Böyük Klapan Mübahisəsi
Əgər klassik V8 mühərrikini yenidən qurursunuzsa və ya avtomobil hissələri paylama biznesi üçün klapan komponentləri axtarırsınızsa, qaçılmaz olaraq avtomobil mühəndisliyindəki ən qədim müzakirələrdən birinə rast gələcəksiniz: hansı daha yaxşıdır, diyircəkli və ya düz tappet?
Tarixən, demək olar ki, bütün istehsal mühərrikləri ənənəvi düz kran qurğusundan istifadə edirdi. Lakin müasir avtomobil sənayesi qabaqcıl diyircəkli texnologiyaya doğru ciddi şəkildə irəliləyib. Diircəkli qaldırıcılar həqiqətən də böyük ilkin xərclərə dəyərmi? Gəlin bu iki dizaynın necə işlədiyini, mühərrik sürtünməsinə necə təsir etdiyini və hansının növbəti yığımınıza aid olduğunu araşdıraq.
Düz Tappetləri Anlamaq
Düz krank mili (çox vaxt düz qaldırıcı adlanır) tam olaraq səslənir. Fırlanan eksantrik milə söykənən qaldırıcının alt hissəsi çılpaq gözlə tamamilə düz görünür. (Texniki olaraq, qaldırıcının dəliyində fasiləsiz fırlanmasına məcbur etmək və qeyri-bərabər aşınmanın qarşısını almaq üçün hazırlanmış mikroskopik qabarıq taca malikdir).
Eksantrik mili fırlandıqca, metal hissə sözün əsl mənasında yastı krank milinin alt səthi boyunca sürüşür və sürüşür. Bu, metal üzərində metal sürüşmə sürtünməsi yaratdığı üçün yastı krank milləri mütləq yüksək sink tərkibli (ZDDP) xüsusi yağlara ehtiyac duyur. Yağ səhvdirsə, eksantrik mil krank milini dərhal metal tozuna çevirəcək.
Düz Tappet Cam-ın Üstünlükləri:
Yüksək səmərəlilik: Onların istehsalı və topdan satışı xeyli ucuzdur.
Yüngül çəki: Yastı krankın ümumi çəkisi diyircəkli qaldırıcıdan daha azdır, bu da klapan yaylarındakı gərginliyi azaldır.
Orijinallıq: Onlar aşağı büdcəli, dövrün tələblərinə cavab verən vintaj yenidənqurma işləri üçün mükəmməl seçimdir.
Roller Tappetləri Anlamaq
Diyircəkli kran sürtünməni aradan qaldırmaq üçün eksantrik milinin təmas nöqtəsini tamamilə yenidən dizayn edir. Bərk polad lövhəni eksantrik milin üzərindən sürükləmək əvəzinə, qaldırıcının alt hissəsində bərkidilmiş polad təkər (kiçik diyircəkli yastıq) var.
Eksantrik mili bu təkərə asanlıqla yuvarlanır. Bu parlaq dizayn sürüşmə sürtünməsini tamamilə aradan qaldırır və onu inanılmaz dərəcədə sürüşkən yuvarlanma sürtünməsi ilə əvəz edir. Təkər həddindən artıq həndəsi bucaqlar üzərində hamar şəkildə yuvarlana bildiyindən, mühərrik istehsalçıları qaldırıcı bərkitmə və ya qırılma olmadan inanılmaz dərəcədə dik, aqressiv eksantrik mili profillərindən istifadə edə bilərlər.
MotorTrend tərəfindən tərtib edilmiş mühərrik klapan mexanizmi tədqiqatlarına görə , diyircəkli qaldırıcılar işləmə yağının temperaturunu əhəmiyyətli dərəcədə azaldır və yastı kranlar üçün məcburi olan dəhşətli, yüksək riskli 30 dəqiqəlik eksantrik valın açılması prosedurunu aradan qaldırır.
Roller Cam və Flat Tappet: Quruluşunuz üçün hansı daha yaxşıdır?
Roller cam və yastı tappet arasında seçim edərkən, cavab tamamilə at gücü hədəflərinizdən və büdcənizdən asılıdır.
Əgər diyircəkli eksantrik və yastı tappet at gücü haqqında soruşursunuzsa, diyircəkli qurğu mübahisəsiz kraldır. Diyircəkli eksantrik qurğusu adətən mühərrikdəki müqaviməti aradan qaldırmaqla 10-15 "gizli" at gücünü azad edir. Daha da əhəmiyyətlisi, diyircəkli çarx mühərrik klapanlarının daha sürətli açılmasına və daha uzun müddət açıq qalmasına imkan verir, bununla da silindrlərə xeyli çox hava çəkərək böyük güc qazandırır.
Lakin, düz blokdan diyircəkli qurğuya keçmək ucuz deyil. Diyircəkli qaldırıcılar diyircəkli təkərlərin yanlara fırlanmasının qarşısını almaq üçün xüsusi fırlanma əleyhinə birləşmə çubuqları və ya bahalı mühərrik bloku emalı tələb edir.
Hökm:
Böyük at gücünün əsas məqsədi olmadığı halda, 6000 dövr/dəq-dən aşağı sürətlə əlverişli və etibarlı küçə konstruksiyaları üçün düz bir kran seçin .
Yüksək performanslı etibarlılıq, müasir enerji istehsalı və yağla əlaqəli aşınma ilə bağlı tam rahatlıq üçün diyircəkli kran seçin .
Etibarlı Klapan Komponentlərinin Mənbəsi
Bazarınız istər düz kranların ənənəvi əlverişliliyini, istərsə də diyircəkli qurğuların müasir performansını tələb etsə də, komponentin metallurgiyası mühərrikinizin ömrünü müəyyən edir.
TOPU, IATF 16949 sertifikatlı qlobal OEM klapan istehsalçısıdır . Biz, ağır yarış təzyiqlərinə yıxılmadan davam gətirmək üçün hazırlanmış möhkəm diyircəkli qaldırıcılarla yanaşı, dəqiq istilik emalı profillərinə malik premium düz kranlar hazırlayırıq. Mühərrikin yenidən qurulması şəbəkəniz üçün dünya səviyyəli mühərrik hissələri təmin etmək üçün bu gün TOPU komandası ilə əlaqə saxlayın .