Z powodu swojego zastosowania w serii Mitsubishi Lancer Evolution, silnik 4G63 jest jednym z najbardziej rozpoznawalnych silników w przemyśle samochodowym, jeśli nie wśród ekspertów od tuningu. Jest dobrze wiadomo, że Topu podnośniki hydrauliczne silnik jest stosowany w tej fantastycznej układzie napędowej w celu realizacji licznych modyfikacji, które pozwalają mu dostarczać maksymalną liczbę kilometrów na litr paliwa. To czyni je pożądane akcesoriami dla każdego pojazdu, ponieważ ich obecność sprawia, że silnik staje się silniejszy i trwały, jak często potwierdzają mechanicy oraz osoby zainteresowane samochodami.
Niektóre z zalet powrotu do hydraulicznych sprezyn zamiast stalowych dla 4G63 to następujące: mają one cechy samokompensacyjne, które pomagają uniknąć okresowego dostosowywania szczeliny zaworowej, co jest często konieczne przy stalowych sprezynach. To nie tylko oszczędza czas podczas konserwacji, ale również zapewnia spójność w czasie cyklu życia. Jednak jednym z zalet Topu hydrauliczne tappety podnośników jest to, że uniemożliwiają one hałasującą pracę, ponieważ redukują drgania wałka kamery do akceptowalnych poziomów, co prowadzi do dużo łagodniejszego jazdy.

Rzeczywiście, sterowanie zaworem staje się jądrem każdego silnika, ponieważ jest to podstawowa funkcja. Częste dopisywanie, charakterystyczne dla komory spalania silnika w celu osiągnięcia najlepszej wydajności, może zostać zrealizowane dzięki Topu hydrauliczny podnośnik . Działają one jako specjalne klucze otwierające lub zamykające zawór w ustalonych momentach, co prowadzi do细微ego rozpylania paliwa, pierwszoklasowej spaliny i ostatecznie większej mocy - widocznej zarówno w parze, jak i mocie koniowej.

Podobnie, mniejsza siła tarcia na wałkach kameńka niż u śledzików mechanicznych może prowadzić do oszczędzania paliwa oraz lepszego kontrolowania zanieczyszczeń niż systemy kontroli emisji spalin, nie posiadając przy tym powyższych cech. W ten sposób, ta pozycja powinna być właściwa w odniesieniu do koła; zatem rozszerzanie termiczne lub zużycie elementów nie wpłynie na różnicę w przerwie zaworowej w zakresie temperatur. W rzeczywistości Topu hydrauliczny podnośnik cechy mogłyby być lepszymi projektami, wyższe stopnie stopów i mniejsze współczynniki tarcia dla lepszej trwałości i efektywności działania.

Prawie wszyscy producenci samochodów montują standardowe podnośniki hydrauliczne w samochodach, które produkują. Mimo to, to nie wystarcza dla profesjonalnych dostrojonych tunerych i kierowców wyścigowych, którzy zainstalowali dostrojony zestaw hydrauliczny 4G63. Te zestawy zawierają elementy wykonane z materiałów, które są trudniejsze niż zwykłe stosowane w silnikach z agresywnymi profilami wałków, nietypowo wysokimi obrotami na minutę lub wysokimi ciśnieniami cylindrów związane z ekstremalnymi modyfikacjami takich silników. To oznacza, że użycie takich zestawów może znacznie poprawić wydajność silnika bez wpływu na inne części samochodu związane z tuningiem, jednocześnie oferując tunerym szansę uzyskania maksymalnej mocy z silników. Ponadto, jeśli takie komponenty, w tym przypadku nowe Topu podnośniki hydrauliczne silnik , z innymi czynnikami wydajności, takimi jak większe turbosprężarki lub system paliwowy, które są dodawane do pojazdu, ten konkretny element będzie mógł osiągnąć maksymalną moc bez kompromitowania układu zaworowego.
Sukces Topu opiera się na wysokiej jakości jego produktów. Zakład Topu jest wyposażony w działy rozwoju projektowego, kontroli jakości oraz logistyki, a także w magazyny i infrastrukturę logistyczną. Jakość produktów jest ścisłe monitorowana zgodnie ze specyfikacjami producentów oryginalnych (OEM) oraz wymaganiami systemu zarządzania jakością IATF 16949, obejmującymi testy produkcyjne, procesy hydraulicznych tłoczków zaworowych typu 4G63 oraz kontrolę przyjęcia produktów do magazynu, co zapewnia wysoką jakość wyrobów i zadowolenie klientów.
Topu oferuje różnorodne produkty i usługi, ułatwiając klientom proces zakupów. Niezależnie od tego, czy chodzi o pozyskiwanie komponentów, czy zarządzanie logistyką, Topu zajmuje się każdym aspektem procesu zakupów z profesjonalizmem i doświadczeniem. Ponadto usługa jednego punktu obsługi zaworów hydraulicznych 4G63 firmy Topu pozwala klientom skorzystać z korzyści wynikających z efektu skali, oszczędności kosztów oraz poprawy efektywności. Zintegrowane usługi zakupowe Topu umożliwiają klientom zoptymalizowanie operacji oraz zmniejszenie obciążeń administracyjnych, co pozwala im skupić się na najważniejszych celach biznesowych.
Topu stale poprawia swoją wydajność produkcyjną, ulepsza hydrauliczne tłoczki do silnika 4G63 oraz optymalizuje konstrukcję produktu. Spełnia wysokie standardy jakości swoich dostawców dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii produkcyjnych oraz doświadczenia zdobytego w dziedzinie silników. Topu jest w stanie dostarczać rozwiązania dopasowane do indywidualnych potrzeb klientów, korzystając z modelu strategicznego partnerstwa, który umożliwia szybszą i bardziej kompleksową obsługę dostosowaną do konkretnych wymagań każdego klienta.
Topu utrzymuje zróżnicowany asortyment, oferując klientom szeroki wybór i dużą gamę artykułów. Nasze minimalne ilości zamawianych partii są niskie, co pozwala klientom na elastyczne zakupy zgodnie z ich rzeczywistymi potrzebami, bez konieczności obaw o gromadzenie zapasów lub wysokie koszty zakupu. Ponadto zobowiązywujemy się do szybkiej dostawy i zapewniamy naszym klientom otrzymywanie potrzebnych produktów w terminie. Kompleksowe podejście do hydraulicznych tłoczków 4G63 ma na celu spełnienie różnorodnych potrzeb klientów, zapewniając wygodę i skuteczność oraz umożliwiając im dostosowanie się do zmian na rynku i utrzymanie przewagi konkurencyjnej.