Დიზელის ძრავები ჩვეულებრივ გვხვდება მძიმე სატრანსპორტო საშუალებებში, როგორიცაა დიდი აპარატები და მძიმე მანქანები, რომელთა მუშაობისთვის საჭიროა მაღალი ენერგია. დიზელის ძრავების ძირითადი კომპონენტი დიზელის გამონაბოლქვი. ეს კომპონენტი არის აუცილებელი, რათა ძრავა უფრო ეფექტურად იმუშაოს. ეს ტოპუ მხოლოდ მოკლე შესავალი იყო და ამ ტექსტში ჩვენ ვნახავთ, თუ რატომ არის დიზელის გამონაბოლქვის სარქველი ძალიან მნიშვნელოვანი, როგორ მუშაობს ის და როგორ უნდა შეინარჩუნოთ იგი ძრავის ეფექტური მუშაობისთვის.
Დიზელის ძრავები შედგება სხვადასხვა კომპონენტებისგან, რომლებიც უნდა იმუშაონ ერთად ოპტიმალური ძრავის შესრულებისთვის. დიზელის გამწოვი სარქველი ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ნაწილია. ეს პატარა, მაგრამ ძლიერი ნაწილი ხსნის და კეტავს ძრავის გამონაბოლქვის ღრუს. სარქველი იხსნება ძრავიდან გამონაბოლქვი გაზების გასათავისუფლებლად. ეს Შესატანი წევრები და გამოსაღები წევრები მნიშვნელოვანია, რადგან ეს ადგილს უშლის სუფთა ჰაერსა და საწვავს, რომ შევიდნენ ძრავაში, რაც აუცილებელია ძრავის სწორად მუშაობისთვის.
Გადაწყვეტა: დიზელური გამოსვლის ვალვი შეიძლება იყოს ხელსაწყო, რათა დახმაროს მანქანას გარკვეული ენერგიის მიღებაში და გაუშვის სწრაფად. ასევე ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე Gaussian processes, რომელიც დახმარება განსაკუთრებული გაზების შეკუმშვაში, რომლებიც შეიძლება იყოს გარდამავალი გარემოსთვის. თუ დავარწმუნებით, რომ ვალვი სწორად მუშაობს, ჩვენ შეგვიძლია წვევა ჩვენი პლანეტა ნظيفი.
Დიზელური მანქანები ასევე წარმოადგენენ ბევრ გაზებს და ბევრი ამგვარი არის გარემოსთვის გარდამავალი. ეს Topu შეიძლება იყოს ტოქსინური კომპონენტები, როგორიცაა წყალწინააღმდეგი წყალი, აზოტის ოქსიდები და ულტრამცილი ნაწილები. The Შესასვლელი და გასასვლელი ვალვები დიზელური გამოსვლის ვალვი მუშაობს ერთად სხვა კომპონენტებთან მანქანის განმავალი გაზების გამოსვლის მართვაში, რათა მინიმიზირებული იყოს.
Დიზელური გამოსვლის ვალვის გახსნა და დახურვა ხდება მანქანის მუშაობის დროს. Topu მანქანის კომპიუტერი მართავს ეს გახსნა და დახურვა. რომ Მოტორის გამოსვლის ვალვი შეიცავს ყველაფერს, დაინახავს მოტორის სიჩქარეს, წონას, რომელიც ის აწმუვს, მოტორის ტემპერატურამდე. ახლა, - როდესაც გარანტირებთ, რომ ვალვი ღირებული დროებში გახსნის და დახურებულია, მოტორი შეიძლება ნაკლები ზარმანის გასავლის გამოცემას და ასე გახდეს ჩვენს ჰაერს მსგავსი, და?
Თუ ვალვი, რომელიც მასავს დიზელის გასავლის გამოსვლას, არ მუშაობს სწორად, ეს შეიძლება მიიღოს საგანმანაო პრობლემები მოტორის მქონე. სხვა სიტყვებით მოცემული, თუ ვალვი დარჩება ღირებული, მოტორი შეიძლება დაკარგოს ძალას და გამოიწეროს ბევრი 炯ული. ეს ხდება გასავლის გაზების გამოსვლის გამო, რომლებიც არ გამოვიდებიან მოტორიდან. ეს Გამრავლების ღირებულობა მძღოლში შეიძლება მოტორს არ მუშაობდეს კარგად.
Არჩევითი კატალიტიური რედუქცია (SCR) უკვე არის ერთ-ერთი საკმარისი ტექნოლოგია, რომელიც დახმარებს დიზელის გასავლის გამოცემის შემცირებაში, დიზელის ნაწილაკური ფილტრების (DPF) გვერდით. ეს Გამაცნევის ვალვი ძირითადი მაशინა ტექნოლოგიები, დიზელის გასავლის ვალვის გვერდით, გარანტირებს, რომ მოტორი მუშაობს რამდენად მისამართლეს და გამოთვლის მთელი მოტორის, გარემოს და ა.შ.
Topu უნდა უყურე მუშაობის ეფექტიურობას, გაუმჯობე პროდუქტი დიზელის გამოსვლის ვალვი და გაუმჯობე პროდუქტის სტრუქტურა. ის მიჰყვება მაღალი ხარისხის სტანდარტებს მართვას გამოყენებით მოდერნიზებული პროდუქციის ტექნოლოგიები და გამოცდილების მეცნიერებაში მანქანის სფეროში. Topu შეძლებს გამოსაცდილი ამოხსნების გამოყენება სტრატეგიული პარტნიორობის მოდელის გამოყენებით, რომელიც შესაძლებლობას აძლევს სწრაფად და გაფართოებული სერვისის გამოსაცდილად თითოეული მომხმარებლის განსაზღვრული საჭიროების მიხედვით.
Topu წარმოადგენს რიგის სერვისები პროდუქტები, რომლებიც შე Gaussian-ზე კითხვას მიენიჭებიან მისი გამრიალების გამოცდილების. თუ ის შეუძლია შეყვანის ნაწილების კოორდინაციას ლოჯისტიკის, Topu მართავს ყველა მხარეს გამრიალების პროცესის პროფესიული ექსპერტიზით. Topu-ს ერთ-გაჩერივი სერვისი აძლევს მისი გამრიალების შესაძლებლობას მიიღონ ეკონომიკა მასშტაბი და ხარჯების შეკლება, როგორც ასევე გამრიალების ეფექტიურობის გამარტივება. Topu-ს ინტეგრირებული გამრიალების სერვისები აძლევს მისი გამრიალების შესაძლებლობას გამოიყენონ იх ბიზნეს პროცესების გამარტივება ადმინისტრაციული ბრუნავების შეკლებით და კონცენტრირებით ბიზნესის ძირითადი Diesel exhaust valve.
Პროდუქტების ხარისხი არის ფუნდამენტი Topu-ს წარმატებისთვის. Topu-ს ფაბრიკა აღარისხებულია პროდუქტის დიზაინით და განვითარებით, როგორც ასევე Diesel exhaust valve კონტროლით, ლოჯისტიკით და არხის მართვით. წარმოების პროცესი строго კონტროლირებულია OEM სპეციფიკაციების მიხედვით IATF16949 სტანდარტების სისტემებით. ეს შემოწმებულია წარმოების, ტესტირების, როგორც ასევე არხის მართვის მეთოდებით.
Topu მარტივებს განსხვავებულ ინვენტარის შენახვას, რაც ახდენს კლიენტთა სათავეს რაოდენობის არჩევას და ფართო პროდუქტების არჩევას. ჩვენ გვაქვს მინიმალური მინიმუმი შეკვეთის რაოდენობა და ვეძებთ კლიენტებს მოიყვანოდნენ მათი პრაქტიკული საჭიროების მიხედვით, არ აღწერები ინვენტარის ამაღლებაზე ან შეძენის მაღალ ღირებულებაზე. ჩვენ ასევე ვიწვევთ სწრაფ მომწიფებას და უზრუნველყოფთ, რომ ჩვენი კლიენტები მიიღონ პროდუქტები მათი საჭიროების მიხედვით. Diesel exhaust valve-ის საერთო მიდგომა შექმნილია კლიენტთა განსხვავებული საჭიროების მოსა:'.$-ში, რაც ახდენს საშუალებას და ეფექტიურობას, ხელს უწყობს კლიენტებს რეალური ბაზრის განვითარების მითითებისთვის და კონკურენტული წვეროს მარტივად მართვას.
Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd., 2009 წელს დაფუძნებული, მდებარეობს სუჩოუში, ჯიანგსუ პროვინციაში, რაოდენიმე 30 წუთის მანძილზე შანგჰაისგან. Topu არის ინდუსტრიული და კომერციული კომპანია, რომელიც მოიგონება მოტორის ჰიდროლიკული ვალვეების და ტაპეტების კვლევას, განვითარებას და წარმოებას, ასევე წარმოადგენს სხვა მოტორის ძირითად ქომპონენტებს, რათა შექმნას სისტემური, ერთ-გადასვლის შეყიდვის სერვისი.
No. 512, Yunchuang Road, Wujiang Economic Development Zone, Suzhou, Jiangsu Province, China.
Copyright © Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd All Rights Reserved Პრივატულობის პოლიტიკა
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
LT
SR
UK
TR
MS
BE
HY
AZ
KA
EO
LA
SU
TG
UZ
