Дар шурӯи Topu Engine Parts Co., Ltd. дар Сучжоу, тими мо мебинад, ки маркази мотори баландкифият дар аҷзое аст, ки хурдтарин мебошанд. Яке аз ин аҷзое — таппети клапан аст, ки нақши муҳимӣ дар таъмини вақти муайяни клапан, сӯхтани баландкаифӣ ва самаранокии умумии мотор ифода мекунад. Вазифаи мо барои такмил додани ин масъала ба як принсипи асосӣ тавассути дастёбӣ ба дуққуқи истеҳсолӣ дар ҳар як марҳила ва назорати он аст. Ин мақола ба таҳлили ҷиҳатҳои муҳими он чизе мепардозад, ки чӣ гуна мо дуққуқ ва этимодпазирӣ-ро ба ҳар як таппети истеҳсолшуда дохил мекунем.
Меъёри тавони таҳаммул барои мувофиқати таппет ба суроға муҳим аст
Раванди байни таппет ва сурхаш аслан дарсҳои аҷибӣ дар соҳаи муҳандисии дқиқ мебошад. Агар таппет ба сурхаш номувофиқ бошад — чунин ки хеле озод ё хеле сангин — ин метавонад ба мушикҳои фаврии рӯйдодҳои чун нокомӣ дар таъминоти равғани, садои зиёд ё суръати баланди сӯхтани деталҳо оварда барояд ва дар натиҷа иҷрои мувофиқи мотор ва умри онро кам мекунад. Дар шӯройи Сучжоу Топу, тими мо ин вазъияти байни таппет ва сурхашро аз ҳама бартарӣ медиҳад.
Системаи истеҳсоли мо дар ҳоли ҳозир бо истифода аз стандартҳои барҳамнашавандаи геометрӣ ва диаметралӣ танзим шудааст. Ин рақамҳои тасодуфӣ нест, балки онҳо аз баҳои сарфи назар ва солҳои таҷрибаи фурӯши маҳсулот ба муҳандисони аввалияи байналмилалӣ (OEM) ба даст омадаанд. Тими мо диаметр, даврӣ будан ва силиндрикӣ будани ҳар як таппетро бо дигаргӣ мушоҳида мекунад, зеро ин таъмин мекунад, ки сӯхтани доимӣ ва камил дар даруни силиндри мотор рух медиҳад ва лойи равғанро, ки барои равғансозии гидродинамикӣ зарур аст, нигоҳ медорад. Ин пайдорӣ ҳамчунин сабаби кори осоишнок, кам кардани загазҳои исфарзӣ ва таъмини интиқоли дақиқи шакли шафти камил ба ҳаракати клапан дар ҳар як давра мебошад.
Усули мушоҳидаи дар худи раванд истифода шуда аз тарафи таҳиякунандагони таппети муҳандисони аввалияи байналмилалӣ (OEM)
Сифатро аслан намумкин аст дар бахши охирӣ ба қисми маҳсулот тафтиш кунед, балки он бояд дар худи раванд сохта шавад. Барҳамон чун таъминкунандаи итминонӣ, раванди тафтиши мо дар давоми истеҳсол ҳозир ҳамаҷо ва пайваста аст ва барои шиносиши ҳаргуна андозаи фарқият дар вақти ҳақиқӣ таҳия шудааст.
Ин мошин аслан аз озмоишҳои сарфи назар ба моддаҳои аввалӣ оғоз мешавад ва тавассути ҳамаи амалиётҳои коркарди металии гуногун идома мебарад. Тими мо аз таркибӣ аз назорати омории фароёсҳои пешрафта (SPC) ва системаҳои андозагирӣ-автоматӣ истифода мебаранд. Параметрҳои калидвӣ, масалан диаметрҳои муҳим, сифати сатҳ ва сахтӣ дар давоми тамоми раванди истеҳсол бо зудӣ нозил мешаванд. Барои исботи микрогеометрия ва таъмини якхела будани рӯйи сахтшуда, ки бо шафтҳои камӣ таъсир дорад, тими мо аз асбобҳои оптикӣ барои андозагирӣ ва таҳлили сатҳ, ки ба сатҳ дохил намешаванд, истифода мебаранд. Ин усули асосгузори маълумотӣ ба мо имкон медиҳад, ки барқарории равандро нигоҳ дорем, суръати сӯхтани асбобҳоро пешгӯӣ кунем ва қисмҳои номувофиқ аз вуруд ба марҳилаҳои баъдӣ баҳорӣ кунем; ин боис мешавад, ки ҳар як партияи маҳсулоти аз корхонаи мо баромада, ба стандартҳои баланди муайяншудаи ҳамкорони мои OEM мувафиқ ояд.
Таъсири дуққули коркарди металии ба истувории дарозмуддати системаи клапанӣ
Азмунҳои муҳим барои таппети клапан ҳозир на танҳо иҷрои аввалияш, балки имконияти усули таъмини ин иҷро дар давоми ҳазорон соати кор мебошад. Пайвастагии дарозмуддати системаи клапанҳо ҳозир натиҷаи мустақими дуққатии кори мошинӣ аст. Нодуққатӣ дар геометрияи бадани таппет ё сурати тамоси он бо ками (камфол) метавонад ба вуҷуд овардани барори нобаробарро ба вуҷуд орад, ки ин ба рӯйи таппет ва лоби ками шакли сурати сарфи хусусӣи суръати сурхтани онҳоро ба вуҷуд меорад.
Имконияти мои саноатии дар наздикӣ ба андозаҳои аниқ, масалан, фурӯштани CNC ва равандҳои суперсифткунӣ, ба ҳосили геометрияи наздикӣ ба камол ва сатҳи бардошташудаи хеле норам ва муҳкам мутааллиқанд. Таппети дар наздикӣ ба андозаҳои аниқ коркардашуда воқеъан таъмин мекунад, ки фишори таъсири муодила шавад, сипарӣ ба суръати доимии сурхтани он ва ҳамчунин фосилаи доимии клапанҳоро дар давоми умри мотор нигоҳ дорад. Бар ин асос, ин беҳуда ба қувваи мустаҳкам ва доимии мотор, самаранокии сӯзона ва иҷрои муҳокимаҳои алоқаманд ба антисузиҳо табдил мешавад. Барои муштарӣён, ин маънои кам шудани хатари нобароварӣ дар замони клапанҳои ноҳисоб, кам шудани умумӣ нархи мулкият ва истивои бепарвои моторҳое мебошад, ки онҳо ба онҳо таъмин мекунанд.
Дар асос, дар шурӯи Topu Engine Parts Co., Ltd. гузоришҳои Сучжоу, мо ҳар як таппети вентилро чун асоси муҳимии саломатии мотор мешуморем. Бо стандартҳои тӯлӣ ва беҳудаи тӯлӣ, таъйиди муҳкам дар давоми иҷрои кор ва тафҳуми амиқи он ки дурустӣ ба истувории дурустӣ баробар аст, мо на танҳо қисмҳои моторро, балки амнияти худро низ барои саноати автомобилсозии ҷаҳонӣ таъмин мекунем.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
LT
SR
UK
TR
MS
BE
HY
AZ
KA
EO
LA
SU
TG
UZ
FA
