Блог
Мақолаҳои техникӣ ва маълумот
Садои моторро хомӯш кардан: муайян кардани нополояти гидравликӣ ё масъалаҳои дарвоза
Садои моторро хомӯш кардан: муайян кардани нополояти гидравликӣ ё масъалаҳои дарвоза
Пешгирии кашӣ шакли зanjири синхронӣ: усулҳои беҳтарин барои парвариш додан ба мотор
Занҷири мӯҳлат як қисми муҳимми мотори шумост ва ин қисм гардиши махкамот ва раснаи раснаро ҳамоҳанг мекунад. Ин ҳамоҳангсозӣ аст, ки мотори шуморо фаъол мегардонад ва клапанҳояшро дар вақти дуруст кушода ва баста мекунад. Занҷир тайёр карда шудааст, ки дароз истифода шавад, бархилаф аз ремни мӯҳлат
Аломатҳои фишори паст дар равған ва таъсири он ба қисмҳои механизми клапон
Равғани мотор хуни мошин аст ва фишори он барои кори муқимми мошин бисёр муҳим аст. Таъсири дарозу нахоста ва шадидтарин дар ҳолати кам шудани фишори равған одатан ба механизми клапон таъсир мерасонад, ки як таркибчаи мураккаб аст ва вазифаи он ворид кардани ҳаво ба мотор ва хориҷ кардани газҳои каф
Шамолакҳои OEM барои мотор ё шамолакҳои афзуда – кадом яке арзиши бештар дар давоми замон дорад
Ширҳои двигун аз ҷониби OEM ё ширҳои серишаванда – Кадом арзиши бештар дар давоми замон доранд?
Моддаҳои истифода шуда барои ширҳои двигун: Таъсир дар шароити гарми баланд
Моддаҳои истифода шуда барои ширҳои двигун: Таъсир дар шароити гарми баланд
Афзудани барқ ва камбудиҳои имконпазири камиҳои баландшаванда
Барои аксари муҳбисони равонравӣ, дастгирии пас аз кучи бештар як раванди бепоён аст. Агарчимоҳияти маҷбурӣ сарвазнини хабарҳои охиринро ташкил диҳад, яке аз роҳҳои муассали зичтарин ва имконпазири расидан ба потенсиали ношиносии мотор, насб кардани камсаки болоироя мебошад. Ин дастгоҳи нафаскашӣ, д
Доимияти занжирҳои синхронӣ: Омилҳои таъсири он ба фасод ва хатари шикаст
Занҷири синхронӣ қисми муҳимми мотори шумост, ки вазифаи ҳамоҳанг кардани гардиши мили бенди ба мили расна дорад. Ин ҳамоҳангсозӣ ба мотор имкон медиҳад, ки дар замони дуруст шируқҳои худро кушода ё баста кунад. Дар муқоиса бо ремни синхронӣ, системаи занҷирӣ зудтар фасид намешавад ва одатан дар дав
Сабабҳои расидани овоз аз лифтерҳои гидравликӣ дар моторҳои муосир
Мотори бемуназзар ва осмон, нишонаи саломатӣ аст. Аммо, ҳангоме ки ин садои машҳури такю ё тикак аз болои мотор баромад, одатан ин гидравликӣ аст. Ин қисмҳо хурд, аммо муҳим мебошанд, ва фаҳмидани мақсади онҳо ба шумо имкон медиҳад, ки нуқсонро дуруст муайян кунед.
Чӣ тавр системаҳои VVT самаранокии мотор ва баръи хориҷиро афзоянд
Моторҳои имрӯза чун муҷизаи муҳандисӣ ҳисобида мешаванд, ки бо камтар чиз зиёд карда истеҳсол менамоянд. Яке аз технологияҳое, ки ин имконпазир сохтааст, тағйири вақти дарвозабандӣ (VVT) мебошад. Ин системаи заҳковунон метавонад шахсияти моторро дар лаҳзаи ҳозир тағйир диҳад, то ки дар истифодаи рӯз
Иваз кардани комплекти занҷири тайминг - роҳнамои пурра барои соҳибони мошинҳо
Маҷмӯаи занҷири вақтсозӣ низ қисми муҳимтарини муҳаррики шумо мебошад, ки амуди ваҷаб ва амуди коркатро пайваст мекунад, то боварӣ ҳосил кунад, ки клапанҳо дуруст вақтсозӣ карда мешаванд. Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd. дар истеҳсоли қисмҳои муҳаррики олӣ, ба монанди вақт, мутахассис аст kits цеп
Занҷири вақтбандӣ дар баробари тасмаи вақтбандӣ: Ҳисоби дарозмуддат ва эҳтироми мувофиқат
Муҳим аст, ки шумо медонед, ки дар системаи вақтбандии мотори шумо чист; оё он системаи занҷир ё тасма аст, чунин таҳдид муҳим аст, то ҳисоби соҳибии оянда ва эҳтироми он муайян карда шавад. Ин ду барои синхронизатсияи шафтҳои гир ва шафти распред (камс) истифода мешаванд; клапанҳо бояд дар ҳолати д
Кадом як афзалият дорад: тарзи гидравликӣ ё механикӣ барои мошинаи шумо
Дар ширкати Topu Engine Parts Co., Ltd., дар шаҳри Сучжоу, мо тахассусгарони истеҳсолк унандаи гидравликҳои сифати боло дорем ва медонем, ки чиқадар муҳим ин асбобҳо дар иҷрои умумии мотор ҳастанд. кран мо солҳои 2009 мо истеҳсолкунандаи мутоққа будем ва барои масъалаи гидравлик ё механикӣ, кадоме та