Tehnički članci i uvidi

Измене у мотору са унутрашњим сагоревањем су значајно трансформисане настојањем да се уведе већа ефикасност, смањење емисија и повећање специфичне производње. Друге технологије као што су употреба напредног променљивог временског распореда вентил (ВВТ) и турбо-напређивање су данас норма и нуде импре

Модерни аутомобилски мотор, мотор са унутрашњом сагоревањем, такође пролази кроз тиху револуцију и то је оно чему смо сведоци. Дани производње енергије са ниским притиском су прошли. Модерни мотори обележавају свој изглед турбојароширањем, смањењем величине и напредним технологијом као што је промен

То је вожња клапана, која је, за аматери и конструкторе, који гурају границе мотора, у центру једначине снаге. То је прави, брз балет у коме све треба да буде у равнотежи. Компоненте се могу више возити као један начин постизања високих добитака снаге, на штету трајности. Ово је баланс у Сузоу Топу

<div class="col-sm-12 col-xs-12" style="text-align: center;"> <img src="/images/blog/4c4121762969.jpg" alt="Када је тицкинг ненормалан: ...

Када се говори о произвођачима мотора и шефовима радионица, могу рећи да је одлука између ОЕМ-а (произвођача оригиналне опреме) и послепродајних клапана мотора један од раскрсница. Иако је почетна цена делова фактор, све време, стварна цена делова је током живота делова у служби. Избор који се прави

Гледајући модерне моторе високих перформанси било да је то захтеван трек аутомобил или напорно радно комерцијално возило, могу видети да су механичке компоненте губене до граница. Валвски возов је симфонија финих делова који раде под великим притиском и топлотом и то је веома суштински део мотора. У

Један од најефикаснијих метода ослобађања додатне перформансе је надоградња клапана мотора, иако се то може урадити само ако су компоненте одабране и усавршене. Неправилно надоградња може довести до много непотребно сложеност додатне зноје и нежељене трошкове, у Сузоу Топу мотор делови Цо, Лтд, то ј

У контексту модерне перформансе мотора увек смо били изазвани једном ствари; како направити мотор да даје више снаге и још увек осигура да ради глатко и истовремено, како одржати поузданост као део перформансе. Схватамо да је једно од централних места овог изазова вођа клапана у компаније Сузхоу Топ

Чујемо ту сталну тицкању у вашем мотору, то није само досада, то је упоз орење. За гуру мотора и возаче аматери, познати звук лошег хидрауличког подизача је једна од најпознатијих акустичких порука у озбиљнијим проблемима у водом клапана. Ако се не реши проблем, то може довести до озбиљних механичких

Утицање тикања мотора: Дијагностиковање хидрауличких проблема са подизачем и клапанима

Везница за време је веома важан део вашег мотора и овај део синхронизује поље ротације коланске ваље и коменталне ваље. Ова синхронизација је она за коју је познато да чини да се ваши мотори отварају и затварају у право време. Ланцуз је направљен да буде дуготрајан за разлику од временског појаса. И

Маторно уље је крв вашег аутомобила и његов притисак је веома виталан за исправно функционисање вашег аутомобила. Најнепосреднији и најтежи ефекти када је притисак уља низак обично се доживљавају на возом клапана, који је компликована мрежа делова који имају дужности допуштања ваздуха у мотор и одла