Лифтерҳои гидравлическии двигателя RB25DET ҷонбештарин санҷишҳои барои кушодане машина мебошанд. Инҳо фаъолият мекунанд барои отвориш ва тизиш дарвазахо. Va hozir замони моаст. Ин чорагӣ мекунад ки havo va gorivo дар двигатель ворид шаванд ва созиби боёданад, пас аз инкиссиони хама мегирад газҳои изхорӣ. Лифтери гидравлическии Topu тобаи кечаки масл мебошад. Масл ки аз ин тоба баромада мекунад, он плунжери баланд ва пурн карда мекунад. Плунжер дарвазаро отвори ва тиз карда мекунад, барои ворид кардани мигдори сараштари havo va гориво дар двигатель.
Ҳарғизи дар RB25DET дар вақті кӯҳна кардан нисбатан чанд ва таъминан ҳамеша аз сабаби мушкилоти барои лафтерҳои hidrolikи баромад. Ин ҳарғизӣ ба халқи ози дар лафтер идора карда мебашад. Лафтер метавонад пурра шавад, зiyorи кӯҳнашудагӣ бошад ё метавонад дар интихоби дуруст нashud, ки арзишҳои пайдошуда ро дар бораи кор кардани дуруст накунад. Агар шумо ин ҳарғизиро дар вақті кӯҳна кардани мотор шинед, онгой ин чараиҷро барои халлиши истифода бокунед. Шайад шумо пахш кардан аз аввалин кори дуруст дорид. Лаифтарҳои хидравлики ва пешниҳод мебаранд ки агар ин чараиҷ шуморо натоҷҷу карда нашуд, шумо метавонед лафтерро бадел намаяд, ки ба халлиши даст элад.
Одна из обычных неисправностей, которая происходит с этими гидравлическими подъемниками, это потеря давления масла. Проблема возникает либо из-за того, что масляный канал двигателя забивается, либо из-за того, что подъемник Topu со временем износился. Сниженное давление масла может привести к снижению производительности подъемников, что уменьшает общую работоспособность двигателя. Возможно, вам нужно будет прочистить масляный канал, чтобы исправить эту проблему, чтобы масло могло течь правильно. Если очистка Car engine hydraulic lifters не даст результата, возможно, потребуется замена, чтобы он мог функционировать как ожидалось.
Барои ин тағйир додан RB25DET лафандагон хидравличӣ баргзорӣ мумкин аст, кӯмактарин сабаб аз гунаҳо низ аст. Ин лафандагон идомии Topu аз лафандагони зербаст ваи кадомии ки бе тавассути дар он ҷойгир карда шудааст, муқвимтар ва дуимтарианд. Онҳо метавонанд баҳترин феъалиятро нисбат доиҳанд ва мотори шумо робитаи кӯмактар ва тақсирирӯи баркунад. Лафандагон метавонанд даромади сузаши горючиро низ бознокшӣ намайанд, ки маънои он аст ки шумо метавонед камигор горючиро истифода баред. Ин чизи бояд дар нazar даромад, чунинки қиймати баргзориш будан ба ин лафандагон Дувари мотор мумкин аст суммаҳои бузург ташкил бendance. Лутфан дар бораи ин баргзорӣ дар нazar даромад ке ин баргзорӣ низ мумкин аст мотори тағйирёфтаро бохорӣ намайад, ки барои кор кардани хамгӣҳо дар якҷои барobar аст.
Барномади аз робитаҳои гидравличии RB25DET дар мудати зисташон маъно дорад, ки шумо бояд инжинро, ки дар онҳо номӯнда шудааст, ба кори правилӣ пахш намаяед. Асаси аввалин дохил кардан маслаҳот ва филтри маслаҳот ба тартиб ёфтаст. Ин аз омӯрҳои хурд ва чандактар аз дарونи инжин дохил намешаванд ва барқарори давомдиҳандагии лафторҳо таъсир медиҳанд. Тартиби лафтори шумо дар бисёрӣ марҳамат мебараст. Ин ҳамчунин муҳим аст. Дар ахир, биштар аз бирози вақт инжинро дар RPMи баланд идоғӣ намекунед. Ин миёнаи зиядӣ дар баромади лафторҳо мешавад, ки ба мушкилатҳо дар инҷодаромад мешавад.
Топу ҷамъият иборат аз масъулотҳои муракаб ва опцияҳои лозимро ба мушترӣҳо надорад. Хомеҳои кучак дар бораи фармудҳо мавjud аст, ки муштерӣҳоро ба онҳо ягонагӣ интихоб кардан мумkin аст ва низ аз сатҳҳои анбандшавӣ низрӯи гузориш аз хариди зиёдтар намесурод. Бисёр мебарем ки муштерӣҳоро дар вақт ва замони лозим маҳсулотҳои унҳоро дорост карда мешавад. Ин хизмати муборрир Рb25det лифтерҳои hidroliki ба муштерӣҳо барои растидодани ниёзҳои унҳоро дар бораи раҳгошта ва тафахӯси кунад, ки муштерӣҳоро ба маркази бозргшиёри бозор адапт кардан ва баҳорӣ мебошад.
Топу доставодори дар зинади кӯмакҳо ва бутунҳои лозимро ба фардоишандагонаш худ кард мекунад. Бухтор аз гирокардани компонентҳо та бошурдани логистика, Топу ҳар як аз чарағҳои фардоишро барои професионалӣ бодан ва дониш пайдо мекунад. Хидмати яagon-тоҷи Топу мумkin аст ке мустафидаонан аз иqtисодии маqдари калла фойдалананд ва камکунанд аз робти камшидори қийматҳо ва баргаштани даржати кارро бармегузоранд. Хидматҳои хариди интегришудаи Топу мумкин мебарояд ке мустафидаонан баромадҳоро дар баробари процесҳои кишварии онҳо санҷед, вазнҳоро кам кунед ва ба мақсадҳои асосии онҳо дар бораи обьективҳои Rb25det гидравликӣ фокус бармегузоранд.
Топу дар барояи тафсилӣ баҳрматомонии чорбайёни худро мебармайд, мураккаби калонҳои Rb25det гидравликӣро мебознад ва структури калонро оптимал мекунад. Ано аз стандартҳои калидӣи сарпardegarон бо истифода аз техникҳои навини чорбайёни ва тажроби дар маҳалли мотор мебаргзорад. Топу метавонад ҳалоҳои мустакильро пешназар дод, чунки модели伙伴关系 стратегӣ онро мумkin дорад хизматҳои тезтар ва пуштибонтарро ки барои якчанд чарои касбҳои муштарион мебаромад.
Муваффақияти Топу бар основи калидии калонҳои ш. Маҳалли Топу дар ташкил аст чункаnoн дар бараи тағйир диҳандагӣ, Rb25det гидравликӣ, таъминкунӣ ва логистикаи анбортобаст. Хамаи калонҳо стрикт надзор карда мешаванд дар баробари стандартҳои OEM ва спецификацияҳои IATF16949 барои контроли калидӣ, вобастагии феъолиятҳои тест, феъолиятҳои таъминотӣ ва контроли воroredи анбор барои калиди калонҳо ва задодани мушترӣон.
Компания Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd., тасисшудаи 2009, гирифт аст Сузху, вилоят Жянгсу, ки дар захирӣ фаслҳои Шанхай низдагӣ. Топу кампанияи санъатӣ ва тижоратӣ аст, ки ба зоди кардан, пуштибонии илмӣ ва таҷҳизоткунӣ дар бораи хурдаки hidroliki va klap-i mo'taqel мавжуд аст ва дигар тақвимҳои маҳдуди инжинирингро пешназар дорад, барои яратандаи хизмати хариди чандчашм бо шарт.
No. 512, Yunchuang Road, Wujiang Economic Development Zone, Suzhou, Jiangsu Province, China.
Copyright © Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd All Rights Reserved Регламенти Хусусии
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
LT
SR
UK
TR
MS
BE
HY
AZ
KA
EO
LA
SU
TG
UZ
