландтареёфтаёи соғдоҳо ва мотори баландтареёфтаёи ҳисоби ё баландтареёфтаёи соғдоҳо. Дар расмиҳои пас аз чархҳои вақтӣ, ки ба онҳо ғайри рост боданд, ки тақвими кушонии мотори шумо ра бузурд кардан, дауомдодӣ озод кардан ва ҳатто хамчунин сактини ҷаҳонро намоянд. Bmw n20 кит цепи таъминоти дауомдодии баландтареёфтаёи ҳисоби ё баландтареёфтаёи соғдоҳо ва тақвими кушониро бузурд мекунад.
Topu ба таври доимӣ самаранокии истеҳсолро беҳтар мекунад, сифати маҳсулоти худро афзӯн мекунад ва таркиби маҳсулоти худро баҳтар месозад. Бо истифода аз технологияҳои нави истеҳсолӣ ва муҳорибати профиссионалии соҳаи мувозинат ва мувозинатҳо, Topu имконияти иҷрои стандартҳои сустувори шарикони худро пайдо мекунад. Ин намунаи шарикӣ ба Topu имкон медиҳад, ки ҳалли муайянӣ, суръатӣ ва васеъ барои зanjираи вақтгирии 4m41-и муайяншуда пешниҳод кунад, ки ба талабот ва тафсилоти ҳар як муштари муносиб аст.
Сифати маҳсулот асоси муваффақияти Topu аст. Корхонаи Topu бо таҷҳизоти лозим барои тарҳрезӣ ва тавлиди маҳсулот, аз ҷумла зanjираи вақтгирии 4m41, назорати ложистика ва анборҳо таҷҳиз шудааст. Процесси истеҳсол ба таври садиқона аз рӯи муайянатҳои OEM ва стандартҳои IATF16949 барои системаҳо назорат мешавад. Ин аз ҷумла истеҳсол, озмӯн ва идоракунии анборҳо мебошад.
Topu барои мижгоҳони худ таҷҳизоти гуногуни гузоришҳо ва маҳсулотро пешниҳод мекунад. Мо минимумҳои пастро барои фурӯш муайян кардем, ки ба мижгоҳон имкон медиҳад, ки аз рӯи талаботи худ интихоб кунанд ва дар бораи афзудани сатҳи анбор ё харидани гурӯҳҳои гурони маҳсулот нигаранд. Мо низ бо таъмин кардани маҳсулот ба мижгоҳон дар вақти муайян фахр мекунем. Ин усули васеъи хидматрасонӣ ба мижгоҳон ҳамаи ниёзҳои зanjираи вақтгирии 4m41-ро қонеъ месозад, ки роҳҳои осонӣ ва самаранокӣ-ро фароҳам меорад ва ба мижгоҳон имкон медиҳад, ки ба тағйироти бозор баҳтар пасух диҳанд ва пайравии рақобатӣ худро нигоҳ доранд.
Topu маҷмӯи васеъи маҳсулот ва хидматҳои худро пешниҳод мекунад, ки харидани маҳсулот барои муштарӣён роҳбарӣ мекунад. Аҳамият надорад, ки оё компонентҳоро таъмин мекунанд ё логистикаро ҳамоҳанг месозанд — Topu ҳамаи ҷиҳатҳои фароянди харидро бо профессионализми баланд ва сатҳи алии ихтисосӣ идора мекунад. Бештар аз ин, хидмати якҷояи хариди Topu ба муштарӣён имкон медиҳад, ки аз муфавқияти андоза (экономияи масштабӣ), сарпаҳлувуриҳои камтар ва такмилёбии самаранокӣ истифода баранд. Хидматҳои якҷояи хариди Topu ба муштарӣён имкон медиҳад, ки фаъолияти худро содда кунанд, дар замони идоракунӣ кам шавад (захираи вақт барои занҷирии вақтӣ 4m41) ва барои ба даст овардани мақсадҳои асосии корӣ худ таваҷҷӯҳ намоянд.