Чӣёни кити цепи таймини LS1 муҳим аст?
Меҳмони муҳим дар баробари мотори LS1
Мотори LS1 ният дорад кити цепи таймини коркардани хубро истефода барод, феълҳои ташрифи ҳоли "маҳраз" ё "кушада", чунинчун топу Topu клапани дарбара . Ин гурӯҳи муҳим мебарод, ки дарвазагӣ ва пистонҳои мотор баромаданд ва ба якдигар дуруст тобе кардаанд. Агар шумо энтузиасти машинаёбо ё механик бошед, ки лозим аст ин моторҳоро низо кардан, ва бароемадан, ки онҳо баромаданд бо якчандин кити зanjири вақти бароемадан LS1 мотор, пас чанд хеле;шумо бояд донед چӣро кити зanjир вақт LS1 нصب кардан. Дар ин рахнамои кампютерӣ, мебароям муборзтарин натажҷойии носб кардани кити зanjир вақт мо ва сабабҳои онҳо дар бораи фаровишҳо пеш аз тавсие додан чӣро кити дурустро изҳор кардан мебароям. Инфуришҳо метавонанд мувофиқи мотормо лозим аст ва хидмати жамиъашро лозим аст.
Кӯчаи калон аст дар занести цепи тағири LS1, аммо агар донишҳои лозим ва орқолотҳои туҷоратӣ дар расондани шумо буд, онг查看详情 аст ки тажробаи мӯмкин аст. Орқолотҳои лозим ва бутаконҳоро бо ин масала ҷойгир кунед, мисолан, кити нав, Нур тағир (агар лозим бошад) ва пахши намоишҳои хизматҳои мосави дар бораи двигатель шумо, ва барои он комплекти цепи вақтӣ исиб шуда аз Topu. Насб ҳамчунин баромади дар азмӯиш мебошад, ки ҳамчун ин қисми пешнирӣро ба ташриф мегирад, занҷире кuhan ва gearҳо остробаст мешаванд, ва наве компонентҳоро ба ростии тартиби онҳо бо маркҳои тағйирпذیرи мотор насб мекунанд. جزئиятҳои ки критик аст, чунки фарқи кучак дар параметрҳои моҳон дар онхои баландтар мебаранд, ки бисёреformanceи моторро афзудан мешавад ё ҳатто захире кард мешавад. Пас аз насб, бояд онҳоро бо насб кардан маркҳоро бо як тарафи ҳар гирдаи гирд намоед.
Чунин кити занҷире дурустии хуб аст, ки шумораи horsepowerро дар машинаи шумо афзудан мешавад, ва онҳо низ пулро пайдо кардан мебаранд, ки чанд сол истифода кардан мебашид ва дурустии мотормонро таъмин мекунанд, ки робитаи баробари дар онҳои Topu аст. дарвазаи моторӣ . Дар баромади замон, чашниҳои зерин миёна метавонанд тушташ ва хароб шаванд, ки ин ба эҳтиром аз вақт дар чашнӣ натиҷа медиҳад ва барои таъсиргӯшудан ба доимдоди мотор ва ҳалокатҳои шадид мебарор. Барои он, китҳои баландефёкт метавонанд материалҳои моҳиртар вазн карда шаванд, маърӯфин аз чашнҳои фолاذпӯши ва шарвороҳои сабуқпӯши ки барои RPMҳои баланд таъмин карда шудаанд дар ҳамлоҳои муодил бо тағйироти мотор. Барои таҳрир кардан якчанд версияҳои премиум, ин китҳо бисёр таърифҳои пешраванд доранд ки барои кам кардан аз седа, шаклгузорӣ ва ҳарс (NVH) меояманд, ки ин ба имкони бисёр устувории рӯх бар мотор низ меояманд.
Интихоби дуруст кити чашнӣ низ муҳим аст, ва барои он ке шумо байад спецификацияҳои машинаи худро ба еҳтиром гиред, онда дастрасӣҳои дигар низ барои он ке қисмати кадом тағйироти баландефёкт дорид, як баробар лаифтарҳои хидравлики да Топу. Бештар аст, ки ҷамоат ба шартҳои навишташудаи LS1 ва тағйиротҳои ки шумо амал кардед мос башад. Бештар аст, ки шумо ҷамоатҳоро барои коди мотор ва соли таърифӣ худ гирифтед. Ҷамоати заминии стандарт дар онкунҷу ки аз ҳар чанд ҷаҳони кӯчҳо истифода мебарод лозим аст; аммо, шумо чизи дигар ки мочиқории қувваро дар маркази стрип пуштдор мекунад пайваст кунед, пас ҷамоати орзиши росомии мосбех рохбари бероед. Аз низомҳои корбарон гӯш gereft va бренд-ro ки барои таҷҳиз кардан намудани робитаҳои мосбех бар мегузорад интихоб кунед. Хеле мулоим аст, ки шумо барои интихоби ҷамоат дар нazar гиред, ки ҳиссахои дигар манند тензионерҳо ва гайдҳоро дар бар дорад; инҳо намоиш додани соддурунӣро аслоҳ мекунад ва ҳиссахои ин ҷинс надорад.
Пойе мотор бояд дарست карде бошад, та отвор ва ягони дарварҳои мотор баробар бо харкаҳои пистон мебарад, маъною вазифаи барномаи Topu лифтери hydraulic valve . Бевас тавр кардааст, ки чап ҳисоби дар баробари созмони хуб ва созмони мутақос ва созмони робустӣ будан миёнаи гидравликиро дар вазнҳои клапани дар фосилаи чархии мотор пахш мекунад. Фаидагии ахирин низ бисёрд, зероядаки муҳимтаринҳо шумораи кушадаи ёфташуда дар натиҷаи ижори бошур, хуруҷи кушадаи зиёдtar дар натиҷаи имкони баландишавии дӯшони мотор ва эмиссияи пайдошуда дар натиҷаи намоишҳои бошур аст. Агарчӣ, интихоби камтарин фрикцыия ва хамхастии энергӣ аз чап ҳисоби хуб миёнаи кушадаи кушодаи кушадаи LS1-ро низ баъди маъмуриyatи LS1-ро низ баъди маъмуриyatи LS1-ро низ.
Topu интихоби гуногуни маҳсулотро пешниҳод мекунад, ки ба харидорон имкон медиҳад, то аз таҷҳизоти гуногун интихоб кунанд. Мо талаботи камтарини фурӯшро пешниҳод мекунем, ки ба харидорон имкон медиҳад, то ба мувофиқи ниязҳои худ интихоб кунанд ва дар бораи анборшавии зиёди маҳсулот ё нархҳои гирони харид ифтихор надоранд. Мо низ ба таъминоти суръатӣ ваколат медиҳем, ки таъмин мекунад, то харидорон маҳсулоти лозимро дар муҳлати муайян гиранд. Рӯйкурии васеъ ба хидмат дар назар дошта шудааст, то талаботи гуногуни харидоронро дар соҳаи комплектҳои занҷири вақтӣ LS1 ва самаранокӣ қонеъ гардонад, ки ба харидорон имкон медиҳад, то ба рӯйдодҳои бозор тағйир диҳанд ва пешқадамӣ нишон диҳанд.
Муваффақияти Topu ба сифати маҳсулотҳои он тавассути иҷрои муҳандисӣ ва таҳия, таъмини сифат, логистикаи таъминотӣ ва анборҳои логистикӣ бунёд шудааст. Процесси истеҳсол бо дуққулӣ аз рӯи муҳандисии аввалия (OEM) ва талаботи китоби зanjири вақтӣ LS1 аз рӯи стандартҳои IATF16949 назорат мешавад. Ин шумори корҳои истеҳсолӣ, озмӯнҳо ва идоракунии анборҳоро дар бар мегирад.
Topu ба таври доимӣ самаранокии истеҳсоли китоби зanjири вақтӣ LS1 ва сифати маҳсулотро такмил медиҳад ва сохтори маҳсулотро беҳтар месозад. Бо истифода аз усулҳои пешрафтаи истеҳсолӣ ва дониши профессионелӣ дар соҳаи моторҳо, ин маҳсулот ба талаботи сустувори шарикони Topu мувофиқ аст. Ин мудели шарикӣ стратегӣ ба Topu имкон медиҳад то решахои хусусӣ пешниҳод кунад ва хидматҳои беҳтар ва суръаттареро, ки ба ниёзҳои алоҳида ва тарзи тафсирҳои ҳар як муштари мувофиқанд, фароҳам орад.
Топу дар бораи таъминоти ҳамчунин қисмҳои калонӣро ба амал мекунад, ки барои имконати харедории мушترіёни худ буд. Топу фитнесс-кити занзани вақт (ls1 timing chain kit) ва донишоманд дар ҳамаи қисмҳои таъминот аст, чи хуб ки баройи баргозари логистика ё барои тафсир кардан даржат. Хизмати яagon дар як жой аз Топу мебаранд, ки мушترіёна тағйир диҳанд аз саваби мащаб ва пахш шавад ва боштар инти badai кушодагӣ ро ба даст мегирад. Барои интегратсияи faaliyatҳои таъминот, муштріёнаи Топу мешаванд операцияҳоро тағйир диҳанд, бардари дар барномаи идара кардани ро кам кунанд ва ба мақсадҳои асосии кор бармегузаранд.
Компания Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd., тасисшудаи 2009, гирифт аст Сузху, вилоят Жянгсу, ки дар захирӣ фаслҳои Шанхай низдагӣ. Топу кампанияи санъатӣ ва тижоратӣ аст, ки ба зоди кардан, пуштибонии илмӣ ва таҷҳизоткунӣ дар бораи хурдаки hidroliki va klap-i mo'taqel мавжуд аст ва дигар тақвимҳои маҳдуди инжинирингро пешназар дорад, барои яратандаи хизмати хариди чандчашм бо шарт.
Номер 512, Забарри Сарзамин Рӯзи, Вуцянг Экономик Девелопмент Зоне, Сучжоу, Чинги Шинг, Чун.
Ҳуқуқҳои мосаватинро резерв карда шудааст: Компания Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd. Регламенти Хусусии
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
LT
SR
UK
TR
MS
BE
HY
AZ
KA
EO
LA
SU
TG
UZ
