Фароҳиш додани амалиётӣ будани таппетҳо дар ширкати Suzhou Topu Engine Parts Co. Ltd. талаботи чандин арзёбии муҳандисӣ дорад, ки аз як равияи таҷрибаи воҳидӣ зиёдтар мебошад. Системаи пешрафтаи симулятсия ҳамроҳ бо таҷрибаҳои физикӣ ба таври пурра таъйин мекунад, ки компонентҳои мо талаботи амалиётӣ барои системаҳои муосир истифодаи моторҳоро қонеъ месозанд. Дар мақолаи блог протоколҳои асосӣ тавсиф шудаанд, ки усули таҷрибаҳои тасдиқи мо-ро муайян мекунанд.
Чархҳои таҷрибаи дувудӣ барои тасдиқи амалиётӣ будани таппетҳо дар шароити RPM хеле боло
Дувудӣ будан дар шароити фишор аслан меъёри охирин барои ҳар як қисми мотор мебошад. Барои таъмини он ки таппетҳои мо дар шароити сухтоварии моторҳои ба суръати баланд коркардшаванда зиндагӣ кунанд, мо онҳоро ба чархҳои таҷрибаи дувудӣ дар шароити шитобёфта таҳдид мекунем, ки солҳои коркард дар муддати чанд рӯз ё ҳафтаҳо тақлид мекунанд.
Ригиҳои махсуси озмӯишӣ мо шароити кинематикӣ ва динамикӣи муайянро барои мотори воқеӣ такрор мекунанд. Таппетҳо аслан таъсис ёфта, ба таври барномаӣ аз рӯи чунин давраҳо кор карда мешаванд, ки борҳо онҳоро то ҳудудҳои амалии онҳо ва зиёда аз онҳо мебаранд. Ин давраҳо иҷрои устувор дар суръатҳои баланди минтақаи RPM-и экстремӣ, ки хеле аз рақамҳои стандартии «сурххат» (redline) зиёдтар аст, ва ба ин тавр муайян кардани намудҳои сӯхт, хастагӣи модда ва пойдории сохторӣ мебошанд. Тими мо на танҳо кори устувор дар суръати баланд, балки гузаришҳои сусткунандаи тези шитоб ва таваққуфро низ симулятсия мекунад, ки борҳои лазимаи хосиро ба вуҷуд меоранд. Параметрҳои чун сӯхт дар рӯйҳои таъсир, аз даст додани пойдории покути модда ва ҳамчунин пайдо шудани трешинҳои микроскопӣ бо диққати фаровон назорат мешаванд. Ин озмӯишҳои доимӣ таъмин мекунанд, ки ҳар як таппети Сучжоу Топу дар ҳар як давраи корӣ, дар шароити сусттарини ки моторҳои харидорони мо бо он муқобил мешаванд, иҷрои устувор ва пойдорӣ медиҳад.
Таҳлили унсурҳои махдуд (FEA) дар бораи тангиши тамосӣ дар тарҳҳои таппети роллерӣ
Пеш аз он ки ягон намунаи аввалия созида шавад, гурӯҳи муҳандисӣ мо аз воситаҳои пайфори муҳандисӣ ба воситаи компютер истифода мебаранд, то ба маркази худи тангиши лаълӣ нигаранд. Барои тарҳҳои таппети роллерӣ, ҷоҳои тангишҳои консентратсияи садҳо нақши асосӣ доранд; Таҳлили унсурҳои махдуд (FEA) дар ҳақиқат асбоби стандартӣ мебошад.
Мо моделҳои сеандозаи барҷастаи 3D-ро барои таҷҳизоти таппети роллӣ сохта, ки шамилӣ аст аз роллӣ, оҳанги чунин ва бадани таппет мебошад. Дар симулятсия профилҳои воқеӣи лоби кам ва баҳои динамикӣ ба садҳо барои таҳлили мураккаби таъсири ҳамкорӣ дар нуқтаи тамос истифода мешаванд. Маркази асосии диққат дар ҳақиқат ба тасвиркунии тағйирёбии фишори тамос ва андозагирӣ аст. Моделҳои мои FEA ба мо кӯмак мекунанд, ки консентратсияҳои фишори баландро, ки метавонанд ба пайвастшавии аввалия, шикастшавӣ ё хамворшавии оҳанги роллӣ оварда бароянд, шиносоем. Бо такрори виртуалӣи намуди графикӣ, тағйир додани шуоъҳо, дараҷаҳои материалӣ ва профилҳои гармӣ, мо геометрияро барои тақсим кардани фишор ба таври яктар ва кам кардани фишорҳои баланд баҳтар месозем. Ин рӯйкӯрди пешгӯянадори мустаҳкамшудаи симулятсия ба Suzhou Topu имкон медиҳад, ки таппетҳои роллӣ-ро бо тарҳрезии аслин аз ҷиҳати мустаҳкамӣ пешбарӣ кунад, таҷрибаҳои физикӣ ва хатогӣҳоро кам кунад ва инкишофи гузаришҳои баҳтаринро барои дувумӣ ва кам кардани исфарти таҳия кунад.
Азмуни санҷишгоҳӣ бар contri азмуни дар шароити воқеӣ: Бастани давраи тавсия
Ҳол он ки азмуни санҷишгоҳӣ бо назорат гирифташуда маълумоти муҳим ва такроршаванда медиҳад, марҳилаи охирин ва беҳтарини тасдиқ кардан фосилаи байни озмоишгоҳ ва роҳро пӯшидани мекунад. Гурӯҳи мо ба ин эътиқод аст, ки тасдиқи ҳақиқӣ танҳо дар ҳолате пурра аст, ки натиҷаҳои модели созӣ ва азмуни санҷишгоҳӣ дар муҳити воқеӣ тасдиқ карда шаванд.
Азмуни мои санҷишӣ дар тахтак, ки шомили давраҳои муҳкими барқароршавӣ ва асбобҳои махсус барои андозагирӣи коэффисиенти исҳол ва нӯриши сатҳҳост, ба мо метавонад шаҳодатҳои дақиқи фароғатро таъмин кунад. Ин воқеан ба мо имкон медиҳад, ки арзиши аввалияи муайяншудаи фароғатро таъин кунем ва нусхаҳои гуногуни тарҳро бевосита муқоиса кунем. Мо санҷиши таппетҳои намунаҳоро бо истифода аз моторҳои воқеӣ, аз рӯи санҷиши динамометрӣ ва санҷишҳои дар онҳои худрав иҷро мекунем, ки ба мо кӯмак мекунанд, то раванди такмили мо ба пойон расад. Раванди санҷиш имкон медиҳад, ки ҳамаи унсурҳо дар тамоми диапазони кории онҳо санҷида шаванд, дар ин ҳол ки шароити гармӣ гуногун, формуляҳои махсуси равғани мотор, ларзишҳои мотор ва нақшаҳои воқеии ронидан бо профилҳои бори номаълум истифода мешаванд. Маълумоти аз ин санҷишҳо ҷамъоварӣшуда воқеан ба гурӯҳҳои моделисозӣ ва санҷиши тахтакӣ моро бармегардонад. Ин давоми баргардонидани шаҳодатҳои доимӣ ба Сучжоу Топу имкон медиҳад, ки моделҳои худро такмил диҳад, протоколҳои санҷиши худро танзим кунад ва дар натиҷа маҳсулотеро таъмин кунад, ки на танҳо аз нуқтаи назарии илмӣ саҳеҳ аст, балки дар шароити воқеӣ низ тасдиқ шудааст. Ҳамин таваҷҷӯҳи махсус ба бастани давраи баргардонидани шаҳодатҳо таъмин менамояд, ки таппетҳои мо фароғати муқаррарӣ ва итминони шуморо таъмин мекунанд.
Дар шурӯи Topu Engine Parts Co., Ltd. дар Сучжоу, протоколҳои тасдиқи мо аслан шаҳодати дқиқии муҳандисӣ мебошанд. Аз симулятсияи рақамӣ то тафтишҳои сустувори барқӣ ва тасдиқи навъи воқеӣ дар охир, мо ҳеҷ чизро ба тақдир супурда намеҳавем дар талаби мо барои тайин кардани усулҳои кӯмакӣ барои клапанҳо, ки стандартҳои барқарорӣ ва иҷрои онҳоро муайян мекунанд.